最近，我国新型电力系统建设的重要试点项目——首个近零碳港口微电网在江苏连云港建成，包含共16套总容量3.62万千伏安的港口岸电系统、1座重卡换电站及7台160千瓦直流充电桩等充换电设备，这些设备与发用电设备共同形成港口智能微电网整体解决方案，为我国零碳港口建设提供可复制、可推广的样本。
智能微电网是由分布式电源、用电负荷、配电设施、监控和保护装置等组成的小型发配用电系统。在全球加速迈向绿色低碳、智能高效的新时代浪潮下，港口作为经济运转的关键枢纽，正面临着前所未有的能源转型挑战。以前，港口是能耗与污染的“重灾区”，庞大的用电需求大多依赖大电网，不仅用电成本高，尖峰时刻还易给电网带来沉重负担。加之港口作业特殊，存在诸多用电“痛点”：传统作业模式依赖大量化石能源，设备轰鸣、黑烟蔽日，运营成本高，设备移动频繁，供电线路错综复杂，安全隐患丛生；燃油设备尾气弥漫，环境污染严重，还与绿色发展背道而驰。
国网江苏省电力有限公司联合连云港港在港口试点建设“多能互补”的智能微电网，智能微电网方案直击这些要害，为港口运营困境破局，实现货轮从进港靠泊到货物装卸运输全程的近零碳排放。他们联合连云港为港口微电网设置了自主经济运行、安全离网运行等四种典型运行模式，当光伏电量大发时，微电网提升港口充换电设备充电功率，充分消纳新能源；他们协同电动重卡换电系统则与混合储能电站工作，在电价谷时充电、峰时放电，依托车网互动（V2G）充电设施与大电网实现“船网互动”，为港口减少成本支出；他们充分沿海优势，利用太阳能光伏板，将日光化为清洁电能，组成“风光互补”发电矩阵，让用电高峰或设备突发故障时及时“补位”，确保港口电力供应作业不断档。
国网江苏省电力有限公司的港口智能微电网方案，不仅为江苏港口产业革新注入强劲动能，更为全国港口能源转型呈上优秀蓝本。由此，我们要象国网江苏电力那样，因地制宜，多点发力，构建起多元互补的发电体系，极大扩充港口电力“产能”，让低碳之风吹遍港湾，奏响港口绿色发展的恢弘乐章，助力我国稳步迈向零碳未来。
