煤价上涨后，贸易商捂盘惜售，而终端日耗下降，也不急于采购，环渤海港口市场煤交易量不多。特高压外送继续制约下游火电发力；天然气的气电增发，挤压部分火电。但正值大秦线检修和冬储之前拉运，各大电厂纷纷增派船舶赶往北方港口拉煤，市场形势趋好，煤市一路高歌，低硫优质煤实际交易价格已经突破610元/吨。
（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID：coalcom 作者：吴文静）
十月份，经济内循环的支撑下，基建与地产共振的走势，钢铁需求持续向好。由于检修期间，港口调入量将受到一定影响，因此大秦线检修前，下游部分终端补库需求有所增加，利好市场煤价。而检修开始后，电厂又恰恰进入冬储补库阶段，采购需求继续释放。受安全检查影响，产地生产偏紧，支撑电煤价格继续上涨。
1.十月份，产地煤矿安检依旧不会放松，晋陕蒙等主要产地煤炭资源偏紧，主产区生产不畅，市场供应和铁路外运难有好转。近期，产地煤矿开始安全、环保检查，晋北地区部分矿有限产，陕蒙地区部分矿煤管票再次趋紧。
2.下游电厂、水泥、化工等企业采购备货积极，煤矿拉煤车排队等装时间长，部分矿保持空仓状态，供紧需多，拉动产地煤价持续上涨。此外，直达电厂数量增加，下水煤数量不足，贸易商卖跌不卖涨，捂盘惜售，助推港口煤价继续上涨。
3.“金九银十”工业用电处于回升通道。四季度，正值冬储期间，外加经济利好持续释放等因素影响进入年底冲刺阶段，“十三五”收官之年，随着基建等发力带来一定的电耗，工业用电负荷提高，煤炭需求不弱。
4.检修之前，环渤海港口库存原本就不高，大秦线检修开始后，优质煤将出现短缺，北方港口市场延续偏强走势。部分下游基于询货难度增大，开始接受较高报价，多因素共同作用下，港口市场煤价继续上涨。
5.目前进口煤与内贸价差越拉越大，价格优势凸显。另外，前8个月的累计进口量已经与去年同期基本持平，后期若煤价仍持续快速上涨，上级有可能适当放开进口限制。一旦进口煤配额增加，下游对国内煤炭采购将会减少，国内煤价会很快止涨趋稳，甚至掉头下跌。
预计十月份，煤价保持在580-630元/吨之间高位震荡，而煤价上涨和下跌的幅度有多大，主要取决于产地安全督查、水泥建材行业恢复情况、进口煤政策调整力度有多大，以及冬储煤采购进度等等。
