氢车运营商通过引入专业的团队推广氢能汽车应用、运营氢能汽车平台，积累氢能汽车运行状态数据，反向指导汽车和氢燃料电池技术研发，有助于技术和下游应用场景的深度融合，对于产业向前发展有巨大的推动作用。
（来源：微信公众号“高工氢电” ID：weixin-gg-fcev 作者：赵赛楠）
高工氢电梳理发现，已经有不少企业在氢车运营领域有所布局，比如昇辉新能源、氢动力科技、深圳智氢、氢驰出行、羚牛氢能、轻程物联网、顺亿达、氢力氢为、兴顺达、水木通达、小柿子等。各大氢车运营商正从各类车型入手，助力氢车商业化应用。
梳理上述11大氢车运营商的背景及布局进展如下：
1、昇辉新能源
昇辉新能源是昇辉智能科技股份有限公司（证券简称：昇辉科技）的控股子公司。昇辉科技是国内领先的专注于电气成套设备、节能照明系统、智慧城市等领域的综合解决方案提供商，于2015年在深交所创业板上市，2021年全年营业收入达到27.10亿元，净利润为2.09亿元。
作为昇辉科技的控股子公司，昇辉新能源正在高效整合行业及公司资源全盘布局氢能产业。在搭建氢车运营平台方面，昇辉新能源已经与美锦能源成立了昇美新能源，立足佛山南海推广氢车。紧接着，昇辉新能源还将与合作方在佛山顺德成立氢车运营公司，继续推广氢车应用；此外，还将与在冷链物流领域积累深厚的中冷快运股份成立合资公司，立足于佛山城配，特别是冷链物流市场，发展包括氢车在内的冷链轻卡城配物流。
6月24日，由昇辉新能源主办的圆桌论坛在佛山举办。在本次会议上，昇辉新能源联合中冷快运释放首批近70台新能源汽车的采购需求，其中包含相当大比例的4.5吨燃料电池冷藏车，未来还将持续扩大氢车运营规模。
2、氢动力科技
氢动力北京科技服务有限公司（下称“氢动力科技”）是国家电投旗下首家专业化氢能交通运营平台，于2021年7月14日在北京市延庆区中关村延庆园注册成立，致力于打造中国最大氢能大巴运营平台和氢能大巴运营数据平台，计划5年内氢燃料电池车辆运营规模达到5000辆以上。
氢动力科技目前已初步形成了以北京为总部基地，向全国布局的态势， 旗下拥有山东氢动力、湖北氢动力、广东氢动力三家子公司，分别为面向黄河流域、华中地区、华南地区的三大主体。
在刚闭幕的北京2022冬（残）奥会期间，氢动力科技累计投入200辆国家电投氢腾大巴提供氢能接驳服务；7月6日，50辆宇通氢燃料客车陆续从郑州抵达北京，交付氢动力科技。
3、深圳智氢
6月26日，华商国际公告，旗下全资子公司华商氢能技术(青岛)有限公司与上海智氢企业管理中心、大连洺创氢能源科技有限责任公司共同出资组建氢能车辆运营平台——深圳智氢实业有限公司（下称“深圳智氢”）。
深圳智氢各股东公司在氢能和新能源车辆方面已有良好布局，各方合作建立氢能重卡租赁和运营平台，一方面有利于协同发挥股东方资源优势，实现客户端制氢加氢方案设计和落地、重卡运营平台高质量重卡车辆的快速交付落地、后续车辆运营平台的整合，快速解决客户在氢燃料重卡使用上的痛点。另一方面可以拉动各股东公司相关核心产品的销售，形成产业链协同发展态势。
4、氢驰出行
广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司（下称“氢驰出行”）成立于2021年4月，是广东氢驰科技的控股子公司，由国内氢能源及相关产业领域的顶尖团队发起创立，从事氢燃料汽车运营、氢燃料产业投资、氢燃料行业咨询、氢燃料车辆线上安全等平台运营。
6月8日，氢驰出行与佛山市清极能源科技有限公司、清极能源科技（广州）有限公司正式签署战略合作协议，将合力在广东示范群期间推动首批200辆氢燃料电池车(150台4.5吨箱式物流车、50台18吨箱式物流车)示范运营项目落地，共同促进广州黄埔开发区低碳绿色发展。
6月21日，氢途科技与氢驰出行正式签署战略合作协议，共同致力于氢能示范运营项目。氢途科技进军广州产业链，与氢驰出行首批推行100辆4.5吨氢燃料厢式物流车示范运营，助力粤港澳大湾区氢能产业的集聚和壮大。
5、羚牛氢能
羚牛新能源科技（上海）有限公司（下称“羚牛氢能“）成立于2021年6月21日，注册地位于上海青浦区，控股股东是上海羚贰管理咨询合伙企业(有限合伙)。去年10月，羚牛氢能宣布完成天使轮融资，由清华工研院下属氢能产业基金水木易德领投。
5月28日，浙江嘉兴首批50辆49T氢能重卡交付羚牛氢能，正式投入运营；6月27日，羚牛氢能的18吨氢燃料电池厢式物流车正式投入嘉兴民生保供的运输工作中。
这两批车辆均安装羚牛氢能的氢气泄漏监测及报警装置，配备安全管理系统，当出现氢气泄漏或系统故障，会立刻关闭氢气瓶电磁阀，确保氢气不外泄，保障车辆行车安全。
6、轻程物联网
轻程（上海）物联网科技有限公司（下称“轻程物联网”）成立于2019年5月，由深耕氢能源产业生态链并具备丰富互联网运营经验的6位联合创始人共同发起成立，是一家致力于燃料电池车商业化运营、提供氢能源应用解决方案，整合资源打造氢能源产业生态链的公司，并已首先推出燃料电池汽车全生命周期成本管理解决方案。
今年4月，轻程物联网与福田汽车、中国石化销售股份有限公司共同成立中石化销售氢能源（北京）有限责任公司。
同在4月，由轻程物联网运营的30辆燃料电池物流车投入到了上海疫情期间的物资运送配送“战疫”中。据统计，该批车辆的单车单日运行里程超过了300公里，保障了多个街镇小区的食品、果蔬等生活必需品的运输，并与医疗、安保、社区服务的工作人员、志愿者一同形成保障闭环。
7、顺亿达
北京顺亿达运力科技集团有限公司（下称“顺亿达”）成立于2020年12月，控股股东为北京智科产业投资控股集团股份有限公司，后者为一家大型国有参股的有限责任公司。
作为数字科技与氢能汽车驱动下的冷链物流新势力，顺亿达聚焦于氢能商用车的运营与智慧运力平台的搭建，作为纽带链合场景运营，推动氢能产业各相关主体快速发展。
3月3日，全国首批100台智蓝氢燃料冷藏车交付顺亿达，在北京大兴百利威物流园举行交付暨运营启动仪式，这是全国最大批量用于商业运营的氢能冷链物流车辆，系统配套商是亿华通，额定功率80.5 kW，电堆配套商是神力科技。
本次顺亿达创下国内首批一次性运营100台氢燃料冷藏车，规模之大国内尚属首次，对于加速全国范围氢燃料电池汽车的应用推广将起到积极作用。当冷链物流与氢燃料电池汽车相结合，“冷链一步跨入氢时代”带来1+1>2的经济与社会影响。
8、氢力氢为
氢力氢为汽车运营（深圳）有限公司（下称“氢力氢为”）成立于2018年7月，背后的大股东是丰阳控股有限公司（下称“丰阳控股”）。丰阳控股由申通快递创始人之一、天天快递原董事长奚春阳所发起成立，该公司涉及智慧物流、金融投资、保险、环保能源等多项业务，其在快递物流领域有较强的渠道资源。
氢力氢为定位为一家专业从事氢燃料电池汽车集约化运营一站式解决方案综合服务商，其战略聚焦于氢能源两大体系：氢燃料车辆运营和氢能源供应链，为各大快递、物流、城配及其他专用车市场提供全方位的氢燃料电池汽车应用解决方案。目前已与东风汽车、中通客车、宇通客车、福田汽车等达成深入合作。
3月7日，佛山南海区发展和改革局发布了《关于佛山市南海区氢能源车辆运行补贴拟发放情况的公示》，只有氢力氢为的全资子公司氢力氢为汽车运营（佛山）有限公司一家公司上榜，车型为中通牌LCK5095XXYFCEVH9C燃料电池厢式运输车，共390辆，补贴金额约为2069.4万元。
9、兴顺达
北京市兴顺达客运有限责任公司（下称“兴顺达”）成立于1999年，是由北京市大兴区交通局下属的原运输企业改制而来的大型民营企业，服务于北京大兴区的地面公共交通运营，并负责全区公交基础设施投资建设和经营管理。
2021年6月，北京大兴发展融资租赁为兴顺达提供4800余万元用于购置50辆氢燃料电池客车，该项目是大兴发展租赁公司首单氢能客车融资租赁项目。
今年2月，广西玉柴机器股份有限公司旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司和兴顺达合资成立的燃料电池系统公司北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司（下称“玉柴兴顺达”）在北京大兴注册成立。
玉柴兴顺达将结合双方的资源，为北京、天津和河北市场加快燃料电池动力系统以及核心燃料电池动力系统部件的开发、制造和销售。
10、水木通达
北京水木通达运输有限公司（下称“水木通达”）成立于2017年9月，是全球第一家氢燃料电池汽车运营企业，主要经营氢燃料电池客车运营服务、氢燃料电池物流车运输服务，其第二大股东、董事长兼总经理吴晓核曾于2016年任职亿华通董事会秘书。
公司于2018年5月获得清华大学产业基金-南宁水木愿景天使轮投资，2020年1月获得美国空气化工集团Air Products A轮投资。2021年11月，水木通达顺利完成B轮融资，融资金额5040万元，由北汽产业投资基金深圳安鹏创投基金企业（有限合伙）、现代汽车株式会社共同参与，主要用于购置新能源车辆，扩充业务、拓展运营团队规模，补充流动资金等。
在北京2022冬（残）奥会期间，水木通达负责张家口赛区的城市政府保障安保线内氢燃料车辆交通服务，累计调遣120辆氢燃料电池客车、387名工作人员，服务人群8000人次/日。
11、小柿子
1月26日，美锦能源收购小柿子（北京）汽车供应链管理有限公司（下称“小柿子“）100%股权，专注于氢能源汽车运营。
在美锦能源年初升级的氢能“一点（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（综合能源供应网络）、一平台（氢能汽车运营平台）、一中心（大数据、碳资产管理中心）“的“五个一”发展战略中，小柿子是美锦能源打造氢能汽车运营“一平台“的关键所在。
目前小柿子正在筹建国内规模最大的氢能厢式冷链物流货运车队，组建该车队的首批高标准氢能厢式冷链车2000辆（4.5T和8.3T的各1000辆）。
原标题：盘点11大氢车运营商
