136号文后，光伏和风电整机设备价格整体出现了较为明显的上涨，让原本一片哀嚎的新能源装备市场似乎迎来了片刻的欢愉。由于光伏发电时段集中，有无保障性小时数对于其电价的影响非常巨大，光伏组件涨价的主要原因是众所周知的“5·31”抢并网。而风电机组的涨价，则是多因素叠加的结果。
风机涨价的直接原因是供应链下游部件的全线上涨。由于原材料价格上涨，新的大型化部件产能需要爬坡等原因，铸件、叶片、轴承等子部件的产能不足，使得其价格出现明显上涨。水涨船高，整机成本大幅上升，其价格出现上涨也就不足为奇了。
风机涨价的间接原因是136号文的影响。虽然6月1日前仅剩的两个半月时间短到不足以掀起全面风电的抢装，但是具备开工条件或者已经开工的项目，总也有开发商想赶在6月之前抢个首台并网。
加之136号文的忽然发布，加剧了许多人对于新能源政策不确定性的恐慌。“成熟的项目早并网早踏实，等到各个省份详细的政策出台又不知道有什么幺蛾子”，这样的想法在也在不知不觉间在许多开发商的观念里潜滋暗长。加之十四五末年，各个大发电集团为完成装机目标全面加快建设进度。交付需求的持续放量，也助推着风机价格的抬头。
风机涨价的主观原因是整机商们逐渐的觉醒。无论是业界重视风机质量反价格战的思潮，还是2024年12月中央经济工作会议提出的综合整治“内卷式”竞争的要求，都让低价竞争越发成为市场中的过街老鼠。即便是前两年以低价著称的一些整机商，在出现了机组批量缺陷和许多项目的实际执行亏损后，也把重视项目利润当成了其企业内部运营的重要准则。
风机涨价的客观原因是去年的价格已迫近成本价，实实在在的让许多整机商无利可图。为降本而降低设计裕量，使得事故频发，反而让整机商们付出了更惨痛的代价。于是头部整机商率先喊出了质量优先的口号，不再一味的追求大叶片大容量降低价格。而那些为了追求市场规模，低价冲标的二三线厂商回过头来一看，赢了面子，输了里子，便也开始反思低价策略在当下是否真的有助企业发展。整机商们本来也想追求更合理的利润，加之风机价格回暖在短时间内也是大势所趋，于是涨价便成了最近风机市场里一个十分合理的桥段。
这便是近期风电机组涨价的原因。或者与其说涨价，不如说价格正在回归理性。是的，从长远看来，风电机组的价格不是太低，而是太高了。
136号文出台，未来新能源电量全部市场化交易，电价下行导致的项目预期收益下降。降低设备成本一定是开发商在项目建设过程中的必选项。在如今同质化竞争严重的风电市场，在开发商眼中，各设备厂家机组的质量其实难分伯仲，没有一家敢说绝对不倒台绝对不断叶片。都在说要关注全生命周期成本，但全生命周期成本又有谁在设备定标时就能算得清？所以，不考虑政府诉求、产业合作、利益交换等特殊场景，从单个项目收益角度出发，我们开发商有什么理由选择高价设备呢？
最近爆火网络的小米汽车，或许可以给同为制造业的风机产业一点启发。雷军2个小时就把小米SU7 Ultra卖了一万辆。52.99万起极具竞争力的价格是打动消费者最真诚的武器。而小米SU7 Ultra也并没有通过降低车辆品质去降低价格，其扎实的堆料，卓越的性能无不为消费者所称赞。究其性价比高的原因，主要有这几个方面：自研技术创新，国产化替代，人车家全生态发展，供应链协同降本。而这些或许正是风电整机商们未来需要学习和努力的方向。
136号文的横空出世，悄然的搬动了风电整机市场的价格道岔，伴随着整机商们逐渐觉醒，不再想赔本赚吆喝，整机价格回暖正逐渐回归理性。但是，我们也必须看到，回归理性后的低价竞争或许在未来相当长的时间里仍会是市场的主旋律。
当下整个风电整机市场似乎在隐隐散发出理性微弱的光辉，或许这也正是当下136号文带给风电市场最大的益处。而从长远来看，136号文一定会倒逼产业升级，促使整机商通过技术创新提质降本增效。
正因如此，理性低价才是136号文后风机厂商的生存之道。
原标题：理性低价——136号文后风机整机商的生存之道
