近日，深圳燃气第一艘8万立方米LNG（液化天然气）运输船在沪东中华造船（集团）有限公司（简称“沪东中华”）顺利出坞，标志着船舶已搭载成型，可下水进入船舶的码头建设阶段。
LNG运输船为NO.96 L03+薄膜型LNG运输船，是深圳市属国企第一艘LNG运输船，为全球最大的浅水航道LNG船。船舶于2021年4月28日正式开工建造，总长239米，型宽36米，运力近8万立方米，预计2023年初正式交付使用。船舶正式投运后，可满足深圳市天然气储备与调峰库LNG运输需求，有效缓解运力不足等问题，保障深圳市天然气安全稳定供应，进一步提升深圳燃气在国际LNG资源采购的灵活性、多样性和可控性。
今年以来，面对国内严峻复杂的新冠肺炎疫情，深圳燃气集团与沪东中华、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）、日本川崎汽船株式会社积极沟通、紧密合作、全力攻坚，实现LNG运输船顺利出坞，完成了LNG船舶又一重大节点。
LNG船舶的建造周期长且充满挑战，各方将继续努力积极克服疫情带来的困难和影响，按照既定的时间进度有序推进相关工作，同时严把建造质量关，完善细节、精益求精，确保顺利完成合同约定的交船目标，为推动深圳燃气高质量转型发展、保障城市燃气安全稳定供应作出应有贡献。
