其中汽车充电云平台建设拟投资 1 亿元、充电终端建设拟投资 4 亿元、运营用充电汽车拟投资 1 亿元，可以看出充电桩硬件设施仍旧占据大头。
附：充电桩硬件行业主要企业一览：资料来源：中商产业研究院整理注：以上信息仅供参考，如有遗漏与不足，欢迎指正！...120kw、125kw、150kw预测，可得2019年充电桩硬件市场空间为86亿元，到2025年市场空间将超过600亿。
资本表现来看，除华为外，阿里也通过蚂蚁金服投资了简单充（杭州）科技有限公司，标的公司主业为电动汽车充电桩的研发销售。据了解，这是阿里首次在充电桩硬件领域进行投资。
核心阅读 充电桩互联互通本身并没有太高的技术壁垒，但当前运营商体量不匹配、运营企业数据分享意愿不明、硬件标准化程度不足等因素束缚了充电桩互联互通前进的脚步。...而深层次的对接，即能操控、预约、监控和结算其他厂家的充电桩，则需要统一的口径，涉及通讯接口协议标准。“目前充电桩硬件标准化程度不足，底层架构难以实现数据化和标准化。
“充电桩互联互通的难点在于，每家充电桩硬件本身不够标准化，所以充电桩底层架构难以实现数据化和标准化。”云快充创始人兼ceo田波也在大会上表示。
而实际上这样的数量离配电终端满负荷运行还有很大距离，充电桩数量仍有很大扩充空间。”“这就需要技术和商业模式的创新。通过建筑能源管理，把能源互联网公司、充电桩硬件公司、物业小区、建筑设计公司联系起来。”
从硬件到软件，这家公司展示着来自中国的先进充电桩技术。这也是展会上唯一一家中国公司可见他们的视野并不完全满足于在国内市场。...不同于大部分专注于充电桩硬件生产的公司，他们通过软硬件结合，对其产品进行智能化管理，并且打造了属于xcharge的云服务平台。去年底，智充完成了a轮融资。今年，他们计划将年生产能力增加到3万台。
chargepoint加入到keycorp公司推出的关键设备融资服务，使得充电投资业主可以不用付出任何前期费用，选择3-7年不同的还款时间，对应不同的贷款利率，付清充电桩硬件及软件服务费用。
★ 充电侠充电侠作为北京公共充电市场的新晋选手，其是北京北方吉光网络科技有限公司推出的公共充电服务平台，其充电设备建设主要集中在写字楼、综合体、商业体、园区、高校等地点，除充电网点的建设外，充电侠业务范围还包括充电桩硬件
据了解，聚电科技在深圳起家时是从充电桩运营软件切入的互联网公司，后来充电桩硬件业务成熟固化，在2014年成立子公司聚电新能源；2015年新能源汽车市场爆发，聚电开始做自己的汽车服务公司,做c端的运营。
聚电网络科技的有限公司的总经理卢晓晨介绍，由于产品在设计预先考虑了充电安全问题，因此所有的充电桩不需要修改硬件，只要做软件升级就可以满足新国标要求。...万帮充电设备有限公司总经理苏浩介绍，他们公司现有的充电桩硬件不能全部满足新国标，可能会通过临时采购转换接口解决充电接口不兼容的问题，但是这只是一个过渡方案，还达不到新国标希望起到的作用。
▲位于上海宝山区的充电桩聚电网络科技的有限公司的总经理卢晓晨介绍，由于产品在设计预先考虑了充电安全问题，因此所有的充电桩不需要修改硬件，只要做软件升级就可以满足新国标要求。
作为硬件设备供应商，轻侯销售了超过1000台充电桩，销售硬件营收超过300万元;作为充电桩运营商，轻侯自主运营的充电桩超过400个，单个充电桩成本回收仅需2年。
在第三届上海国际充电站(桩)技术设备展览会上，深圳市聚电网络科技有限公司(简称聚电)新能源事业部总经理邓小颖对电动汽车资源网记者介绍道，聚电能够提供的是一站式解决方案，从充电桩硬件、能量储备、软件自动化监控
