上月26日,环渤海港口市场情绪向好,贸易商挺价加强,低价不愿出货,下游少量空单需求,采购以压价为主,成交较少。由于市场释放少量空单需求,上游价格探涨后,询货需求减少,仅有部分交货期临近的空单需求采购,对煤价支撑有限;高库存、高进口打压之下,后期需求释放有限,市场煤价格不会持续涨下去

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此轮煤价还能涨多久?

2025-01-07 09:21 来源:鄂尔多斯煤炭网 作者: 宫海玲

上月26日,环渤海港口市场情绪向好,贸易商挺价加强,低价不愿出货,下游少量空单需求,采购以压价为主,成交较少。由于市场释放少量空单需求,上游价格探涨后,询货需求减少,仅有部分交货期临近的空单需求采购,对煤价支撑有限;高库存、高进口打压之下,后期需求释放有限,市场煤价格不会持续涨下去。

(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:宫海玲)

此轮煤价上涨是从环渤海港口开始的,随后,华南市场情绪转好,南方部分用户接货价格探涨,电厂释放少量空单需求,促使贸易商报价上涨,但市场成交少量。受环渤海港口贸易商挺价影响,部分空单需求担心煤价反弹,提前下手采购,个别贸易商接机上涨报价;但整体看市场需求依然较差,叠加进口煤到岸成本持续下行,国内市场反弹缺乏动力。

在下游需求释放有限的情况下,煤价上涨乏力,顶多就是煤价在低于长协价格基础上的触底止跌,还谈不上是需求拉动的强势反弹。首先,终端需求不足。沿海八省电厂日耗上至227万吨后,随着天气转暖,日耗再次回落至210万吨,库存消耗缓慢,需求释放稀少。此外,水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主,需求端整体难以对现货市场形成有力支撑。其次,全社会高位库存继续削弱终端增量采购需求,煤价支撑不足。随着疏港压力减轻,到港拉煤船舶减少,库存压力向下转移。截止目前,环渤海八港存煤较去年同期基本持平,但二港和电厂库存高于去年同期,在一定程度上抑制了终端用户北上采购热情。截止目前,环渤海八港下锚船船舶38艘,较去年同期减少9艘,船舶后续衔接不足。再次,冷空气离去,我国华东、华中地区气温回升,居民用电需求回落,叠加工业用电持续不振,沿海电厂负荷回落,且库存消耗缓慢,基本依靠长协、进口等平价资源补充,即可满足年前用煤需求。虽然煤价在12月26日出现止跌信号,但电厂大力压价还盘,逢低采购意愿仍浓,需求释放稀少。本周开始,部分工业企业陆续筹备春节停产,生产线渐次熄火,电煤消费潜在续涨空间不大;即使有严寒或极端天气出现,民用电负荷也无法置换强大的工业用电负荷,终端采购需求不足依然困扰着煤炭市场。

预计此轮煤价将涨至本周末,最晚下周初,随着电厂日耗回落,节前备煤告一段落,采购减少,煤价将出现滞涨企稳。

原标题:此轮煤价还能涨多久?

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