法国氢能协会主席philippe boucly回应称：“通过启动清洁氢战略产业计划（msp）第一阶段的竞争性对话，法国政府朝着国家氢能战略的成功迈出决定性的一步。
在法国和德国最新达成的联合声明中，双方表示将共同建设欧洲氢能市场，同时也将建立针对电池充电和加氢基础设施的两国对话平台。市场潜力有待挖掘截至目前，欧洲已有多国开始积极规划核能制氢项目。...同时，美国政府已出台了《通胀削减法案》以吸引跨国公司、推动低碳产业落地，而目前欧盟氢能产业仍在发展初期，要提高欧盟氢能产业在全球的竞争力，避免企业纷纷转向美国投资，就不能“限制氢能经济的发展速度”。
法国氢动力轿车制造商hopium（fr0014000u63/标志：mlhpi）在巴黎viva技术周推出了其第一款上路原型车。
“支持eodev用可再生氢点亮埃菲尔铁塔，这首先是一个象征，也说明了氢能解决方案的存在，我们必须共同努力，在法国和全世界开展大规模项目，推动氢社会发展。”...法国液化空气集团副总裁matthieu giard表示，多年来，液化空气一直致力于负有社会责任的增长，并制定了雄心勃勃的目标，针对 2050 年实现碳中和有一个结构化的计划，并将加快其氢能布局。
一旦投入使用，这些车辆将成为法国第一辆氢动力巴士busiona的补充。busiona是safra开发的、安装了symbio的法国氢动力巴士，已经在法国几个城市的街道上行驶。
9月3日，法国政府透露了将投资1000亿欧元进行“ 2030年法国建设”复苏计划，该计划中，氢能技术将发挥关键作用。...法国还将制定一项国家氢能源战略将在帮助法国减少温室气体排放和实现其在2050年前实现碳中和的目标方面发挥重要作用。
《法国氢能计划》指出，从2019年起，ademe将出资1亿欧元用于在工业、交通以及能源领域部署氢气。这一氢能计划的主要内容包括：进一步发展氢动力车辆以及加速加氢站建设。...据能链了解，法国在去年公布了一项氢能计划，该计划拟拨款1亿欧元用于支持本国的氢能发展，具体工作将于2019年通过法国环境和能源署（ademe）实施。
该项目是法国政府于2018年6月提出的氢能计划中的一部分，旨在部署和民主化这种能量载体的使用，将有助于运输过程中碳的零排放。...据国外网站报道，2018年10月23日，法国政府宣布将逐步开展氢气为动力来源的运输项目。此项目由国务部长、生态部长、运输部长和ademe机构主席共同宣布启动，目的是加速氢气作为燃料的运输产业的发展。
