《方案》指出，推动新能源汽车在车网互动、智能网联、换电模式应用等方面开展示范应用。加大机关公务、物流配送等公共领域新能源汽车推广使用力度。落实促进新能源汽车消费政策，组织开展新能源汽车展销活动。...（市商务局、市工业和信息化局、市财政局、市市场监管局，湖南湘江新区管委会，各区县市人民政府按职能分工负责，排名第一的为牵头单位，下同）（二）新能源汽车推广应用行动推动新能源汽车在车网互动、智能网联、换电模式应用等方面开展示范应用
国家电投也是换电模式的拥蹙者，日前旗下启源芯动力表示，其布局的重卡充换电站已经超过1000座，这些换电站采用了固定站、撬装站、移动站多种形式，还应用了风、光、储、充、换多重技术，不仅满足了运输行业的减碳需求
依托蔚来能源特有的“换电模式”和正泰新能源在能源领域创新能力，该光储充换一体站采取了“换电站加装光伏设备”的形式，集合了光伏发电、储能技术和换电服务，能够提供便捷高效、多元绿色的能源补给，创新综合能源应用标杆
本次研讨会上，tüv莱茵与蔚来共同发布了《蔚来新型双向换电站技术白皮书》。“相比充电桩，换电模式可将充电需求从随机性强的负荷转变为可调可控的分布式储能。...，使得充换电基础设施建设逐渐完善。
换电模式是新能源汽车高效补能方式，目前仍处于发展阶段，亟须形成标准化、模块化、共享化的全覆盖换电网络。电网头条：随着自动驾驶技术的发展，未来我们将在充换电技术领域开展哪些探索？
政策鼓励，国家发改委在2023年发布的《关于恢复和扩大消费措施的通知》中明确提出“科学布局、适度超前建设充电基础设施体系，加快换电模式推广应用，有效满足居民出行充换电需求”。...换电模式涉及车企、车型、标准等更宏观的整体性协同，充电模式则是一种微观层面的渐变与蔓延，多建一根桩，便可服务一批车主。
近日，在杭州市萧山区亚运村充电站国网杭州供电公司联合蔚来汽车在亚运村充电站试水全省首次“车网互动”v2g反向充电、换电模式。...电动汽车通过充换电设施与供电网络相连，构建电动汽车与供电网络之间的，信息流能量流双向互动体系，可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力，为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。
这得益于寒冷地区新能源汽车换电这一新业态的加速发展。以某款红旗新能源汽车为例，这款车通过传统模式充满电需要50分钟左右，而采取“车电分离”的换电模式仅需90秒。...国网吉林电力还创新构建换电站负荷聚合调控管理平台，实现新能源汽车用新能源电。截至目前，该公司累计投运换电站77座，充换电基础设施实现全省覆盖，换电规模居国家电网经营区首位。
持续推动公共领域车辆电动化示范应用，全力推动长春市高标准建设国家新能源汽车换电模式、公共领域全面电动化先行区等试点城市，发挥引领示范作用。...公共领域车辆新能源提速更新替代，充换电服务便利性显著提高。率先开展城市及高速公路自动驾驶汽车商业化应用。产业智能化改造、数字化转型和绿色化发展走在全国前列。（一）加快创新能力提升。
蔚来汽车能源体系管理高级总监何旭表示，在相对成熟的电力市场中，车网融合已经实现商业化应用，市场潜力巨大，并且蔚来换电模式等成功案例可以增加用户和车企参与车网融合的信心，扩大市场规模。...以国网上海电力公司在车网互动方面的探索与实践为例，截至今年3月，该公司车网互动公共服务管理模块接入充换电设施5.4万个，总容量153.6万千瓦，申报可调节能力总增加24.97万千瓦，并且2023年至今已开展
持续推动公共领域车辆电动化示范应用，全力推动长春市高标准建设国家新能源汽车换电模式、公共领域全面电动化先行区等试点城市，发挥引领示范作用。...公共领域车辆新能源提速更新替代，充换电服务便利性显著提高。率先开展城市及高速公路自动驾驶汽车商业化应用。产业智能化改造、数字化转型和绿色化发展走在全国前列。（一）加快创新能力提升。
5月21日，蔚来与中国一汽达成充换电战略合作。在早之前，蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。换电模式热度持续升温。近日，广汽埃安又携手宁德时代签署充换电战略合作协议。
2020年，全国两会在《政府工作报告》中把充、换电一并纳入“新基建”的范畴，工信部等相关部委也多次提出鼓励换电模式发展的建议，一时间让没有太多人关注的换电模式，成为行业纷纷讨论的焦点。
广汽集团总经理冯兴亚表示：“未来随着新能源汽车保有量的增加，城市场景中换电模式有无穷的市场，换电模式实际上解决了私家车位拥有量占比低带来的用户痛点。...蔚来创始人、董事长、ceo李斌表示：“很高兴与广汽在充换电业务领域达成合作。作为新能源领域的先行者，广汽拥有规模化的用户基础，在充换电基础设施的建设与运营领域具备丰富经验。
支持城市转运、港口等建设专用换电站，探索出租、物流运输等领域的共享换电模式。到2025年，福州、厦门等城市核心区公共充电服务半径小于1公里。...积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景高效融合的双向充放电应用模式。鼓励电网企业与充电运营商合作，建立电网与充换电场站的高效互动机制。
支持申报国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，在公共、工地矿场作业、车路协同及绿色供能等领域，打造一批智能网联汽车开放道路测试与商业化运营、换电模式、氢能多场景应用等标杆场景。...此外，文件还提到，进一步加快充换电基础设施建设。加快在城际高速建设快（超）充和换电基础设施、在公共停车场加装充电基础设施，推进加油加气站进行综合能源站改造。
会议认为，2023年，我省积极推进充电基础设施建设，以构建“车—桩—网”融合互动的充换电网络体系为目标，加快公路沿线充电设施充电布局建设，积极推进居住区有序充电和统建统服，有序推广南京重卡换电模式，城市建成区
积极推动新能源汽车换电模式应用试点工作，支持古田会址、土楼等景区，以及龙岩公路港、陆地港等物流园区打造新能源汽车推广应用示范区。...加快充换电站等配套基础设施建设，优化完善龙岩市地市级充电设施公共服务平台和“e龙岩”充电桩模块功能。
目前，全国已经有5万多台充换电站（其中有一半集中在河北区域运营，单唐山就有一万多台），其中86%以上都是换电模式，诞生了“电池银行”的概念。...△国家电投启源芯动力华北区域总经理孙峰国家电投启源芯动力华北区域总经理孙峰介绍：从2018年到现在，公司实现了充换电站从无到有、从有到多。
例如，深圳电动化水平居全国首位，郑州是国家综合交通枢纽且物流车电动化潜力大，唐山换电模式全国领先，鄂尔多斯风光绿色能源丰富且重卡电动化潜力大。...章弘表示，每个试点城市在推广数量、产品技术等方面都不尽相同，都将直接带动电动汽车的研发、生产和销售，促进上下游产业链的发展，同时，对充换电基础设施及智能网联建设也有很好的推进作用。
（四）市工信局：负责研究指定新能源汽车相关产业发展扶持政策，统筹推荐新能源汽车换电模式应用试点城市工作。...（七）市交通运输局：负责推进管辖内国省干线等相关领域充换电设施建设。客运站、公交站场内布建设充电桩，构建城市充电网络。
2020年以来，国家多个部门相继颁布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》等多份文件，推动换电网络和标准体系建设
加快换电模式推广应用，到2025年底前全区建成充换电站1750个。推动降低新能源汽车用电成本，居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价。执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。
三是充换电运营商业模式相对成熟。我市积极探索换电模式，在乘用车领域已构建相对成熟的换电商业模式，在无额外资金补贴的情况下，可基本实现收支平衡。
三是充换电运营商业模式相对成熟。我市积极探索换电模式，在乘用车领域已构建相对成熟的换电商业模式，在无额外资金补贴的情况下，可基本实现收支平衡。
