今年8月，我国首个海上风电特许权项目——如东一期10万千瓦风力发电项目落户满20周年。...当地政府大力推动风电产业发展。目前。如东县已建成风电场30座，装机总容量超570万千瓦，占江苏省风电装机总容量的四分之一，其中海上风电装机总容量483万千瓦，占江苏省海上风电装机总容量的40%以上。
特许权未能推动海上发展2010年5月8日，我国海上风电特许权项目招标开标。本期特许权招标的四个项目均位于江苏省，也被称为江苏百万千瓦海上风电特许权项目招标。
0.978元/千瓦时——特许权招标时期2010年，东海大桥项目投产，上网电价0.978元/度，彼时海上风电单位千瓦造价高达2.3万元。...在此之后的2010年9月，国家能源局组织了第一批海上风电特许权招标项目，分别是江苏滨海海上风电场30万千瓦项目、江苏射阳海上风电场30万千瓦项目、江苏东台潮间带风电场20万千瓦项目、江苏大丰潮间带风电场
风电产业已具规模。2009年，建成全国单体规模最大的国华20万千瓦风电项目。2009年，建成全国首批海上风电特许权鲁能20万千瓦项目。...地上70米高平均风速达7.5米/秒，年有效风速时数超5000小时，陆上风电装机容量80万千瓦，海上风电装机容量100万千瓦，“十四五”期间还可新增海上风电装机容量140万千瓦。
借助法律和政策的东风，“十一五”时期，我国风电新增装机连续五年翻番，2010年风电累计装机达44.7gw，首次跃居世界第一；当年还启动了首批海上风电特许权招标，海上风电元年大幕开启。
在江苏省滨海线，有首批海上风电特许权招标项目之一的江苏滨海30万千瓦项目。这个距海岸21公里的项目，涉海面积48平方公里，有96台风力发电机组。...4个海上风电特许权项目(江苏滨海30万千瓦、射阳30万千瓦、大丰20万千瓦、东台20万千瓦)吸引了众央企巨头的目光，激烈角逐后，分别由大唐新能源、中电投联合体、龙源电力、山东鲁能中标。
江苏盐城，黄海之滨，作为国家能源局第一批海上风电特许权招标项目——总装机容量30万千瓦的中国大唐集团首个海上风电项目的96台风机全部吊装完成，大唐国信滨海海上风力发电有限公司的海上风电场（以下简称“大唐集团滨海风电
“从《海上风电开发建设管理暂行办法》及实施细则，到《海上风电开发建设管理办法》，国家不断完善和规范海上风电项目管理，引导海上风电健康发展；从海上风电特许权招标到固定上网电价，再到合理退坡的指导电价，国家根据不同阶段发展特点制定的电价政策
国家电投海上风电起步相对较早且起点高，2010年参与了国家第一批海上风电特许权招标，2016年建成的江苏滨海h1项目（10万千瓦）是集团公司投产的第一个海上项目，也是风电行业第一个国家优质工程金质奖。
海上风机制造商主要分为三大类，一是从陆上向海上进军的企业，边设计边改造，但对海上风电开发因素考虑不充分；第二类是依托海上风电特许权，与国外共同研发的企业。
早期海上风电特许权项目竞标后，中标电价偏低导致项目无法落地的案例，想必大家都还记得。俗话说的好，不能在同一个地方跌倒两次。第五，制定弃风限电、电网故障等情况的补偿机制，充分保障电量可靠上网。
从2010年9月中国首轮海上风电特许权开标至今，我国海上风电发展已经走过了7年的时间，但目前在政策、市场、流程和技术方面仍处于积极探索阶段，规模开发尚需时日。...未来，联合动力将积极布局海上风电领域，持续推出具有竞争优势的海上风电机组，为推动中国海上风电事业的发展做出更大的贡献。
十二五期间，我国海上风电发展处于停滞阶段，错过了一个产业机遇期，也与当时海上风电特许权招标中最低价中标有着脱不开的干系。...有亲历者告诉记者，海上风电的投资成本是陆上风电成本的两倍多，第一轮海上风电特许权项目中标价格接近陆上风电价格，几乎没有盈利可能。开发商拿到项目资源后，因为经济性问题搁置多年无法开发。
、博士后科研工作站，承担勘测设计的第一座潮间带海上风电场龙源江苏如东潮间带海上试验风电场开工建设，并于当年首批机组并网发电；2010年承担了国家首批四个海上风电特许权招标项目前期核准总承包工作，同年，承担勘测设计的第
据业内人士回忆，在海上风电标杆电价政策出台之前，2010年首轮海上风电特许权招标中，四个项目中标价在0.62元/千瓦时-0.74元/千瓦时之间。...金宝年向本报记者表示，今年以来，有几个海上风电项目有了实质进展，甚至实现了投产，这些项目主要是原有的特许权及示范项目。而更多项目需要等到明年甚至后年才能投产。
新能源产业链，江苏海上风电特许权项目的招标，掀起了我国沿海地区潮间带及近海海上风电开发的热潮;新能源汽车动力电池的产能充分释放，将加快收入增长步伐。
积极稳妥是十三五主基调2010年，国家能源局启动了一轮总装机容量为100万千瓦的4个海上风电特许权项目招标。...从2007年上海东海大桥项目立项算起，我国海上风电已经走过9个年头，期间经历了从示范性项目到特许权招标的过程，目前仍处于起步阶段。
未来，基于智慧风机理念，华锐风电还将推出新一代sl5.x系列智慧风机，推动我国海上风电的发展。为了推动海上风电发展，国家能源局曾组织了一次海上风电特许权项目招标，遗憾的是这四个项目至今都未能真正实施。
十二五期间首批海上风电项目特许权招标项目的开发困境就是最大的反面教材，华锐风电也深受其害。2010年我国第一轮通过特许招标的方式开发海上风场，总规模达100万千瓦，标志着我国海上开发历程正式启动。
海上风电特许权项目招标也没有像陆地风电特许权招标项目那样，对海上风电的技术进步做出应有的贡献。...为了推动海上风电的发展，2010年国家能源局曾组织了一次海上风电特许权项目招标，确定了四个建设项目，总装机容量100万千瓦，主要目的是想解决合作问题。
2010年，国家首轮100万千瓦海上风电特许权项目中，华锐风电中标60万千瓦（滨海项目和射阳项目），获得60%份额；2011年，华锐风电顺利中标上海临港海上风电一起示范项目10.2万千瓦项目。
记者了解到，为了推动海上风电的发展，2010年，国家能源局曾组织了一次海上风电特许权项目招标，确定了4个建设项目，总装机容量100万千瓦，主要目的是想解决如何合作的问题。
图为国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山致辞为了推动海上风电发展，国家能源局曾组织了一次海上风电特许权项目招标，确定了四个建设项目，总装机容量100万千瓦，主要目的是想解决如何合作的问题。
遗憾的是这四个项目还没有真正实施，这种关系没有像陆地风电特许权招标项目那样，对海上风电的技术进步做出应有的贡献。从总体上来看，海上风电仍处于起步阶段，今后海上风电建设仍然需要很好的合作和配合。
其中在60份废止的文件中，国家能源局2010年1月8日发布的《关于申报海上风电特许权招标项目的通知》（国能新能［2010］3号）因调整对象已消失、根据本通知开展的招标活动已结束，正式予以废除。
