中天科技集团消息，近日，承担华润电力苍南1#海上风电二期扩建工程的“中天39”施工船历经50余天昼夜奋战，顺利完成场区首阶段基础施工任务。
“电建志高”号是中国电建首艘入列的海上风电施工船，总长182米，型宽49米，型深15米，最大起重能力3600吨，吊高可达甲板上130米，适合25mw以下海上风电基础施工、海上升压站等海事工程吊装作业。
建成后，该船可用于海上风电桩基础施工（包含托管架）、升压站及大型海上构件安装及其他海事工程。...广州打捞局5000吨自航起重工程船为钢质全焊接自航起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，设计航速10节，结构重量约18520吨。
10月29日1038时，上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启
北极星风力发电网讯，8月17日，温州海事局发布《华能苍南2号海上风电工程施工作业变更船舶》通知。...因施工需要，华能苍南2号海上风电工程施工作业原《航行通告》（温航通0118号）中的作业船舶，由“燕祥168”、“宏舟之星”、“宝瑞678”、“千汇011”、“东港92”、“鸿运远航”、“春天碧海”、“交航之星
事实上，无论是采用哪一类基础形式，起重船在我国海上风电基础安装环节的重要作用在短期都是无法替代的。因为国内外对于普通导管架基础与单桩基础的施工方案基本保持了延续性。
中铁大桥局新能源工程指挥部总工程师、教授级高工孙国光在题为“海上风电场施工技术及安全探讨”的演讲中表示，海上风电施工有着多种特点，要在智能建造、安全监控、施工船的安全管理，以及防台的安全管理上做文章。
与吊车租赁价格暴涨对应，海上风电施工船涨价幅度更甚之，租金从原来的400万/月涨到1000万/月以上，甚至有钱都租不到船。...2、海上风电装备与技术创新大兆瓦海上机组的应用与高可靠性保障大兆瓦海上风电传动技术与设备研发现状美孚杯2023“风的守护者”征稿评选启动仪式超大型海上风电叶片制造与挑战海上风电柔直输电技术应用与发展海上风电输电技术与与海缆装备发展方向未来我国海上风电运维装备市场需求分析海上风电施工吊装关键技术及装备升级大规模海上
2 月 2 日、5 日，由三峡集团投资建造的“乌东德”号、“白鹤滩”号海上风电施工船先后前往广东阳江海域开展首次施工作业。...“乌东德”号是国内首艘“运输 + 起重”一体化的深远海海上风电施工船，是国内同类级施工船中甲板装载能力最强（1 万吨以上）、甲板面积最大（6200 平方米）的船型，单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容
“华电稳强”吊机是一艘海上风电打桩船的重要设备，将在国内海上风电安装中起到举足轻重的作用。这次改装就是为了以后更好服务海上风电安装。...华润大东码头完全符合亨通集团“华电稳强”打桩船插桩、拔桩要求，因此“华电稳强”打桩船将在华润大东1号码头进行海上风电安装船第一次插桩、拔桩施工作业，以进一步检验改装项目的各项技术指标和质量。
2月2日、5日，由三峡集团投资建造的“乌东德”号、“白鹤滩”号海上风电施工船先后前往广东阳江海域开展首次施工作业，为我国海上风电事业高质量发展再添新动能。
我们勇攀科技新高峰，全球单机容量最大16兆瓦海上风机、国内首艘深远海海上风电施工船、全球首艘2000吨级海上风电安装平台、全球载电量最大纯电动游轮、国内首个大型绿色零碳数据中心等一批标志性、引领性重大创新成果竞相涌现
据seaway了解，3000吨全回转起重船“乌东德”号是国内首艘“运输+起重”一体化海上风电施工船。...不仅如此，该平台也是具有完全自主知识产权的新一代海上风电施工船机的旗舰装备。
近年来，第七〇八研究所不断迭代船型，始终保持在我国海上风电施工装备开发设计前沿，已形成起重能力从250吨到3000吨，满足3mw到15mw机型安装的系列风电安装船的研发能力，引领了我国海上风电施工船机的发展
从国内市场来看，在经历了前两年海上风电施工船短缺之痛，以及当下海上风电大兆瓦、规模化开发和深远海趋势加速发展驱动下，行业深谙现有船机的技术和性能将无法满足未来需求，国内海上风电船机装备的施工性能和投运速度也在明显加快
为贯彻落实《山东省人民政府安全生产委员会办公室关于加强海上风电安全监管工作的意见》和《烟台海事局关于进一步加强施工船监管工作的通知》要求，切实筑牢涉水施工安全防线，保障辖区海上风电施工项目安全有序进行，
2021年7月，两艘海上风电施工船开始建造之初，三峡物资招标公司船机项目部的王鹏挑起了项目负责人的重任。...“乌东德”号、“白鹤滩”号携手面世，实现了我国海上风电施工装备的跨越式发展，促进了大型海上风电施工装备制造技术升级，为我国海上风电集中连片规模化开发向近海深水区及深远海迈进提供了强有力的支撑。
发布单位：广东省海上搜救中心相关阅读：事故最新进展及原因！海上风电施工船沉船事故...7月2日凌晨，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。此后，该船在海上沉没，27人落水失联。
从广东省海上搜救中心获悉，4日清晨，海上搜救力量救起1名“福景001”轮失联人员，该船员目前生命体征稳定。相关阅读：突发事故！一艘海上风电施工船在广东阳江海域沉没，27人失联！
两型海上风电施工船机根据我国海上风电建设的特点，创造性应用了“运输+安装”一体化的船型概念，是目前国内设计理念最先进、自动化程度最高、施工效率最强，具有完全自主知识产权的新一代海上风电施工船机的旗舰。
6月29日，我国海上风电事业发展再添利器，由三峡集团牵头，联合招商局集团、中船集团、中国交建共同打造的国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号在江苏南通正式交付投运。
赛道轰鸣声已然响起，近10年来，第七〇八研究所深耕海上风电施工船机领域，已成功交付二十多艘海上风电施工船机，目前手持超过十五个正在开展研发设计工作的项目。
5月25日，由三峡集团投资建造的3000吨全回转起重船——“乌东德”号在江苏南通顺利出坞，这是国内首艘“运输+施工”一体化海上风电施工船。
勇创佳绩 突破自我在项目建设过程中，龙源振华不断刷新海上风电施工记录：“龙源振华叁号”单台吊装风机用时不到26小时单月完成十台风机的吊装工作5天内连续顺利完成2台海上升压站上部组块吊装2021年8月25
第二个挑战则来自于大兆瓦机组对施工装备、施工能力的严苛要求。我国50-70米水深的海上风电可开发资源达5亿千瓦，随着海上风电逐步走向深远海，40米以上水深成为大型海上风电施工船机的能力标准之一。
