通常情况下，动力电池普遍拥有5~8年使用寿命，根据2020~2022年第二轮周期来推算，2025年有望出现新一轮动力电池退役潮，叠加近期国务院推出“以旧换新”补贴政策，我国动力电池回收及综合利用行业随动力电池大规模退役或将进入高速发展阶段
项目建成后，可实现年销售收入50亿元。2022年，湖南力合厚浦又在湖南湘江落地了锂电池正极材料回收与绿色制造项目，实现了产业协同发展。...该项目计划总投资50亿元，建成投产后预计年产值在100亿元以上，旨在打造括锂电池拆解、正极材料循环回收到前驱体绿色制造一体化生产基地，镍钴和磷铁原料加工基地，电池级碳酸锂及氢氧化锂产品深加工基地等。
我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，面对即将到来的“退役潮”，全面提升动力电池回收利用能力水平、营造安全有序的市场发展环境尤为重要。目前，内蒙古已相继落地了多个电池回收项目。
2023年，湖南裕能全资成立了从事循环回收业务的公司——湖南裕能循环科技有限公司，正式进入电池回收行业。...从公示信息来看，湖南裕能拟投资15000万元，在现有厂区预留的二期用地范围内建设2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目，项目建成后生产规模为年拆解回收2万吨废旧锂电池。
作为四川新能源产业版图的重要拼图，南充锂电绿色经济循环综合示范项目不仅将有效提升退役动力电池资源化利用率，还会进一步加快四川省动力电池产业从"资源-制造-回收"的全链条崛起态势。
于是三方在2024年决定通过共建电池回收项目，来布局资源再循环再制造的汽车循环经济生态圈，进而实现电池材料端的自主可控、稳价保供，打造更具有市场竞争力的绿色供应链。...而此次辰致安奇产能建设项目（一期）的启动，不仅是天奇股份深化锂电池循环利用战略的里程碑，更是意味着中国长安正式进入电池回收领域。
此次洽谈的储能电池组装与回收利用项目，拟总投资20亿元，占地30万平方米，项目分三期建设：一期投资10亿元，占地10万平方米，建设5gwh电池储能工厂；二期及三期投资10亿元，占地20万平方米，建设电池回收再生利用工厂
项目建成后，实现年回收综合利用废旧锂电池3万吨。公司采取完善的污染防治防控措施，符合产业政策、三线一单等相关要求，各类废气、废水及固废等均得到妥善处置。...北极星储能网获悉，2月13日，魏县3万吨废旧锂电池年综合利用项目环境影响评价征求意见稿公示。
伴随着动力电池退役量的增长，国内电池回收项目增多，2025年开年多个电池回收项目接连开工。...除此之外，多个企业间的电池合作项目也得以签约，如今年2月，绿循新能源产业（广东）有限公司与赣州腾远钴业新材料股份有限公司签订了电池回收合作，晋景新能与华友达成电池回收合作，迅鹰集团与超威原力签署5亿元电池回收合作协议
现山东美多已满足协议约定的交割条件，公司拟推进收购事宜，现将进展情况公告如下：山东美多锂电池回收项目位于鄄城化工产业园，建设完成后可年综合回收利用废锂离子电池及废电池极片2.5万吨。
截至目前，当前江西已经形成了完整新能源汽车产业链，这一电池回收项目的落地将为江西省新能源产业增添新的砝码。...招股书显示，金晟新能源是锂电池回收及再生利用企业，公司的再生利用业务涵盖了三元锂电池及磷酸铁锂电池等主流电池体系。自2020年以来完成pre-a轮融资后，金晟新能源3年内连续连续完成5轮融资。
解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来，电池回收项目不断。...不过也值得注意的是，电池回收项目陆续开工，带动电池回收量逐步增加，但是真正意义上的动力电池退役潮可能比预期的要来得更晚。
该项目与园区16.8万吨电池关键材料项目、20万吨/年电池回收利用项目互为上下游，形成新能源电池产业生产、回收、拆解、再利用的完整闭环。
项目的建设，显现了广汽集团、紫金矿业对电池回收业务寄予的厚望，这将进一步辐射带动锂电回收产业的上下游产业发展，提升产业链整体优势。...项目总投资11.6亿元、规划产能5万吨，占地面积约170亩，采用先进的自动化电池拆解分选、湿法回收提取工艺，综合回收循环利用退役锂离子电池，主要产品包括磷酸铁、碳酸锂。
自成立以来，公司始终致力于废旧锂电池回收再利用的研发、生产和销售。此次满产的2.5万吨锂电池回收项目，是山东美多一期投资4亿元建设的重点项目。...北极星储能网获悉，11月28日上午，山东美多科技有限公司在其位于山东鄄城的生产基地隆重举行了2.5万吨锂电池回收项目满产仪式。
此外，厂区已批复项目（一期）主要建设年产2万吨电池级碳酸锂生产线项目（一期），目前正在调试验收中。年产2万吨碳酸锂和8万吨磷酸铁的废旧磷酸铁锂电池回收利用项目预计总投资12.58亿元。
11月1日下午，在上杭县首批揭榜招商项目集中签约仪式上，湖洋镇与福建芳达科技股份有限公司成功签约锂电新材料项目——退役动力锂电池回收再生利用项目。
公司已计划在四川新增投资70亿元，建设新能源材料一体化产业园基地，落地每年10万吨的锂盐以及每年10万吨的锂电池回收项目。未来新能源电池材料、光伏新材料将各占公司业务的三成以上。...就在7月底，永杉锂业旗下湖南永杉锂业投建的项目二期首批电池级碳酸锂产品正式下线。
加快推动电芯制造、电池组装等规模化生产，加强全固态电池等前沿技术研究和储备，重点发展磷酸铁、锂、石墨、储能bms、低速动能电池包、锂电ops，电池储能产业，引进锰酸锂正极材料、电池电芯、pack、锂电池回收项目
这是我国短交通行业第一个由生产企业主导的锂电池回收项目。双方此次合作旨在响应国家政策，积极参与电池回收，解决两轮电动车锂电池回收难题，实现对电池全生命周期闭环管理。
据悉，该处理设施将采用自动化系统的生产线，配合人工智能技术，实现锂电池资源循环再造。项目预计于2026年投产，并预留足够空间在未来提高产能。...该设施建成后，将成为香港锂电池产业链中循环发展的先导，同时成为大湾区动力电池产业链的领航者，为吸引全球动力电池及相关产业链、供应链聚集出一分力。
主要建设10000吨／年废旧锂电池回收综合处置项目线一条。主要包括（三元电池、磷酸铁锂电池等），手机电池回收，高镍动力电池回收，高锰动力电池回收，以及普通动力电池回收。
此前，国轩高科电池回收项目于2023年1月开工，建成后退役锂电池综合回收利用生产能力将达50gwh/年;同年3月，国轩高科与日本爱迪生能源达成合作，双方将开拓日本储能和回收市场。
该项目总投资20亿元，项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线，二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。
海螺创业以锂电池回收技术为产业发展主体，快速切入到新能源正负极材料赛道，在安徽芜湖规划年产50万吨正极材料制造基地，在四川乐山规划年产20万吨负极材料制造基地，并计划在每个省中心城市布局锂电池回收项目，
