2022年12月，中国第一辆氨能动力重卡在长丰县下线，可实现天然气掺氨30%，降碳30%，运营成本低于lng卡车约0.4元/千米。
12月16日，长丰县岗集镇长丰氢聚科技有限公司下线首辆氨能重卡。此次下线车辆是氨动力和天然气混合动力重卡工程样车。...据长丰氢聚科技有限公司董事长丁军介绍，氨能重卡是合肥综合性国家科学中心能源研究院的技术转化成果。
目前佛山、合肥和内蒙古氢-氨燃烧示范项目（包括发电、制陶等）；福州则从储能角度展开项目示范；合肥同时也在尝试氨能发动机、氨能重卡，有望率先实现国产化突破。...氨在交通领域的应用还处于研发阶段，但从相关项目来看主要走的是内燃机路线，无论是去年年底中国船舶集团的大型绿氨运输船项目还是氢能重卡，走的均是内燃机的路线。此外，国内氨在船舶领域的发展或快于汽车领域。
促进新型绿色能源技术突破，通过标准制定、完善产业链等政策推动氢燃料、氨能等技术的自主突破，明确氢能源在特定交通场景中应用路径和推广目标，加速产业规模化发展，实现重卡、水运、航空等运输领域的能源替代。
