“我就吃碗热干面的工夫,车就充好电了。这座充电站真给力!”5月8日,一位新能源汽车车主在湖北省武汉市经开区江城大道旁的南太子湖超级充电站体验了“液冷超级充”的便利。4月底,南太子湖超级充电站投运。该充电站安装4套超级快速充电装置,可同时为97辆新能源汽车充电,是湖北省首座配备液冷充电设

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“光储充换放”一体超级充电站在湖北武汉投运

2024-05-10 08:32 来源:国家电网报 作者: 王欣

“我就吃碗热干面的工夫,车就充好电了。这座充电站真给力!”5月8日,一位新能源汽车车主在湖北省武汉市经开区江城大道旁的南太子湖超级充电站体验了“液冷超级充”的便利。

4月底,南太子湖超级充电站投运。该充电站安装4套超级快速充电装置,可同时为97辆新能源汽车充电,是湖北省首座配备液冷充电设备的“光储充换放”一体超级充电站。站内配备的液冷超级充电桩的最大输出功率为600千瓦,比普通风冷充电桩增加近9倍,给车充电5分钟可以续航300千米,且比一般充电桩的风冷降温、散热效率更高,充电设备运行更稳定。

武汉供电公司充换电公共设施管理有限公司副总经理殷正昇介绍,以往,武汉市内充电站配置的充电桩大多是由风冷设备降温。因为散热能力有限,这类充电桩最大输出功率一般不超过60千瓦。

这座充电站的“超级”之处还在于它的全能。充电车棚顶上安装的光伏发电板平均每天可产生700千瓦时绿电,且能就地消纳。站内还配备共享换电站,车主可为车辆快速更换电池。另外,该站配备的车网交互充电桩具备电能双向传输功能。车主能在低谷时段充电、高峰时段放电,通过电价差获取收益。

据介绍,武汉供电公司计划到年底前在全市部署超过20座超级充电站,服务居民绿色出行。


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