同时，钢材产能方面重点关注压减粗钢产量的节奏和钢材市场库存变化。...钢材价格下跌的主要原因，一是钢铁行业产能压减不及预期。
钢材市场价格上涨的主要原因，一是政策释放积极信号，市场情绪得到提振。稳投资、扩消费一系列政策措施的逐步落地实施，助力实体经济运行不断好转，为钢材需求释放提供新动力；二是平控钢材产量，钢材产能增速放缓。
中国有全世界最大的水泥、钢材产能，有基础、有经验，加快建设抽水蓄能。当这些抽水蓄能设施建立起来，既能安全工作，还能改善当地气候和生态环境。
原因分析：一是9月钢材价格波动较大导致钢材市场需求不温不火，交易低迷，出货较为清淡，供需两弱格局呈现；二是原料价格等成本因素对钢材价格支撑力度减弱，钢材产能增加，钢材价格上涨动力有限。
（六）钢材价格环比下降，销量环比减少本月，中钢协发布消息称目前我国钢材产能和库存均保持高位，分销商补库存需求意愿走弱，价格下行。...9月，浙江省受监测样本企业的钢材综合价格为4515.43元/吨，环比下降2.0%，其中，型材价格下降1.2%、板材价格下降1.3%、管材价格下降1.5%、棒线材价格下降4.1%；钢材价格同比下降27.3%
坚持以存量调整为主、增量发展为辅，省外引入钢铁产能须依托现有的存量企业（含目前项目在建的企业），原则上不新增普通建筑钢材产能。引导钢铁冶炼项目建设依托具备条件的现有冶炼生产厂区集聚发展。...持续推进工艺结构优化调整，电炉钢产量占全省钢产量比重达20%以上，产品结构更趋合理，生产用钢材产量占比持续提高，建筑用钢材产量比重下降到45%以内。全省钢铁工业每年利用废钢资源量达到1400万吨以上。
截至2020年底，板材型钢产能4200万吨，占比约45%；建筑钢材产能约2800万吨，占比约30%；特钢产能1700万吨，占比约19%；其他产能占比约6%。
截至2020年底，板材型钢产能4200万吨，占比约45%；建筑钢材产能约2800万吨，占比约30%；特钢产能1700万吨，占比约19%；其他产能占比约6%。2.产业布局更趋合理。
为最大限度降低本次退城搬迁对河钢股份生产经营的不利影响，河钢股份已于2020年4月份收购河钢乐亭钢铁有限公司（以下简称“河钢乐亭”）为全资子公司，本次收购为河钢股份增加生铁产能732万吨、钢产能747万吨和钢材产能
2.为最大限度降低本次退城搬迁对公司生产经营的不利影响，公司已于2020年4月份收购河钢乐亭钢铁有限公司（以下简称“河钢乐亭”）为全资子公司，本次收购为公司增加生铁产能732万吨、钢产能747万吨和钢材产能
3日下午，达州市人民政府与辽宁方大集团在达州签署《战略合作协议》、与江西方大钢铁集团签署《达钢集团异地搬迁转型发展合作协议》，双方将加快实施达钢异地搬迁转型发展项目、分期建设，实现年产1000万吨优质钢材产能
2020年，产能置换项目将集中投产，钢材供应压力增加，由此衍生了钢材产能释放的风险。供需的结构性矛盾，也将为钢铁行业带来钢材价格波动风险。
宏斌煤矿自收购以来，受到国内外经济下行压力，国家供给侧改革，矿产品炼制钢材产能过剩、煤炭市场发生重大变化，公司因战略发展需要，一直暂缓对其进行开采，尚未运营。...从宏观经济看，近年来，国家加速煤炭行业供给侧改革，化解煤炭过剩产能，加快产业调整转型升级，对小型煤矿，实施关停、限产、限贷等措施，推动煤炭上下游产业融合发展，不断提高产业集中度和优化生产力布局,进一步提高煤炭产业集中度
但是2018年受运输能力和钢材产能的影响，sif公司的营收同比减少28％，约为2.35亿欧元，利润总额同比减少45％，约7430万欧元。不过小编认为海上风电之外业务量降低也是原因之一。...考虑2019年后的海上风电钢管需求的增长，sif预计2019年一季度后盈利能力将逐渐恢复，工厂产能将会恢复至满负荷。因此sif宣布将增加员工人数，预计将接近600名全职雇员。
原项目为建设800万吨钢规模的现代化钢铁联合企业,考虑到钢铁行业普通钢材产能过剩，在调研目标区域市场的基础上，丰南钢铁公司结合新工艺新技术的发展进步情况，决定在保持最终设计规模基本不变的情况下，对项目的生产工艺装备进行调整
2015年，全省粗钢产能3600万吨，钢材产能2900万吨，生铁产能2100万吨，铁矿石原矿产能20000万吨，铁合金产能230万吨，钒制品产能2.51万吨（折合为v2o5），钛白粉产能60万吨，钛材产能
其次，在施工材料方面，伴随着我国钢材产能结构的调整、去存减产、优化钢材品质、钢材产品的价格将趋于稳定。因此，支架、逆变器等光伏施工材料成本不会有大幅下降的空间，线缆辅材也将维持在一定的价格档位上。
现有3家钢铁企业，全部为规上企业，生铁产能1346万吨，粗钢产能827万吨，钢材产能1194万吨。2016年钢铁行业完成销售收入650亿元，实现利税总额19.87亿元。
1、产业规模继续扩大截止目前，全省共有钢铁联合企业27户，企业总资产2405亿元，职工156619人，生铁产能6479万吨，粗钢产能8005万吨，钢材产能6920万吨(按照工信部高炉、转炉、电炉产能测算标准统一测算
第二，在我国的经济增长过程中，虽然我们早就提出从粗放式增长向集约式增长转变，但这个过程始终没有彻底完成，过去钢材产能扩张是与粗放式增长相匹配的，一旦钢材需求发生阶段性改变，必然导致产能过剩问题暴露出来。
近年由于钢铁行业结构调整，钢材产能下降导致废钢价格不振，报废汽车拆解面临困难，然而，行业发展的机遇也是前所未有的。
2015年，国内宏观经济增速继续减弱，市场需求复苏动力不足，尤其是我国钢铁行业仍在进行结构调整，导致钢材产能下降，废钢价格低迷不振，也将对报废汽车回收拆解销售产生不利影响。
公司综合毛利率维持较高水准,费用率稳中趋降:公司制造费用中,钢材成本占比高达40%以上,目前国内钢材产能过剩严重,群益预计钢材价格将呈现稳中趋降局面,未来公司综合毛利率料将保持稳定状态;随着股权激励的实施
减少钢材产能 限电使下游多个高耗能行业出现电力短缺，产能受到明显抑制，价格也出现了不同程度的上涨。因为预期价格上涨，目前商家备存货的预期较为浓厚。...由于淘汰落后、高能耗主要集中在建筑钢材，因此这类公司将迎来新的机遇。从地域上看，华北、华东电力缺口大，钢铁产能受影响大，这两地市场钢价受益最大。
