近日，甘肃发布促进全省道路客运行业转型发展的意见（甘政办发〔2024〕63号）。其中提到，鼓励客运站开展车辆充换电业务，推进客运站充换电基础设施建设，提升公共区域充换电服务水平。甘肃省人民政府办公厅关于促进全省道路客运行业转型发展的意见甘政办发
，应与物业所有权人或其授权代理人（管理人）签订协议，明确充电换设施的运营权归属于建设运营企业，同时协议须明确充换电设施运营时间不少于5年，对于非独立增容的充换电设施还需明确配电容量能满足充换电设施正常运营的需要
，应与物业所有权人或其授权代理人（管理人）签订协议，明确充电换设施的运营权归属于建设运营企业，同时协议须明确充换电设施运营时间不少于5年，对于非独立增容的充换电设施还需明确配电容量能满足充换电设施正常运营的需要
该车无需充电，换氢仅需3分钟，续航里程可达60-100公里。据永安行透露，该款共享型氢燃料助力自行车预计明年小批量投产100-500辆，并在江苏常州或其他城市进行试点投放，验证其商业模式和使用便捷性。
该车无需充电，换氢仅需3分钟，续航里程可达60-100公里。据永安行透露，该款共享型氢燃料助力自行车预计明年小批量投产100-500辆，并在常州或其他城市进行试点投放，验证其商业模式和使用便捷性。
何况，在太平洋彼岸，只有差不多两成车主依赖公共设施为车辆充电;换做基建水平更低，人多地少、居住密度大的中国一线城市(也是新能源汽车主要市场)，指望着靠公共桩给新能源汽车回血的人只多不少，他们的充电时间综合征
