今天介绍的是由靖江南洋船舶制造有限公司制造的大型多功能海上风电安装船——“华尔辰”号。该船总造价为人民币3亿元左右。...“华尔辰”号的特殊之处在于，除了能进行风电安装外，还可以进行风机桩基的打桩作业、风机整体运输和风机散件安装等功能，实现海上风电施工一体化作业，可以完成以往一个船队的作业量，大大提高了施工效率。
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这张图是龙源振华一号，下面这张图是华尔辰号。从2012年左右开始，当时的平台相对来说登陆比较小，作业水深都比较小，左边这张图是龙源振华一号二号的合影，作业水深是30米。...早期的施工装备以浮式起重机（浮吊）为主，如三航风范号2400t固定双臂架浮吊、龙源振华1号800t全回转座滩浮吊、华尔辰400t双体船浮吊。其特点是均为浮式起重机，作业范围均受限。
桂山海上风电场海域气候环境复杂多变，暴雨、巨浪等恶劣气候频繁，且受台风影响显著，冬季南海海域的气候更加险峻，为确保最后一批导管架顺利吊装，华尔辰公司积极做好多方协调工作，密切关注导管架运输的时间和不断变化的天气状况
上海振华重工（三航风华号）、中远船务（seachallenger、sea installer）、靖江南洋船舶制造有限公司（华尔辰号）等已有成功的风电安装船制造先例。
准备进入并已经实际投入的企业有华尔辰、华电重工以及中船海装等企业。 相比较国外成熟的商业模式，国内海上风电安装市场尚未成熟，各个企业认为资本投入的风险较大。
随着华尔辰公司mhu1900s液压锤操作员小许报告，华尔辰船上的人员顿时欢呼起来，标志着中电投滨海北100mw海上风电项目最后一台风机基础顺利完工。...据了解，华尔辰号风电工程专用船至25日前往19＃桩机位，完成导向架平台的定位，到26日上午开始竖桩，下午15时18分停锤，不到2天的时间便完成了整个施工流程。
五、华尔辰8.华尔辰号：华尔
昨日，市科技局负责人向华尔辰总经理陈龙剑(左)介绍科技创新券。...中山商报7月25日讯 昨日，广东华尔辰海上风电工程有限责任公司总经理陈龙剑从市科技局局长尹明手中接过4张2万元的科技创新券(服务券)。这是我市发放的首份科技创新券，从申请到发放前后只用了5天。
据《中国海洋报》消息 我国最大海上风电安装船华尔辰号日前建造完工，正式交付使用。据悉，该船由靖江南洋船舶制造公司制造，采用双体船设计，总造价达3亿元。
12月6日，由武桥重工集团自主设计研发制造的大型海上风电安装多功能船华尔辰号在靖江南洋船厂完成整体安装、调试和试验，即日将启程港珠澳大桥协助施工。...，华尔辰风电船均可独立完成，不仅降低了工程成本，提高了工效，而且使整个风电工程施工周期大大缩短，为我国有效获取海上清洁能源提供强有力的装备支持。
记者昨日获悉，目前国内最大海上风电安装船华尔辰号正式建造完工，即将远赴珠港澳大桥协助施工。
1月12日凌晨5：30时，中国最大海上风电安装船华尔辰号在江苏泰州海事局海巡0859维护下顺利出坞。
