7月23日，在北京庆元街加氢站，一辆辆“身披”绿色祥云涂装的氢能源公交车在工作人员的指引下，有序排队，等候加注氢气。随着169辆氢能源公交车的投入使用，北京石油加氢站也迎来了加气新高峰。
在2022年北京冬奥会和冬残奥会中，氢能成为“绿色办奥”理念的重要体现。其中，氢能源车以其绿色、低碳、长续航、低温环境下启动等特点在冬奥会期间备受关注。目前，这批氢能源车经过改装，已投入到公交日常运营中，为北京市民提供绿色出行。
为给氢能源公交车提供更好的服务和能源保障，作为2022年北京冬奥会能源保供站的庆园街加氢站和王泉营加氢站在经过严格检修后，也重新投入到使用中。“前期，我们对压缩机、冷水机组、管路等进行了检测，确保了两座加氢站的安全运营。”北京石油相关负责人介绍。同时，北京石油还积极与燕山石化协调资源，确保氢能供应充足。
“从7月11日起，我们就开始为氢能源公交车提供加注服务。像这种12米长的公交车，一般加注时间约为10多分钟。”庆园街加氢站站长说。自7月11日至7月25日，北京石油已累计加注氢气16余吨，其中，7月23日单日加注氢气2.61吨，创建站以来最高记录。
据悉，此次投入的氢能源公交车为123辆70MPa车型和46辆35MPa车型。70MPa车型将作为延庆至北京德胜门的919路长途公交线路，每5分钟一班纳入正常运营，35兆帕车型将作为延庆区内公交分布在各条公交线路。
