最近，在盐城东台市供电公司的推动下，东台市出台集中型充电站对新能源汽车电池进行电池更换服务或者集电池充电、物流调配、以及换电服务于一体的政策，对电动汽车，这是江苏省首个指导新能源汽车换电模式发展应用的县级换电政策。
近年来，新能源汽车数量急剧增长，充电问题成为当前主要矛盾。一方面，充电桩布局无法满足日益增加的新能源汽车车主需求；另一方面，尽充电时间仍然较长，影响着用户的出行效率和体验。新能源汽车的换电模式，通过集中型充电站对电池进行集中存储、充电，并统一配送到换电站，为电动汽车提供电池更换服务。这种模式的优势一是补能速度快，相比充电模式，换电模式能在几分钟内就完成补能；二是对更换下来的电池进行统一管理，有利于提高电池的使用寿命；三是通过“车电分离”的销售模式，用户无需承担电池的高昂成本和维护问题；四是可以促进电池回收利用，实现电池循环利用和绿色发展。但也面临一些如建设成本高、电池标准化问题、市场接受度等挑战和不足。东台供电公司敦促市政府出台的《关于促进全市新能源汽车换电模式发展的实施方案》，以换电基础设施建设、换电车型规模化示范运营为重点，不断优化完善应用场景和使用环境，建立换电设施安全监管机制，强化换电政策保障；他们制定了在重卡、出租、物流等领域开展车辆推广应用、开展换电站基础设施试点建设、探索建立新能源汽车换电标准体系、构建全市新能源汽车换电生态四项重点任务；他们通过完善工作机制、强化宣传引导，努力提高用户体验、降低用户成本、促进电池回收利用，积极构建融合、协同、开放的新能源汽车换电模式发展生态。
由此，面临高建设成本和电池标准化等挑战，随着技术的进步和市场的需求，我们要象盐城东台市供电公司一样，制定新能源汽车换电车辆推广策略，争创换电站示范场景，全力助力构建全市高质量、可持续的换电模式生态体系，让新能源汽车换电模式走上康庄大道。
