东方风电自主研发的18mw半直驱海上风电机组，具有高发电性能、高可靠性、高智能和优异的环境适应性等特点。该机型样机已并网投运并实现满功率运行，是目前全球在运单机容量最大的海上风电机组。全球首个18兆瓦批量化海上风电场
该机型成为由鉴衡认证中心开展测试、最大风轮直径的陆上风电机型。3天后，中车株洲所10mwd230陆上风电机组完成吊装。...陆上风电机组单机容量实现跨越式提升2023年，我国整机商推出的大型陆上风电机型，其单机容量基本在10~11mw。在2023北京国际风能大会暨展览会上，三一重能率先宣布推出海陆共用的15mw机型。
近日两个海上风电项目信息，都与16mw以上容量的机型业绩有关。先是6月27日三峡集团福建漳浦六鳌海上风电场二期项目全容量并网，成为全球首个批量投运的16mw容量机型项目。然后是6月28日中广核新能源广东阳江帆石二海上风电项目公示中标候选人
尤为引人注目的是，建设过程中引入国内外8家风机厂商的14台大功率风机同场竞技，一时间仿佛成为海上风机的“奥林匹克”赛场，创造国内海上风电机型最多、最新、单机容量最大纪录，极大推动海上风电先进装备制造国产化
江苏国华东台竹根沙h1#、江苏协鑫如东h13#、h15#、广东粤电珠海金湾、广东中节能南鹏岛、广东中广核汕尾后湖和广东中广核惠州港口一等多个海上风电场的建设，完成上海电气、明阳智能和中船海装等各类海上风电机型超过
海上风电机型的缩减是关键话题。vic abate特别强调，ge vernova将haliade-x 250m叶轮直径的风机作为其下一代海上风电机组。
陆上风电机组的单机容量也越来越大，在2023北京国际风能大会暨展览会（cwp2023）上，三一重能发布了单机容量15mw的陆上风电机型。风机也变得更高！
2023年，可视为陆上风电消化海上风电大型化技术与产业链空间的一年，与2023年海上风电机型容量提升11.1%相比，陆上风电机型容量提升更为明显，达到了37.5%。...与2023年下线的海上风电机型超过80%采用中速永磁（半直驱、混合）技术路线所不同的是，当年宣布下线的陆上风电机型中，有11款采用了双馈技术路线，占比达到91.6%。
据了解，本次事故风电机型正是此前西门子歌美飒对外公开“问题风机”，由于“问题风机”的出现，2024年初，西门子歌美飒还辞退了其4mw和5mw风电机组的设计和制造人员。
除上述产品外，电气风电与明阳智能还分别下线了16+mw和16.xmw海上风电机型。...明阳智能也下线了11mw陆上风电机组，风轮直径达到了233m，是2023年我国下线的单机容量与风轮直径最大的陆上风电机型。此外，中船海装下线了其单机容量为10mw、风轮直径为230m的陆上风电产品。
“to be，or not to be”，质量是关键近年来我国风电整机产品大型化发展趋势明显，已推出15mw陆上与22mw海上风电机型，步入技术与产品“无人区”。“我们过去是量变积累出质变。
截至2023年年底，我国已下线单机容量达到16mw的海上风电机型有7款，其中的4款达到18mw及以上。...2023年，我国海上风电机型发展延续2022年的趋势，仍以大型化为主。与2022年海上风电大型化的狂飙有所不同，2023年是大型海上风电机组供应链进一步产业化完善，推出机型更加丰富的一年。
单机容量更大2023年度，金风科技、远景能源、明阳智能、三一重能、电气风电、中国海装等头部风电整机商陆续发布并下线了陆上10mw级风电机型，不久前，运达股份也10mw沙戈荒陆上机型的下线仪式，成为10mw...可以看出，金风科技两个实验风电场项目均涉及到20mw风电机型，因为该项目为试验风电场，笔者无法判断20mw机型为海上还是陆上样机的测试，但均体现了目前在行业机组大型化趋势下，金风科技提前布局技术前置、大功率机组测试验证的决心
同时，三一对于海上风电机型在双馈与半直驱路线均有技术储备，未来将考虑具体情况进行技术路线选择。
同时，金风科技海上风电机型不断进化，全新系列产品通过采用自主开发的高性能翼型设计及碳纤维主梁，应用更高效的传动链和更高智能化的智能风机技术，单机发电量可提升3%~5%，风电场收益最高可提升5%~10%。
公司对于海上风电机型在双馈与半直驱路线均有技术储备，双馈在近海和中海比较有优势，半直驱在大兆瓦、远海比较有优势，两种技术路线在优势区域会存在一定的重叠， 公司未来将根据具体情况进行技术
项目于2022年11月4日主体工程动工建设，于2023年7月23日全容量并网，6.25mw机型是目前在滇投运单机容量最大的风电机型。
“扶摇号”浮式风电装备搭载中国海装h152-6.2兆瓦抗台型机组，能抵御70m/s的极端风速，以其为代表的海上风电机型先后经历了“玛莉亚”“山竹”“利奇马”“灿都”“罗莎”“玲玲”“烟花”“梅花”等十余次台风
此次吊装项目位于河南省平原区风能资源较丰富的开封市杞县境内，批量采用中国海装160m级钢混塔筒，适配市场主流风电机型，是中国海装超高钢混塔筒商业化应用的又一示范项目。
“海装造”h171-5mw风电机组曾创下“三类海上风区3900小时”的世界纪录，并经受住了“罗莎”“玲玲”等强台风考验；2021年打造的8-10mw国内首款平价海上风电机型也已在华润苍南1#海上风电项目和山东能源渤中海上
聚焦重点培强新兴产业，发展新能源汽车产业集群，推广氢燃料电池汽车，做强新材料产业，提升特色船舶、高端海工装备抢占市场能力，推进海上风电机型研发和样机试制，培育优势核电装备。
近日，国际风电整机商巨头ge决定削减陆上风电机型数量，目前陆上风机主要有两大产品平台，分别是cypress平台、sierra平台。
不仅如此，为适应风电行业降本需求，过去一年多来，国内主流风电整机厂商纷纷推出了超大型陆上风电机型。从研发情况来看，7兆瓦及以上陆上机型也大多进入测试验证阶段。
nordex业绩显示，高性能的 5mw风电机型和最新的6mw风电机型是2022年最受市场欢迎的产品，显然，大兆瓦风机在国际市场上也是极具竞争力的产品。
2022年，整机商加快迭代推出大风轮、大容量的海上风电机型，山东、江苏、辽宁海域普遍采用风轮直径230米级、单机容量8.5兆瓦的机组，比“抢装”期间4~7兆瓦的单机容量大幅提升；广东、福建海域普遍采用10
