该合资企业的成立，将提升stellantis集团在欧洲的磷酸铁锂电池先进性优势，助力其在b级车和c级车细分市场持续发力，为消费者提供更优质量、更耐用、更经济实惠的电动轿车、跨界车和suv。...本次宣布成立的西班牙工厂，将有助于提升宁德时代支持客户实现气候目标的技术能力，加速推动欧洲和全球市场电动出行和能源转型。
其中代号nc30的电池将引入硅碳负极，预计用于cybertruck电动卡车以及未来一款全电动轿车;代号nc50的电池同样引入硅碳负极，专注于roadster等特斯拉性能跑车。...据业内人士分析，硅氧负极未来主要朝着低成本发展，原料来源广泛、价格便宜，未来将主要应用于电动工具和动力电池;新型硅碳在解决完动力电池要求的基本性能后，价格会逐渐下降，在3c和动力电池内广泛应用，长期来看硅碳市场会大一些
据悉，河南力帆成立于2014年8月，是力帆科技在全球的第24个工厂，也是力帆科技首个专门生产新能源电动轿车的工厂。2014年12月，河南力帆投产，却于2023年3月申请破产清算。...北极星电池网获悉，8月13日，据阿里拍卖显示，河南力帆新能源电动车有限公司（以下简称河南力帆）资产包二拍再次流拍。
据中工汽车网获悉，7月12日，工信部第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，出现了四款“小米牌”纯电动轿车，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”，产品尾标从“北京小米”变为“小米”。...同期，在拟发布新准入车辆生产企业中，包含小米汽车科技有限公司，备注为新建纯电动乘用车生产企业。
小米：“小米今年 3 月推出的 su7 电动轿车，可能是第一款由手机公司生产的汽车。它将 su7 视为客户电子生态系统的延伸。...这证明丰田在电动化转型时期，选择混合动力（插电选择）、电动汽车的多样化产品组合仍是制胜战略。”宝马：“与其他传统汽车制造商不同，宝马没有放缓其电动化转型。
根据公告显示，2023年第四季度的汽车交付量达50,045辆，包括33,679辆高端智能电动suv以及16,366辆高端智能电动轿车，较2022年第四季度增长25.0%。
初期，这一趋势主要表现为公交车和微型电动车向轿车市场的渗透。如今，电动轿车市场正经历豪华电动轿车和经济型电动轿车，向家用主流a级电动轿车的挤压。这种市场变化符合新技术产品的扩散规律。
在工信部2023年11月公布的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小米纯电动轿车将搭载由襄阳弗迪电池供应的磷酸铁锂“刀片电池”；骆驼集团新能源低碳产业园拟在此投资68亿元建设智能化绿色工厂，...发展新能源汽车产业链，打造绿色工业园20世纪80年代初，东风汽车公司（原第二汽车制造厂）在襄阳建设发动机、变速箱、轿车、轻型车基地，揭开了这座城市汽车产业发展的序幕。
这意味着装车应用的钠电池已经符合各项标准，满足量产要求，短续航a00级和a0级纯电动轿车是钠电池装机突破口，后续有望大规模应用。二是，产能不能成为瓶颈，而是成为先发优势。...实际上，凭借极致安全、低温性能好和原材料易得性等优势，业界普遍认为，钠电池未来有望成为两轮电动车、中低端乘用车、寒冷地区电动车、储能等市场的重要技术路线之一。
其中高端智能电动suv为37585辆，高端智能电动轿车为17847辆，同比增长75.4%，较2023年第二季度环比增长135.7%。...其中电动汽车销售额174.089亿元人民币，同比增长45.9%，环比增长142.3%。
投产后，每年生产的电池级碳酸锂主要用于制备锂离子电池正极材料，可供约20万至30万台电动轿车使用，按每台轿车年行驶2万公里计算，对比燃油车每年可减少约200万吨二氧化碳排放。
该项目投产后，每年生产的电池级碳酸锂可供约20至30万台电动轿车使用，按每台轿车年行驶2万公里计算，对比燃油车每年可减少约200万吨二氧化碳排放，将成为西藏盐湖资源开发的样板工程，对于保障国内锂资源的供给安全具有较高的战略意义
北极星储能网获悉，11月15日，工信部公示小米汽车的首款纯电动轿车。共公示两款小米汽车，这两款汽车产品型号分别为bj7000mbeva1、bj7000mbevr2。...产品商标为小米牌，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，产品为纯电动轿车。据公示信息，型号 bj7000mbeva1使用三元锂离子电池，单体生产及总成生产企业均为宁德时代。
这些“三无”蓄电池产品，被嫌疑人包装成“天能”等大牌，以低于市场价的“批发价”，销往全国各地，涉及老年代步车、卡车、电动轿车、叉车、电动自行等，涉案近亿元！...这些蓄电池，大部分适用于叉车、环卫车、电动汽车，甚至还有警方的“巡逻电动车”。并且，经过三个月侦查，专案组发现有，不少店铺之间，存在交叉关系，是一个家族式团伙，资金都指向同一个人：北方某城的张某东。
首款搭载全新架构、全新电池技术的新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市。...此外，荣威表示将积极拥抱电动化、智能化、低碳化趋势，未来3年将推出8款新能源车型，实现从纯电到混动的全覆盖，从紧凑级到中高级车型的全覆盖，从轿车、suv到mpv的全品类覆盖。
这里的意思就是你项目场景开的是电动轿车，那么你基准线场景也必须是轿车才行，如果你的基准线是开飞机，那对不起，即使你有减排量，那这个方法学你也用不了。...这些基准线，有些比电动车排放高，也有些比电动车排放低。那么究竟项目应该选择哪种基准线？选择基准线后应该怎么去计算减排量？
我国拥有电气化的高铁，电气化的城市交通，还有面向城镇和农村广为流行的电动自行车，在这样一个电气化交通优势的基础上，更有利于发展新一代的个人轿车，就是小型电动轿车。
以一款中级纯电动轿车为例，它的全生命周期碳排放为36.4吨，其中，材料、零部件与整车等制造环节碳排放16吨，使用环节碳排放约20.4吨。
2022年新能源cacsi测评主要类别包括插电混动轿车、插电混动suv、纯电动轿车和纯电动suv。测评对象为2022年销量较大的49个品牌车型，涉及全国23个汽车生产企业。
现在，电动轿车车载电池系统能量60～80千瓦时之间，对应的续航里程普遍在500～600公里之间。随着电池系统能量密度进一步提高，电动乘用车正在向1000公里迈进。...回头看，当初新能源汽车的发展是从八五期间国家计委推动的“电动汽车关键技术研究”开始的，是在电动汽车列入科技部国家“863”计划重大专项等布局后展开的，也就是说，新能源汽车从一开始就是靠科技赋能的。
我们还有面向城镇和农村的，广大的农村大部分都采用的是电动自行车，我们有几亿辆，所以我们可以在这样一个电气化交通优势的基础上，发展新一代的个人轿车，就是小型电动轿车。
该公司职工光伏车棚面积765平方米，共安装光伏板396块，单块容量为440w，总功率174kw,日发电量约1000kw/h，已配置4组单枪7kw交流充电桩和1组双枪120kw直流充电桩，市场上常见家用电动轿车最快
今年2月，由我国自主研制的载重3000吨级的电动货船“船联1号”在南京下水启航，该船搭载2组可移动磷酸铁锂电池，整船电池容量约为2200kwh，相当于30多台电动轿车的电池容量，充满一次电约3小时，可航行
其中，新能源智能网联汽车开发主要包括基于三个平台开发的四款新能源及智能网联乘用车，涵盖三款纯电动大中型suv车型及一款纯电动轿车车型。共性技术研发项目中，基本涵盖了纯电汽车研发的各个方面。
，主流国产纯电动轿车nedc工况续驶里程已超过400公里，技术总体处于国际领先水平。...依托“大型油气田及煤层气开发”国家科技重大专项，成功研制的5000型电动压力泵成套装备可使能耗降低20%、效率提升71%，实现二氧化碳、氮氧化物等污染物零排放。
