12月23日,山东省济南市葛家庄公交充电站投入运营。该站是山东省首座共享直流牵引箱式变压器的公交充电站,充电功率800千瓦,建有直流牵引箱式变压器1台,为无轨电车供电。葛家庄公交站建有直流牵引箱式变压器1台,原本用于无轨电车供电。在白天,许多公交车辆在公路上接网运行,直流牵引箱式变压器处

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山东省首座共享直流牵引箱式变压器充电站投入运营

2022-12-28 08:23 来源:电网头条 作者: 张军

12月23日,山东省济南市葛家庄公交充电站投入运营。该站是山东省首座共享直流牵引箱式变压器的公交充电站,充电功率800千瓦,建有直流牵引箱式变压器1台,为无轨电车供电。

葛家庄公交站建有直流牵引箱式变压器1台,原本用于无轨电车供电。在白天,许多公交车辆在公路上接网运行,直流牵引箱式变压器处于高负荷工作状态。到了晚上,箱式变压器就闲置下来。经过充分研究论证,国网(山东)电动汽车服务有限公司采取箱式变压器“白天为接触网供电、晚上集中停车充电”的融合运行模式,既充分利用现有变压器容量资源,又能节省新建配套电源投资约200余万元。


原标题:山东省首座共享直流牵引箱式变压器充电站投入运营

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