生态环境部也明确表示，控制一氧化碳排放，企业主要采取以下措施：一是控制烧结机生产稳定性、采用烧结烟气循环技术等，减少烧结工序一氧化碳产生量；二是提高焦炉燃烧室煤气燃烧效率、控制进入干熄炉的空气量，减少焦炉烟气和干熄焦烟气一氧化碳产生量
油库单元等各类储罐放散气收集后通过压力平衡系统引入负压煤气管道；脱硫再生尾气经碱洗、酸洗、水洗后送焦炉配风系统燃烧处理；硫铵干燥废气采用“采用旋风除尘+两级雾膜水浴除尘器”净化处理；污水处理站废气采取分质处理，高浓度废气送干熄炉燃烧处理
项目详情 建设117万吨煤炭干馏处理综合利用： 1、主要建设2×56孔jndx3-6.25-16复热式捣固焦炉，1套170t/h干熄炉配套1台79.5t/h余热锅炉、1台25mw发电机组； 2、配套备煤
干熄焦设置除尘地面站，高硫烟气进一步送焦炉烟气脱硫脱硝装置处理，低硫烟气在除尘前配套钙基烟道干法脱硫装置；项目冷鼓、粗苯、库区各贮槽放散气经充氮压力平衡系统引入负压煤气管道，脱硫再生塔尾气经酸洗、碱洗、水洗后送干熄炉利用
同时，该项目通过密闭的干熄炉对红焦进行冷却，可减少湿熄焦系统产生的粉尘，特别是节约了大量宝贵的水资源，具有显著的节能、环保效益。
主要建设内容包括：新建焦化厂（2×50孔7m顶装焦炉、2×100吨/小时干熄炉、煤气净化系统等）、烧结厂（2×190m2烧结机、2×280m2环冷机等）、球团厂（1×170万吨/年带式焙烧机等）、炼铁厂
plc控制器、不锈钢板等（以上设备仅为部分关键设备，仅供参考） 项目详情 建设117万吨煤炭干馏处理综合利o用：1、主要建设2×56孔jndx3-6.25-16复热式捣固焦炉，1套170t/h干熄炉配套
2.3 项目概况： 为了满足超低排放要求，在不影响焦炉正常生产的前提下，利用干熄炉年修机会对焦化厂运焦除尘系统进行提标改造，原除尘器框架及基础不变，将除尘布袋更换，对除尘系统管网、导料槽、集尘罩等重新优化设计更换
干熄焦是相对于湿熄焦而言的，其基本原理是利用低温惰性气体在干熄炉中与高温红焦换热，从而达到冷却红焦的目的。干熄焦相比湿熄焦，有着回收红焦显热、减少环境污染、改善焦炭质量等优点。
干熄焦放散气在干熄炉内h2含量异常时，还会发生紧急放散，防止发生爆炸事故。(3)干熄炉下部的连续排焦点污染源（振动给料器、旋转密封阀入口及排焦皮带机落料点等，简称出焦气）。
其中包括优化干熄炉运行操作，减少干熄炉烟气放散量；优化炼焦用煤配比，较少烟气硫含量；除尘系统工艺改造，增加脱硫功能；将干熄炉烟气通往烧结或者焦炉烟气净化系统等方法。
同时，该项目通过密闭的干熄炉对红焦进行冷却，可减少湿熄焦系统产生的大量粉尘及废气的污染，具有显著的节能、环保效益。
玻璃窑余热发电项目：回收玻璃窑烟气余热生产低压过热蒸汽驱动汽轮机带动发电机发电4、烧结余热发电项目：回收烧结机尾部烟气余热冷却机前部高温余热生产低压过热蒸汽驱动汽轮机带动发电机发电5、干熄焦余热发电项目：设置干熄炉和余热锅炉氮气吸收红焦显热氮气将锅炉给水加热成高温高压过热蒸汽驱动汽轮机带动发电机发电
2深入推广干熄焦技术，充分回收利用红焦余热干熄焦是相对于用水熄灭炽热红焦的湿熄焦而言的。其基本原理是利用冷惰性气体在干熄炉中与红焦直接换热，从而冷却焦炭。
具体的工艺流程为：焦炉炭化室内的焦炭成熟后，用推焦机推出，经拦焦机导入焦罐车内，装满赤热焦炭的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部，提升机将焦罐提升并送到干熄炉炉顶，通过炉顶装入装置将焦炭装入干熄炉。
2.2矮胖型干熄炉确定合理干熄炉高/径比，矮胖型干熄炉已运行多年，效果良好。1)降低了干熄炉的高度，减小了冷却段料层的厚度，降低系统阻力和装置高度，从而降低运行成本。
1.4高温膨胀节处烧损情况一次除尘器是通过两个高温膨胀节分别连接干熄炉与锅炉，高温膨胀节为波纹管式结构，内衬由高温浇注料浇注而成。...通常状况下，该膨胀节外部温度低于150℃，可是巡检过程中发现干熄炉连接处高温膨胀节温度逐渐升高，最高处达350℃，并且各部位温度不一致，顶部温度最高，底部最低，随判定内部浇注料按温度变化梯度出现不同程度的脱落
2.2 干熄焦技术干法熄焦是目前国外较广泛应用的一项节能技术，其英文名称为coke dry quenching，简称cdq。干熄焦是利用惰性气体，在干熄炉中与红焦换热从而冷却红焦。
干熄焦余热发电技术主要利用焦炉生产出来的约1000摄氏度赤热焦炭运送入干熄炉，在冷却室内与循环风机鼓入的冷惰性气体进行热交换，惰性气体吸收红焦的显热，温度上升至800摄氏度左右，经余热锅炉生产中高压过热蒸汽
在干熄焦过程中，红焦从干熄炉顶部装入，低温惰性气体由循环风机鼓入干熄炉冷却段红焦层内，吸收红焦显热，冷却后的焦炭从干熄炉底部排出，从干熄炉环形烟道出来的高温惰性气体流经干熄焦锅炉进行热交换，锅炉产生蒸汽用于发电
图1、干熄炉二、干熄焦主要设备1、干熄炉本体设备(1)红焦运输设备红焦运输设备由电机车、焦灌、焦罐台车、提升装置、焦罐旋转装置、aps自动对位装置等组成。
在干熄焦过程中，红焦从干熄炉的顶部装入，低温惰性气体由循环风机鼓入干熄炉冷却段红焦层内，冷却后的焦炭从干熄炉底部排除;吸收红焦潜热后温度升高的惰性循环气体从干熄炉环形烟道排出后，进入干熄焦余热锅炉进行换热
2、深入推广干熄焦技术，充分回收利用红焦余热干熄焦是相对于用水熄灭炽热红焦的湿熄焦而言的。其基本原理是利用冷惰性气体在干熄炉中与红焦直接换热，从而冷却焦炭。
日前，随着第一炉红焦缓缓升至干熄炉顶，顺利装入干熄焦炉体，河北省又一重点节能减排项目河钢邯钢焦化厂2号干熄焦热负荷试车一次成功，并投入运行。...它是在密闭的设备内进行，用氮气在干熄炉内循环缓慢熄灭红焦，把污染控制在工艺装置内，具有减少污染、节约能源、提高焦炭质量等优点，比湿法熄焦吨焦可节约标煤30公斤。
干熄焦余热发电技术是利用冷的惰性气体(如n2)，在干熄炉中与赤热红焦(1000℃以上)换热从而冷却红焦(250℃以下)，吸收红焦显热的惰性气体(约800℃)进入干熄焦余热发电锅炉(双压)产生蒸汽，经换热后的惰性气体再由循环风机鼓入干熄炉冷却红焦
