要求具有船舶岸电系统船载装置的船舶使用岸电,现有港口经营企业4家,共有21个客货运泊位,岸电设施20套,供电容量达到7000千伏安。5.资源循环增绿提效。农林废弃物循环利用。
要求具有船舶岸电系统船载装置的船舶使用岸电,现有港口经营企业4家,共有21个客货运泊位,岸电设施20套,供电容量达到7000千伏安。5.资源循环增绿提效。农林废弃物循环利用。
要求具有船舶岸电系统船载装置的船舶使用岸电,现有港口经营企业4家,共有21个客货运泊位,岸电设施20套,供电容量达到7000千伏安。5.资源循环增绿提效。农林废弃物循环利用。
其中，在交通运输领域，提出了老旧新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代、老旧运输船舶更新换代、内河运输船舶岸电系统受电设施改造等三个方面的补助支持政策。...对小清河航行船舶通行费、过闸费给予补助；统筹省级资金，支持现代物流项目建设，培育壮大物流企业。
支持600总吨以上内河运输船舶岸电系统受电设施改造工作。支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2025年，新能源汽车产能达到100万辆。...加快推进第五代移动通信技术（5g）、光纤网络等信息通信网络基础设施建设和更新升级，推动道路交通、照明系统、广播电视等数智化改造。
鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。支持600总吨以上内河运输船舶岸电系统受电设施改造工作。...继续实施农机报废更新补贴政策，制定新一轮农机购置与应用补贴政策，推广使用智能终端和应用智能作业模式，深化北斗系统在农业生产中的推广应用。到2025年，农作物耕种收综合机械化率达到92%以上。
▲国网上海市区供电公司员工在上海港国际客运中心检查调试船舶岸电系统国网上海电力把握绿色港口发展机遇，推进“两纵一横”港口岸电建设运营，并在苏州河沿岸和大治河沿岸等内河流域部署岸电系统，助力上海“一江一河
11月22日，上海港国际客运中心船舶岸电系统项目一期投运。...目前，市区供电公司和国网上海综合能源服务公司正在开展上海港国际客运中心船舶岸电系统项目二期建设，计划在码头西侧新建10千伏配电间一座，站内配置3台630千伏安隔离变压器，码头区域设置3套500千瓦岸电插座箱
船舶岸电系统，是指船舶停靠码头后，停止采用燃油辅助发电机供电，转为通过岸基电源为船上设备进行供电，以有效减少船舶靠港期间的污染排放。...2015年起，国网浙江电力与宁波舟山港集团合作开展高压港口岸电系统建设，截至今年10月底，累计建成投运13套高压岸电系统，年接电量126万千瓦时。
“我们正对宜昌江段岸电设施进行改造升级，岸电设施将在今年底增至175台套。”李兴衡说，随着岸电设施不断完善，船舶岸电系统受电设施改造不断推进，相信长江三峡水会更清、岸会更绿、天会更蓝。
在位于湖南省株洲市渌口区龙船镇湘江边的华新水泥（株洲）有限公司专用码头，渌口区供电公司客户服务中心员工根据客户实际需求及现场情况，为客户制订了供电接入方案，并协助客户确定了充电桩及配套设施的采购计划，以推进渌口区港口船舶岸电系统建设
船舶岸电系统能够为船舶一次靠港产生的二氧化碳、硫氰化物、颗粒污染物减排达90%以上。...如西部陆海新通道的广西防城港启动智能港口岸电建设以来，南方电网广西防城港供电局迅速实现高压船舶岸电供电，2021年北部湾港各港区集装箱泊位岸电覆盖率达87.5%。
防城港市生态环境局副局长廖起飞介绍，防城港供电局为防城港岸电项目共建设14套智能船舶岸电系统，覆盖27个泊位，岸电系统为停泊的每艘货船每小时减少污染排放122千克，二氧化碳、硫氰化物、颗粒污染物减排达90%
30l的船用柴油发动机应满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求；鼓励中国航运企业和经营人船舶加装船舶岸电系统船载装置，并在排放控制区内具备岸电供应能力的泊位停泊时使用岸电。
北极星储能网获悉，近日，交通部发布《关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知》，交通运输部办公厅关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知上海
其中，江苏省在长江流域累计建成岸电系统824套，其中包括集装箱泊位岸电系统49套、干散货泊位岸电系统739套、公务船舶岸电系统30套、游览船泊位充电桩6个。港作船及公务船泊位实现岸电全覆盖。
其中，江苏省在长江流域累计建成岸电系统824套，其中包括集装箱泊位岸电系统49套、干散货泊位岸电系统739套、公务船舶岸电系统30套、游览船泊位充电桩6个。港作船及公务船泊位实现岸电全覆盖。
交通部发布《港口和船舶岸电管理办法》近日，交通运输部发布《港口和船舶岸电管理办法》，本办法所称船舶受电设施是指船舶岸电系统船载装置。...船舶靠港期间可使用电能、lng等新能源、清洁能源作为动力，或者关闭辅机等其他等效措施。
北极星储能网获悉，近日交通运输部发布《港口和船舶岸电管理办法（中华人民共和国交通运输部令 2019年第45号）》，本办法所称船舶受电设施是指船舶岸电系统船载装置。
船舶岸电系统就是船舶停靠在码头的时候，停止使用船舶上的自备辅助发电机，转而使用陆地电源向主要船载系统供电。若使用岸电储能系统提供电能，可有效改善船舶带来的空气污染。
5.加强港口码头大气污染治理，到2020年，内河主要港口码头等完成靠港船舶岸电系统改造，港区内作业的水平运输机械、装载机等实施“油改气”。
为持续推动“绿色循环低碳港口”建设， 2017年底，福建电力在石湖港码头3#、4#泊位安装1套总容量为3.4兆瓦的岸电电源，投运高压船舶岸电系统。...其中，2018年，福建电力投资并推动社会资本建设岸电系统15套，同时成功推动宁德宁连港口、福州罗源湾、厦门海润、游轮
本项目重点针对虎门港5—8号泊位进行建设，在7号泊位建设船舶岸电系统。...1月4日，广东省东莞市首个港口岸电码头泊位启用，停靠在东莞港的船舶可使用港口岸电码头泊位。东莞港位于广东省中南部，珠江口东岸，是广东吞吐量规模第三的港口。
5万吨级及以上的干散货船应具备船舶岸电系统船载装置；对于已具备船舶岸电系统船载装置的现有船舶（液货船除外），《实施方案》提出了强制使用岸电的要求。
2017年底，石狮市供电公司在石湖码头投运高压船舶岸电系统。据统计，2017年，福建电力建成高、低压岸电系统18套，并带动社会资本建成岸电系统17套，实现6大港口岸电“全覆盖”。
