英国交通部(department of transport)表示: “司机是计划的核心，为了改善人们使用公共充电点的体验，政府正在引入严格的新标准和立法。”...据悉，英国政府发布电动汽车基础设施战略，宣布将投资16亿英镑扩大电动汽车充电基础设施。到2030年将有30万个公共电动汽车充电点投入使用，这几乎是目前该国燃油泵数量的五倍。
充电设备应该在人们适应了电动汽车之前应用简洁回答：先有鸡还是先有蛋的问题不再存在了，充电设施在一些电动汽车市场发展迅速的国家已经很发达了。在2018年末欧洲大约有150000个公共充电点。
误区二：消费者认为没有足够的公共充电点尽管有电动汽车的好处，但公众仍然对购买电动车犹豫不决。...使用evmatch应用程，电动车辆驾驶员可以找到并预订房主和企业租用的充电站，无需新硬件即可增加公共充电选项。
tesco与大众的合作将使英国充电桩的数量增加14%。英国目前有超过13,000个公共充电点，这个数量是2011年的五倍，你可以在这些地方为自己的电动汽车充电。
他们表示，自2017年6月底以来，德国已经增加了2800个新的公共充电点，公共充电点的总数达到了13500个。电池驱动车辆的充电网络正在不断扩大，汽车制造商们正在研发电动车型，向低碳出行转型。
不同的车大小不同，对于同一个公共充电点，车载无线充电设备的安装位置需要统一。朱玉龙说。然而电动汽车领域有关无线充电的标准尚未出台，各家布局无线充电的车企还在各自为战。
这样的产品将允许客户把来自住宅屋顶的太阳能发电馈送到电网中，并且在公共充电点利用之前馈入电网的太阳能来支付电动汽车充电费用。...与此同时，在欧洲市场，将有900万个充电点安装在私人家庭中。而公共充电基础设施方面，gtm research估计欧洲将安装160万个，而北美约为120万个。
在此次调查中，公众们反应出的担忧有以下几种：85%的人表示电动汽车没有足够的公共充电点。76%的人表示出对电动汽车续航里程的担忧。76%的人认为电动汽车太贵了。67%的人认为电动汽车充电时间太长。
根据以上5个问题，我们国家需要注意和可以借鉴的经验1、家用充电基础设施、工作地点充电站、公共充电站、旅游走廊(服务区)充电站的建设力度要加强;对于没有车库的pev用户，将来可以在住宅区附近的公共充电点进行充电
newmotion在荷兰、德国、法国和英国运营30000万多个私人电动汽车充电点，并且提供准入到遍布25个欧洲国家、覆盖50000多个公共充电点的充电网络。
荷兰：荷兰作为一个袖珍小国来说，电动汽车的推广可以说是相当成功，公共充电点和电动汽车的比例最高。...目前，挪威、荷兰已经决定从2025年起禁售燃油车;英国和法国的过渡时间则较长一些，全面停售汽油车和柴油车的时间点推迟到了2040年。
在某平台app上显示有12个北京路明路灯建设运营的路灯充电站点，3月2日，《新能源汽车新闻》记者随机走访了其中一家位于海淀区四季青路的复合式路灯杆地上公共充电点。
这个充电点的充电桩故障率高达50%。而海淀区白石桥附近的某大厦地下北京电力公司公共充电点，5个充电桩全部处于无电故障状态。
从总体来看，交流充电桩还是占据了大部分的点，直流充电点只占12%从选址来看，在道路附近配置占一半54.5%，其他包括服务站、酒店和停车场占了剩下的30%挪威公共充电点分布图从这个地区来看，充电设施的密集和措施并不是推动电动汽车发展的核心推动力
：2、房山六渡公共充电点：位于六渡雅布伦山水休闲文化园旁， 市电力公司公共充电点，共5根快充桩，路过或来六渡游玩的车主可选择在此为爱车充电：3、房山区云居寺公共充电点：位于云居寺景区对面静婉广场停车场内
美国目前拥有近10万个公共充电点。如果特斯拉model3开售，那么这一数量远远不够。一些创业公司正提出创新的方式，减少安装永久充电站的时间和成本。...然而随着廉价新能源汽车电动汽车的普及，公共充电桩将成为稀缺资源。如何解决电动汽车充电难的问题将成为许多公司的关注热点。特斯拉将于本周四发布新车model3。
与之配套的，将是在全市范围内建设6000多个充电桩。在中心城区，每5平方公里将有一个公共充电点，郊区每10平方公里一个公共充电点。
2015年，上海市将按照中心城区每5平方公里设1处公共充电点，郊区每10平方公里设置1处公共充电点方式进行布局，建设6000个以上充电桩和50个公共充、换电站。
根据走访的公共充电点，基本上充电桩以快充为主，数量平均在2-3个左右。从数据上来看北京的公共充电站发展速度非常快，在一些繁华的商业区经常能看到充电桩。
深圳充电网科技有限公司创始人王振飞说，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过150个城市。随着政策的推进，社会资本的大批进入，国内充电设施布局也开始清晰。
现在，王振飞的身份是中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户承载平台充电网科技有限公司的创始人兼ceo，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过160个城市，王振飞希望通过智能硬件和移动互联网的技术来解决充电网络建设和运营的难题
同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性，今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。...现在，王振飞的身份是中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户承载平台充电网科技有限公司的创始人兼ceo，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过160个城市，王振飞希望通过智能硬件和移动互联网的技术来解决充电网络建设和运营的难题
2015年，上海市要按照中心城区每5平方公里设1处公共充电点，郊区每10平方公里设置1处公共充电点方式进行布局，全市建设6000个以上充电桩和50个公共充、换电站。
现在，王振飞的身份是中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户承载平台充电网科技有限公司的创始人兼ceo，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过160个城市，王振飞希望通过智能硬件和移动互联网的技术来解决充电网络建设和运营的难题
2015年，上海市将按照中心城区每5平方公里设1处公共充电点，郊区每10平方公里设置1处公共充电点方式进行布局，建设6000个以上充电桩和50个公共充、换电站。
