北极星售电网获悉，兰溪市发改局发布对兰溪市政协十五届三次会议第88号提案答复的函，对《关于进一步加强用户侧储能建设引导，助力兰溪建设绿色低碳城市的建议》的提案答复。
其中提到，新型储能盈利模式通过“低谷时段充电、尖峰时段放电”实现峰谷价差收益。用户侧企业尖峰电价1.37元/度，存在20%左右的利润空间，投资方和用户企业均有发展储能的积极性。
出台储能发展支持政策。由政府能源主管部门（发改局）牵头，在储能用户参与电力市场辅助服务和电力需求响应获得省补的情况下，制订出台兰溪地方补贴支持政策（具体可参考省内其他县市补贴标准），进一步调动企业投资储能的积极性。
支持用户侧储能多元化发展。围绕分布式新能源、充电设施（换电站）、电动汽车等终端用户，形成“储能+”多元融合发展新场景。利用电动汽车、用户侧储能等分散式储能设施，依托大数据等技术，探索有序充电等多种商业模式。重点推广“光储充一体”模式，以供电捷安公司光伏储能充电桩“光储充一体”应用为样板，在全市室外公共充电桩推广建设，扩大经济效益及节能降碳效果。
详情如下：
对兰溪市政协十五届三次会议第88号提案答复的函
答复意见
兰溪市特邀一界别组：
您提出的关于《关于进一步加强用户侧储能建设引导，助力兰溪建设绿色低碳城市的建议》的提案收悉，现答复如下：
新型储能作为新型电力系统中可在源、网、荷“三侧协同”发力的关键性变量，具备建设周期短、调节速度快、运行效率高、技术路线多元等优势，对推动能源绿色转型、保障能源安全、催生能源产业新业态具有积极意义。
一、我市发展新型储能优势
（一）政策导向为新型储能加快发展提供良好契机。在电力消费侧，我省是全国峰谷差最大的省份之一，我市峰谷价差最多可达到1.1元。随着产业结构进一步调整，我省负荷峰谷差仍有进一步拉大趋势。在电力供给侧，全市新能源装机40万千瓦，十四五期间预计装机65万千瓦。新能源发电的随机性和波动性，对电力系统造成不稳定风险。新型储能可作为灵活性资源削峰填谷，平抑新能源并网波动性，支撑分布式电力及微电网发展。
（二）用户基数大、市场前景好。我市拥有10KV以上用户企业3300余家，年耗能超千吨企业269家，用户侧储能需求较大。新型储能具有灵活性强、适用性广等优势，可结合行业用能特点采用不同的储能方式，理论上全市用能大户都有发展新型储能的空间。
（三）盈利有空间，投资意愿强。新型储能盈利模式通过“低谷时段充电、尖峰时段放电”实现峰谷价差收益。用户侧企业尖峰电价1.37元/度，存在20%左右的利润空间，投资方和用户企业均有发展储能的积极性。
二、存在问题
总体上看，我市新型储能项目发展优势明显、条件成熟，但规模化发展还存在掣肘。一是新型储能整体技术经济性有待提高，锂电池价格仍处于高位。当前用户侧储能建设成本在1.5-1.8元/瓦，投资回报周期较长。二是我市水泥、纺织等企业变压器余量空间不足，影响储能充放电效果，效益无法最大化。三是储能长期运行存在安全风险。
三、关于具体建议的答复
1.制定建设目标，积极进行推广宣传。由政府能源主管部门（发改局）牵头，积极宣传用户侧储能优势，通过凤登绿能环保等示范项目，以点带面，对有潜力建设储能的企业进行推广宣传，争取在“十四五”期间用户侧储能可调节能力占全社会最大负荷的1%以上，助力绿色低碳城市建设。我局围绕分布式新能源、结合我市企业实际生产情况，在全市年耗能超千吨企业中选取30家企业作为推行储能项目单位，在试点基础上逐步扩面，率先在我市兰创下属企业开展储能建设。到2025年，建设用户侧储能项目20个，容量达到8兆瓦。
2.出台储能发展支持政策。由政府能源主管部门（发改局）牵头，在储能用户参与电力市场辅助服务和电力需求响应获得省补的情况下，制订出台兰溪地方补贴支持政策（具体可参考省内其他县市补贴标准），进一步调动企业投资储能的积极性。我局已会同市财政局研究，结合兰溪实际，积极争取用户侧储能支持类专项资金，下一步待资金落实后制定出台兰溪地方补贴支持政策。
三、下步计划
支持用户侧储能多元化发展。围绕分布式新能源、充电设施（换电站）、电动汽车等终端用户，形成“储能+”多元融合发展新场景。利用电动汽车、用户侧储能等分散式储能设施，依托大数据等技术，探索有序充电等多种商业模式。重点推广“光储充一体”模式，以供电捷安公司光伏储能充电桩“光储充一体”应用为样板，在全市室外公共充电桩推广建设，扩大经济效益及节能降碳效果。
感谢您对我市发展和改革工作的关心和支持，也请您对我们的工作提出更多的宝贵意见！
（联系人：肖海军联系电话：532936）
兰溪市发展和改革局
2024年6月28日
