截止目前，进口印尼低卡煤炭华南到岸价较同品种内贸煤价格贵16元/吨；进口澳洲高卡煤华南到岸价较同品种内贸煤价格便宜6元/吨。...首先，进口煤面临减量。此轮国内煤价跌速、跌幅均大于进口煤。目前。进口煤利润已出现倒挂现象，进口煤数量面临下滑。其次，现货、长协面临全面倒挂，或倒逼煤矿被动减产，而下游将开启现货采购。
据华南某电厂采购部李经理介绍，该电厂的负荷率只有60%-70%，库存几乎满库，但中低卡煤占比有点高；该电厂正在积极优化采购策略，采购高卡澳洲煤补充和提卡，对北港市场煤采购数量不多，并对高价长协国内煤暂停进货
由于在进口煤中，以印尼煤、澳洲煤、俄煤、哥煤为主，来自美国的动力煤占比很小，初步分析，对国内市场的影响也很小。据统计，去年，我国进口动力煤高达4.05亿吨，同比增长15%，进口量创出新高。
进口煤价格较内贸煤持续具有价格优势和质量优势，电厂补充，数量上有印尼煤支援，电厂提卡可以采购澳洲煤，助推了2024年的进口煤数量创新高。
全新征程在固德威智慧能源大厦揭幕仪式中，苏州高新区党工委书记毛伟，苏州高新区党工委委员、管委会副主任张瑛，苏州高新区狮山商务创新区党委书记沈明生、天合富家运营中心总监张磊、日山能源科技有限公司董事长林山城、澳洲...在真实的应用场景中进行产品与微网实证，如光电幕墙，庭院光伏瓦，光伏汽车坡道，阳光棚，光伏车棚等，总安装面积达6570㎡，总装机量698kwp，总光伏年发电量49.65万度，相当于节约169.45吨标准煤，
“今年以来，公司煤炭增量成效明显，这主要得益于陕蒙基地贡献增量以及兖煤澳洲平稳生产。从长周期看，煤炭销售价格保持历史中高位水平，因此，优质煤炭企业仍然会保持较好的利润空间。”兖矿能源相关负责人表示。...截至10月25日，秦港5500k动力末煤平仓价855元/吨，周环比上涨15元/吨，周涨幅1.8%。随着北方天气转冷，供暖逐步开启，动力煤四季度价格中枢或高于三季度。
，促进煤炭产业转型升级和优化煤源结构，为集团公司系统发电企业保民生促发展提供坚实能源保障。...华电海投充分利用进博会这个平台，与澳洲兖矿、印尼科迪克、阿达鲁等源头矿业开展面对面会谈，以“更优惠价格、更稳定品质、更充足数量、更及时装期”为目标，进一步提高议价能力，持续优化国际贸易环境，与国际优质煤炭供应商深度合作
从目前存煤情况看，环渤海港口和下游电厂库存均不低，电厂取暖期前备货压力不大，另受高进口量冲击，印尼中低卡煤炭具有价格优势，而高卡澳洲煤也深受华南地区用户欢迎，后续终端仍无大规模采购国内市场煤动力，短期需求有限
（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：郭晓芳）进口煤方面，印尼低卡煤华南到岸价相比同品种的内贸煤价格优势为50元/吨；进口澳洲高卡煤华南到岸价较同品种内贸煤的价格优势为54元/吨；欧洲高卡国际煤到岸价较同品种国内煤价格低
进口煤方面，尽管国家出台政策，恢复进口煤关税征收政策，但印尼及澳洲按照自贸协定继续实施零关税，不受影响。从1-4月份的进口情况来看，今年我国进口煤有点猛，有望超过去年水平，达到4.8-4.9亿吨。
但也有部分贸易商表示担忧，多数终端行业并未启动市场煤拉运计划，而是大量招标采购澳洲煤，补充库存。此外，近几天，港口煤价上涨有点快，部分用户观望情绪升温，有的电厂减少采购，等待降价。
但由于澳洲等国进口煤涌入，以及长协补入，叠加部分贸易商增运市场煤至港口，铁路发运提高，环渤海港口开始进入垒库模式。...临近元宵节，建材、化工等非电行业要提前备煤。随着下游复工复产加快，部分企业刚需补库增加，助推市场转向活跃，煤价将掀起一波上涨行情。
2.进口煤中，以印尼和澳洲为主，两个国家的进口煤占比高达58%，仍处于零关税状态，进口煤会继续冲击国内市场。3.临近春节，大概在一月下旬迎来工业企业停产放假的时间节点。
针对雨季对澳煤供给收紧的预期，目前多数下游仍在处于评估之中。...澳洲昆士兰州雨季是每年的 11月至次年3月，近期，国际市场出于对昆士兰州雨季的担忧，认为国际炼焦煤价格有可能上涨。
四是随着内贸市场不断下跌，进口煤与国内煤炭价差缩小。印度动力煤出现短缺现状，海外动力煤价格预期向好，澳洲、印尼煤价开始新一轮冲高，近期印尼出现lhv系统暂停的情况，短期煤炭外运受影响。
泰克在第三季度售出了520万吨冶金煤，低于去年同期的560万吨。...10月27日，国际澳洲低挥发一线主焦煤fob价格350美元/吨，仍在高位徘徊。
来源：丰矿煤炭物流 今日智库动力煤（今日智库2023.10.8）：昨日产地、港口市场稳中偏强运行。...截至 2023 年 10 月 4 日，澳洲一线主焦煤的中国 cfr价格（280 美元）比山西地方一线主焦煤的 cfr 回归价（295 美元）便宜 14.88 美元，相当于人民币 120 元。
七月份以来，原油价格从70美金涨至86美金；天然气方面，因荷兰气田关闭事件，天然气价格在六月底已出现反弹，而近期受澳洲罢工影响再次反弹。二、印度等主要进口国需求增加。...截止目前，秦港存煤475万吨，低于500万吨警戒线水平；长江口存煤433万吨，广州港存煤257万吨，均低于夏季前半程的存煤数量。四、水泥、化工等非电行业开工率提升。
7月我国进口澳洲煤炭631万吨，为近三年最高水平，有效缓解了煤炭供应压力；二是煤炭需求短期内难有大幅释放。...需求端的走弱使得煤炭市场看空情绪加重，下游采购趋谨慎，基本以长协补库和调整库存结构为主，对市场煤采购积极性不强。
主要原因是：海外油气价格上涨推动海外煤价大涨，叠加环渤海港口优质市场煤缺货，造成国内煤价适度反弹。目前，广州港到岸的澳洲、印尼煤价格分别低于北港市场煤40-70元/吨，进口煤优势依然明显。
据市场信息，7月下旬印尼煤4500大卡到岸价低于国内煤价40～50元/吨，4000大卡到岸价低于国内煤价90～100元/吨；澳洲煤5500大卡到岸价低于国内煤价90～100元/吨。
我国从澳洲进口煤炭1655万吨，同比增长515%；澳洲已成为我国第四大煤炭进口国、第三大动力煤进口国。我国重新放开澳洲煤，虽然数量不多，但影响可是不小。
此外，印尼炼焦煤上半年增量67.7万吨，其他国家炼焦煤进口量均不同程度有所下降，其中澳洲炼焦煤自2023年恢复通关以来由于价格阶段性持续倒挂，性比价不优，上半年进口量仅102.6万吨，低于此前市场预期。...蒙古煤、俄罗斯煤为进口增量主力军，两国炼焦煤进口占比达79.1%；上半年净增量2015.6万吨。
其次，亚太地区煤炭供应过剩，且东北亚气候相对温和，澳洲动力煤价格仍处于下降态势，给国内煤价带来下行压力。...目前，进口印尼低卡煤较同品种内贸煤价格仍具有一定优势；欧洲6000大卡国际煤到岸价较同品种国内煤价格水平高18元/吨。传统澳煤、俄煤、印尼煤大幅增加的同时，欧洲消化不了的煤炭也陆续运往亚洲市场。
目前市场有存在一定分化，山西市场成交较好，而内蒙乌海市场以及口岸蒙煤在高通车及高库存水平下销售仍有一定压力；且7月钢厂淡季检修以及唐山环保限产预期下的铁水产量下降，澳洲、美国海运进口煤价格下跌等多重因素交织影响之下
