近日,沿海煤炭市场现复苏迹象,表现在:到港拉煤船舶增多,港口调出数量增多,环渤海港口开始去库;截止今日,我国环渤海八港合计存煤2486万吨,较10月26日最高点减少了32万吨。十月中下旬,是传统的用煤淡季,表现在:民用电负荷回落,电厂日耗下降,叠加非电行业采购减少;造成环渤海港口到港拉煤船

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煤市现复苏迹象 短期呈震荡行情

2023-10-31 08:41 来源:鄂尔多斯煤炭网 

近日,沿海煤炭市场现复苏迹象,表现在:到港拉煤船舶增多,港口调出数量增多,环渤海港口开始去库;截止今日,我国环渤海八港合计存煤2486万吨,较10月26日最高点减少了32万吨。

十月中下旬,是传统的用煤淡季,表现在:民用电负荷回落,电厂日耗下降,叠加非电行业采购减少;造成环渤海港口到港拉煤船舶减少,调进高于调出,港口垒库加快。上周五开始,市场有转好迹象。一是由于堆存场地偏紧,调进偏高,环渤海港口业务部门限制部分发运户“铁路菜单”,以减少无效库存,增加优质高卡煤进港数量。二是需求有复苏迹象,部分电厂开始增补库存,华东、华中等地电厂冬储备煤,增加采购数量。三是电厂日耗有所增加,沿海八省电厂日耗摆脱低迷走势,日耗升至180万吨以上;各大主力电厂开始去库,有的电厂展开招标采购,北上询货增多。四是随着内贸市场不断下跌,进口煤与国内煤炭价差缩小。印度动力煤出现短缺现状,海外动力煤价格预期向好,澳洲、印尼煤价开始新一轮冲高,近期印尼出现LHV系统暂停的情况,短期煤炭外运受影响。今年最后几个月,进口煤数量上或有减少,在一定程度上利好国内市场。

煤市呈现喜忧参半,不利因素有以下几点。首先,“金九银十”消费旺季逐渐进入尾声,非电行业对煤炭的需求不及九月份和十月上旬。其次,电厂库存普遍处于中位偏高水平,需要一段时间消耗;新能源发电情况良好,对火电需求补充作用增强。再次,经济短期不会出现大的改观,近期需求端大幅释放的可能性较小;即便本周部分电厂有招标采购计划,市场转好,但在高库存压制下,煤价大幅上涨的机会几乎没有。有利因素依然存在,煤炭价格无深跌。首先,主产区安检导致产地供应依旧偏紧。其次,临近月底,部分完成月度任务的煤矿发运数量减少。再次,发运倒挂之下,张唐线运量下降。预计港口市场将呈现震荡行情,煤价大概率维持弱稳。

11月上中旬,随着下游电厂日耗的恢复,贸易商发运的减少,环渤海港口去库加快,港口形势将逐渐好转。受发运成本支撑,叠加进口煤价格高位运行,支撑国内煤价不会深跌,预计港口市场煤价格跌至950-970元/吨一线会出现止跌企稳。随着冬储补库需求的增加,12月份煤价将出现强势反弹。

(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:董颖)

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