详情点击世界首艘可再生能源动力无人船正在环游世界 2020年到东京参加奥运会 ......世界上第一艘由可再生能源驱动的自动飞船开始了它的环球之旅。
世界上第一艘由可再生能源驱动的自动飞船开始了它的环球之旅。...(图源：互联网)这次环球航行不仅仅是挑战船只的技术水平，同时也是在极端条件下测试船员的机载技术。
这9支车队从西班牙开始征程，需要完成80天总行程2.5万公里的环球之旅，沿途需要充电约200余次。...城市绿色发展的新动能2016年7月30日，80天纯电动车环球之旅的9支车队顺利到达新疆霍尔果斯市陆路口岸，并举行中国段出关仪式。
2015年3月9日，承载着创始人们的信念，阳光动力2号开启了太阳能飞机的环球之旅。门外汉创造的航天奇迹为了完成环球飞行的伟大目标，阳光动力2号采用了许多大胆的设计。
7月28日，一支80天纯电动汽车环球之旅的九国车队来到新疆。车队从西班牙启程，需要完成80天总行程2.5万公里的环球之旅，沿途需要充电约200余次。
7月28日，一支80天纯电动汽车环球之旅的九国车队来到新疆。车队从西班牙启程，需要完成80天总行程2.5万公里的环球之旅，沿途需要充电约200余次。
由国人宗毅和西班牙人拉斐尔共同发起的80天纯电动汽车环球之旅。来自9个国家、11支车队的24名选手预计在80天穿越三大洲、19个国家，完成25000公里的环球旅程。
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去年3月，阳光动力2号正是从阿布扎比出发，踏上人类历史上首次太阳能环球之旅。此次环球飞行，阳光动力2号的行程总共17段、全程3.5万公里，旨在世界范围内宣传可再生能源和清洁能源。
开罗往阿布扎比是阳光动力二号环球之旅的第17段也是最后一段的航程。该航程原定上周展开，但因风向和皮卡德病倒而展延。...一旦飞机成功在阿布扎比着陆，长达3.5万公里的环球飞行挑战即告成功。末段旅程理论上简单直接，但中东酷热天气可能对飞机和飞行员构成影响。皮卡德很可能要在高海拔位置持续使用氧气，以抗衡热力和乱流。
其实在完成环球之旅前，solar impulse 2已经打破了多项世界纪录，它们在太阳能驱动下，穿越了大西洋，还从日本直接飞到了夏威夷。...即将完成环球飞行的solar impulse 2最后一次飞行预计将耗时48小时，降落在阿布扎比后，两位飞行员将最终完成史无前例的环球飞行，总航程将达21748英里（约合35000千米）。
两名瑞士探险家bertrand piccard和andr borschberg驾驶着独一无二的太阳能飞机，即将完成首次环球之旅。
全球最大太阳能飞机阳光动力2号23日在西班牙结束其环球之旅的第15段航程。本段航程中，阳光动力2号历时三天三夜，完成史上首次纯依靠太阳能发电驱动、零排放飞越大西洋的壮举。...去年7月，阳光动力2号在环球飞行中曾经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国夏威夷的8200公里跨洋旅程。截至目前，阳光动力2号已完成全部17站环球飞行中的15站，环球旅程进入收官阶段。
在过去1年多中，solar impulse2已经完成环绕大半个地球飞行，即将完成环球之旅。...solar impulse2的环球之旅始于2015年3月，从阿布扎比出发。经过多次飞行横穿亚洲，然后由鲍特伯格驾机完成世界上最远距离连续单飞。
当地时间2016年5月25日，美国俄亥俄州，世界最大太阳能飞机阳光动力2号起飞前往宾夕法尼亚州，飞行员贝特朗-皮卡尔空中玩自拍。24日早上，风扇电源故障导致机库放气，放气过程中机库轻轻碰擦了飞机的零部件
据香港《文汇报》5月23日报道，去年3月展开环球之旅的太阳能飞机阳光动力2号(solar impulse2，下称si2)，于21日晚上完成了从俄克拉何马州塔尔萨到俄亥俄州代顿机场的第12段旅程。
全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队21日晚发表公报称，阳光动力2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞，重启环球之旅。...阳光动力2号的电池修复工程历时数月，其间进行了13次试飞测试，其团队还成功募集2300万美元以继续支持环球飞行。
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此次环球之旅的负责人雷蒙克莱克(raymondclerc)称，一切由天气决定。研究员们只能提前24小时得知飞机起飞时间。...因此如果此次飞行再次推迟，在2016年内，环球计划或将难以实现。
去年3月9日 ，si2从阿布扎比出发，开始了全球首次的太阳能飞机环球飞行。原计划在5个月内完成其跨印度、缅甸、中国、太平洋、美国、大西洋和欧洲南部的环球之旅，然后在七月下旬回到阿布扎比。
据瑞士媒体23日报道,全球最大太阳能飞机阳光动力2号计划于明年4月重返蓝天,继续其环球之旅阳光动力项目发起人驾驶员之一的安德烈博尔施伯格在接受瑞士媒体采访时表示,飞机将在明年4月20日左右离开美国夏威夷
阳光动力2号是人类历史上首个试图不用一滴油进行环球之旅的太阳能飞行器。今年早些时候，阳光动力2号因在横跨太平洋时电池烧毁而被迫停飞。一个由电池驱动的、电气化的世界也有其自身风险。...当然，电池距离用每晚充一次电完全替代每周的加油站之旅，仍有很长的一段路要走。要想知道如今电池的缺陷，只消问一下阳光动力2号太阳能飞机的飞行员便可。
阳光动力2号是人类历史上首个试图不用一滴油进行环球之旅的太阳能飞行器。今年早些时候，阳光动力2号因在横跨太平洋时电池烧毁而被迫停飞。一个由电池驱动的、电气化的世界也有其自身风险。...当然，电池距离用每晚充一次电完全替代每周的加油站之旅，仍有很长的一段路要走。要想知道如今电池的缺陷，只消问一下阳光动力2号太阳能飞机的飞行员便可。
无所不能(caixinenergy)一直关注的阳光动力2号太阳能飞机的环球之旅因为电池问题要暂停了?这架太阳能飞机的电池到底出了什么故障?如何解决?...pilotrockpat如果一趟环球之旅要花三年，还能称之为世界纪录吗?我说，不算usapatriot1一、 电池仓里到底发生了什么?那么问题来了，飞机的电池仓中到底发生了什么，才导致了这次事故?
全球最大的太阳能飞机阳光动力2号（solar impulse ii）因电池系统严重损坏被迫停留在夏威夷进行维修，预计最早于2016年4月重返环球之旅。...对新的电池冷却/加热系统进行测试后，阳光动力2号将从夏威夷出发，完成其余5段飞行，并最终返回阿布扎比，结束自今年3月开始的不消耗任何燃料、仅依靠太阳能的环球飞行。
