近日，自动驾驶科技公司图森未来联合创始人兼前执行董事长陈默官宣创立了氢燃料重卡公司Hydron，该公司将专注于研发、设计、制造和销售可搭载L4自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务。
新公司总部位于美国加州洛杉矶，计划在北美地区与合作伙伴建设生产制造工厂，实现车辆在北美地区的本土化生产。第一代产品预计将于2024年三季度开始交付，量产车辆将搭载满足L4自动驾驶功能的全套传感器、计算单元和冗余执行器。Hydron目标市场包括北美、欧洲和中东等地区。
陈默表示，Hydron是一家独立的私营企业，与图森未来没有股权关系。陈默将继续担任图森中国董事长，领导图森中国业务团队。同时会负责新公司HYDRON的管理和运营。
截止至2021年，全球主要国家氢燃料电池汽车保有量为49562辆。据韩国市场研究机构SNE Research数据，2021年全球氢燃料电池汽车销量只有1.7万辆，说明在世界范围内的氢燃料电池汽车目前基本上尚处于商业化应用初级阶段。虽然Hydron计划2024年三季度开始交付第一代产品，但发展前景并不明朗。
