五月份,国内煤炭市场延续弱势运行态势,主产地价格稳中偏弱,市场情绪持续低迷。大集团外购价格连续下跌,进一步加剧了市场悲观气氛。大秦线与呼铁局运量维持高位,但下游需求疲软,派船拉煤不积极,造成港口库存持续累积,贸易商继续降价促销,市场承压下行。中旬,高库存和疏港压力、疏运措施等将继续压制煤价反弹,预计中旬煤价将下跌20-25元/吨。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:吴梦)
铁路运力全面恢复,大秦线日发运量回升至120-125万吨;叠加唐呼线、朔黄线同步发力,环渤海10港日均到货量达220-230万吨。随着港口不断垒库,部分港口被迫对无效路煤炭进行限制装车,并拟增加堆存费的形式督促贸易商加快下水,避免煤炭积压。而主产地煤矿生产稳定,但调价以降价为主,贸易商拉运情绪低迷。从进口数量来看,进口煤绝对量仍处于高位,部分进口煤种价格优势持续压制国内市场。1-4月份,我国煤炭进口量同比微降5.3%,但在需求更弱的情况下,下游接卸压力加大,电厂和二港库存也在攀高。
正值电煤消费传统淡季,气温回升导致居民用电负荷减弱;叠加水电、新能源发电量增长,火电需求低迷,沿海八省电厂日耗降至178万吨,库存可用天数19天。沿海地区大部分电厂以长协兑现为主,现货招标采购需求零星。非电行业呈现分化走势,其中,钢铁行业受基建投资加码支撑,但房地产低迷,拖累建筑钢材需求;建材行业受基建专项债提前发力拉动,水泥产量略有增加;化工行业需求保持强劲,煤制烯烃、乙二醇等高端化工品产能持续释放。
下游企业节后加快复工复产,用煤需求略有回升;“迎峰度夏”将至,电厂对煤炭的需求增加。但同时,江南、华南等地降水明显增多,叠加宏观经济复苏可能不及预期,实际终端需求增幅有限。煤价弱势运行之下,主产地煤矿为保现金流和产业链条可能会继续加大产量,促使资源供给增加、铁路高位运行,进一步冲击本已疲软的煤炭市场。预计中旬,市场供需偏宽松的格局不变,港口库存进一步垒库,煤价很难止住跌势。下旬,可能会迎来电厂集中补库,带动阶段性需求释放,煤价止跌。
原标题:中旬煤价会跌多少?