目前公司也同步在做磷碳负极材料的性能测试，包括固态电池和非固态电池，经过实验验证，磷碳负极完全可以用于固态电池体系中。...另外，黑磷特殊的层状结构以及高电子电导率决定以磷碳负极的电池可以实现超级快充功能，优化后的磷碳负极还表现出优异的长循环稳定性。
正极材料方面，性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系，公司不断进行材料结构和工艺优化，提升磷酸铁锂产品的压实密度、倍率性能、充放电比容量等技术参数，以充分满足未来固态电池对正极材料的需求。
北极星电力网获悉，福建省发改委日前发布《2025年福建省重点招商项目》，包括新能源科创中心、新能源电池体系材料的研发及产业项目、制氢项目等，全文如下：
在贝安flex 系列半固态电池体系中，高镍正极材料相比同等镍含量三元 材料电阻可降低6%；硅基负极材料克容量可到 2,300mah/g，两者搭配实现更高容量、更安全可靠的解决方案。...在贝安guard系列全固态电池体系中，推出超高镍型正极和富锂锰型正极材料，匹配高能量密度的需求；对固态电解质层，开发的硫化物电解质材料 离子电导率超过10ms/cm，而应用于极片层的硫化物材料，颗粒度可控制在
与此同时，宁德时代也发布了其骁遥双核电池，该电池体系采用了宁德时代全新的“双核架构”与自生成负极技术，产品涵盖骁遥“钠 - 铁”“铁 - 铁”“三元铁/双三元”双核电池。
公司的补锂增强剂产品是固态和半固态电池的重要材料之一，目前已经在部分客户中实际应用，按照测算，固态电池和半固态电池对补锂剂的添加量和比例大于目前的液态电池体系。
北极星储能网获悉，4月15日，天华新能在投资者互动平台表示，公司控股子公司主要开展固态电池体系的关键电池材料及体系的开发与联合应用，包括：高比能高安全正极材料、氧化物及硫化物固态电解质等关键材料开发，多材料体系匹配研究和电芯体系的综合设计
中国能源研究会理事长史玉波在致辞中提出三点倡议：强化创新引领，聚焦固态电池长时储能、新一代电池体系等前沿技术攻关，推动储能与数字化、人工智能融合；完善市场机制，加快推进储能容量电价、现货市场、辅助服务市场等政策设计
中国能源研究会理事长史玉波在致辞中提出三点倡议：强化创新引领，聚焦固态电池长时储能、新一代电池体系等前沿技术攻关，推动储能与数字化、人工智能融合；完善市场机制，加快推进储能容量电价、现货市场、辅助服务市场等政策设计
正极材料方面，性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系，公司不断进行材料结构和工艺优化，提升磷酸铁锂产品的压实密度、倍率性能、充放电比容量等技术参数，以充分满足未来固态电池对正极材料的需求。
将在固态电池粘合剂的研发与产业化等方面进行深度合作，并不断迭代、优化整个新能源电池体系相关粘合剂的解决方案。...上市企业跨界锂电已经见怪不怪，据sne research数据显示，2024年全球动力电池装车量再创新高，国内新能源车市场中，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量
突破界面电阻高、电导率低、稳定性不足等固态电池技术瓶颈，支持攻关固固界面导电机理、固态电池内部串联高效集成等固态电池核心问题，攻关固态电池低成本规模化生产关键工艺，发展高比能、高安全、长寿命的固态电池体系
富锂锰基正极材料的中试样品在固态电池体系评估进展顺利，得到客户的好评。...cn-5 系列兼具长循环寿命和低温性能优异等特性，契合大电芯储能电池对电池全生命周期价值提升的追求。
富锂锰基正极材料的中试样品在固态电池体系评估进展顺利，得到客户的好评。...湖南裕能是国内主要的锂离子电池正极材料供应商，专注于锂离子电池正极材料研发、生产和销售。产品主要应用于动力电池、储能电池等锂离子电池的制造，最终应用于新能源汽车、储能等领域。
这将成为宁德时代针对磷酸铁锂电池体系旗舰产品——神行电池的又一次迭代。...目前，宁德时代三元电池已经覆盖极氪009、理想纯电车mega、小米su7等高端品牌主力车型，其三元体系的旗舰产品麒麟电池凭借超1000km续航、800v高压平台适配能力，成为高端智能电动车标配。
正极材料方面，性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系，公司不断进行材料结构和工艺优化，提升磷酸铁锂产品的压实密度、倍率性能、充放电比容量等技术参数，以充分满足未来固态电池对正极材料的需求。
摘 要 锂离子电池在首次充电过程中，负极表面形成固态电解质界面膜(sei膜)的过程会不可逆地消耗电池体系中的活性锂含量，影响电池的能量密度和循环寿命，这一现象在高比能设计的电池中表现尤为明显。
4.缺乏智能化设备：电池体系复杂，传统设备易导致误判，影响检测准确性。5.维保成本居高不下：电池工艺复杂，影响检测、维保效率和成本控制。...《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》就指出，“要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利用体系，运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测，实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯
国家自然科学基金委员会发布《超越传统的电池体系重大研究计划2025年度项目指南》。鼓励创制颠覆性能量储存新体系，例如极端环境同位素储能电池、量子储能电池、相变储能电池、智慧储能电池等非常规储能体系。
其中，基于nfs电池体系开发的“储钠”系列储能系统，除具备本征安全性外，还可实现2p/2p高倍率持续充放电、100%dod深度放电、超6000次以上循环寿命，并且能效较锂电系统的平均水平提升超2%。
青岛中科源本在第二代固态电池体系中完成了硫化锂正极的实验室验证，电池能量密度超过600wh/kg，且常温下循环6200次后仍保持初始容量的84.4%。目前，该技术已进入中试阶段。...但在液态电池体系中，其商业化应用受限，主要原因是其与电解液易发生副反应，影响电池寿命。固态电解质的引入，则为这些新型材料打开了新的应用窗口，能够使锰系材料在低温、高循环等方面展现更优性能。
国家自然科学基金委员会2025年1月24日超越传统的电池体系重大研究计划2025年度项目指南超越传统的电池体系重大研究计划面向“双碳”战略和国家安全的重大需求，针对储能电池与动力电池在能量密度、功率密度
甲乙双方将在固态电池粘合剂的研发与产业化等方面进行深度合作，并不断迭代、优化整个新能源电池体系相关粘合剂的解决方案。...海辰药业表示，五方共同出资设立合资公司，旨在结合赛科动力在包括固态电池在内的各类新能源电池相关粘合剂方面的技术储备优势，及安庆汇辰在新能源材料方面的产业化优势，共同推动包括固态电池在内的各类新能源电池相关粘合剂的小试
此外，天力锂能亦表示，该公司生产的9系高镍产品，目前在固态电池的头部公司完成了小试及中试测试，搭配固态及半固态电池体系发挥出了良好的电池性能，电池包能量密度≥400wh/kg，预计在2025
招股书显示，金晟新能源是锂电池回收及再生利用企业，公司的再生利用业务涵盖了三元锂电池及磷酸铁锂电池等主流电池体系。自2020年以来完成pre-a轮融资后，金晟新能源3年内连续连续完成5轮融资。
