此外，充电地图升级，与蔚来、小鹏、理想达成充电补能网络合作。
本月底，双方可实现各自充电设施的互联互通，用户可通过各自品牌app、小程序及车机的充电地图，实现充电桩的查询、导航、启动、支付等功能。作为蔚来的核心竞争力之一，换电站成为了很多蔚来车主的心头好。
本月底，双方可实现各自充电设施的互联互通，用户可通过各自品牌app、小程序及车机的充电地图，实现充电桩的查询、导航、启动、支付等功能，让加电更便捷。
蔚来表示，包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户，后续均可在相应品牌app中的充电地图页面，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息
另外，为改善用户充电体验，增加用户粘性， 公司在充电运营管理云平台的基础上，组织开发“迅充电”小程序，通过优化充电人机界面和“一键充电” 功能，以及便捷的充电地图、预约充电、充电导航等功能，可显著改善用户的充电体验
以新能源汽车智慧充电为例，“我们研发出一套完备的充电地图，运用大数据技术，准确掌握电动汽车运行轨迹，高效经济满足用户充电需求。”...在以充电为主的生活圈里，所有滴滴小桔充电的充电站，都能满足一小时以上的停车减免，用户在满足充电需要的同时，还可同步享受用餐、按摩椅、司机休息室，以及洗车、养车、维保服务等。
以新能源汽车智慧充电为例，“我们研发出一套完备的充电地图，运用大数据技术，准确掌握电动汽车运行轨迹，高效经济满足用户充电需求。”...在以充电为主的生活圈里，所有滴滴小桔充电的充电站，都能满足一小时以上的停车减免，用户在满足充电需要的同时，还可同步享受用餐、按摩椅、司机休息室，以及洗车、养车、维保服务等。
以新能源汽车智慧充电为例，“我们研发出一套完备的充电地图，运用大数据技术，准确掌握电动汽车运行轨迹，高效经济满足用户充电需求。”...在以充电为主的生活圈里，所有滴滴小桔充电的充电站，都能满足一小时以上的停车减免，用户在满足充电需要的同时，还可同步享受用餐、按摩椅、司机休息室，以及洗车、养车、维保服务等。
据了解，即将发布的新产品为华为dc直流快速充电模块，这预示着华为将着手制造电动汽车充电桩；此前，阿里旗下高德地图宣布推出新能源车充电服务解决方案，并正式上线充电地图。
新基建将推动充电数字化建设，将所有的充电桩资源纳入网络，构建即时互联的充电地图，方便用户能够清晰了解最近可用的充电桩。
另外，充电桩新基建不只在于数量的增加，而且将推动充电数字化建设，将所有的充电桩资源纳入网络，构建即时互联的充电地图，方便用户能够清晰了解最近可用的充电桩。因此，新基建是对充电桩数量和质量的双重优化。
在高德地图搜索“充电站”，用户即可进入充电地图。使用时，用户在高德充电地图上能直接看到各家企业充电桩位置、价格、状态信息。此外，此次高德地图还解决了充电付款复杂的问题，可以直接使用支付宝支付。
小鹏车主可以在app充电地图中直接查找特来电充电桩，并使用小鹏app扫码充电与支付，最大限度提升小鹏车主在非自营超级充电桩上的充电体验。
“此版块针对营运车充电需求，遴选全市含快充桩的公共场站并展示场站详细信息，提升车主查、找充电桩效率，为营运车辆司机打造一张实用充电地图。”此外，对出租车的充电保障问题也同样引起了大众的关注。
8日7日蔚来在其app的充电地图上，公布了城市换电站的位置信息，蔚来用户可以通过更换电池来保持长续航需求，无需再等待漫长的充电过程。换电真的那么美好吗？...新能源汽车换电与充电孰优孰劣再成业内争论的焦点。
该平台具有实时显示附近充电地图、充值、广告展示、物流撮合等功能。结合平台大数据，不断优化算法，智能匹配能源补给、运单撮合、运输服务，提升车辆装载率，降低空返率。...停车，自助下单，充电，一气呵成。一辆车充满电大约需要60分钟，够他在服务区解决午饭。
合资企业“轻量化”操作：宝马、大众、雷诺-日产近73万充电桩换来的是电动车车主的无尽的吐槽：手机里装着十几个充电地图app，找充电桩却依然不容易。于是，将现有资源整合，成为车企提升充电体验的一种方式。
换电站是蔚来的一键充电服务的一种方式，目前蔚来车主有三种充电场景，一是可以在居住地、工作地、目的地选择蔚来的专属充电桩；二是选择一键充电服务，包括换电站、充电车和超充网络；三是通过充电地图，可以选择已经建好的充电桩
想快速找到充电桩，即刻访问进入联联充电门户网站，或在各大安卓市场、苹果商店搜素联联充电下载手机app客户端，充电地图一键呈现。
当初的充电桩少，为了能随时知道身边哪里有充电桩，就自带了一张充电地图，这是北京市科委印发的，上边记录了当时北京136个充电站的详细地址，联系方式等等。这张地图，可以说是2015年春的车主必备。
各家充电运营商的app在充电地图上只是显示各自充电站的信息，充电桩覆盖较为分散，车主找桩相对比较困难，部分运营商还需使用传统的刷卡方式来支付充电费，增加了车主充电支付的难度。
当初的充电桩少，为了能随时知道身边哪里有充电桩，就自带了一张充电地图，这是北京市科委印发的，上边记录了当时北京136个充电站的详细地址，联系方式等等。这张地图，可以说是2015年春的车主必备。
互联网+充电服务的一大优势便是为电动汽车绘制充电地图，方便车主找桩交费，并节省电网企业的相关运营成本。充电地图在手，交费、找桩不费劲在浙江省省会杭州，互联网的基因同样发达。
当然，意识到这一问题的不止曹刚一人，星星充电华北大区总经理、星星充电北京公司总经理王常青也表示，目前北京大概有6000多个充电桩，预计年底这一规模将达到9000多个，他们也试图通过地毯式排查，为消费者提供一款更具实用性充电地图
电动汽车充电服务加强商业模式创新，通过数据共享、系统接入、开放合作的方式打通各个充电运营商、汽车厂商、充电地图系统等，形成统一、便捷的充电服务网络，达到真正意义上的互联互通。
