11月22日，在济源供电公司孟书海创新工作室，创新小组正在对研发《跨路管型引线免吊车拆装工具》进行再次完善。
孟书海介绍说，跨路管型引线是变电站道路上方的一种管状母线，通常用来连接位于道路两旁的电流互感器与断路器。因其属于设备间的硬连接，以及受到管型引线两端固定金具的限制，在现场安装时需要水平起吊安装和拆卸。
“传统的安装方式为吊车两点水平起吊引线，再由工作人员乘坐高空作业车分别进行引线两端与设备的拆装，需要工作人员使用缆风绳固定，防止引线摆动。”孟书海说，在现场工作中因检修间隔两侧间隔带电运行，造成吊车和高空作业车的作业半径过大而导致安全距离不够，经常出现需要相邻间隔陪停。同时，需要多人、多种特种作业车辆配合操作，工作量大、安全性差，影响检修效率，延长设备的停电时间，并且设置操作时间长，对工作人员的人身安全、设备的正常运行影响较大。
免吊车拆装工具是由起吊装置固定支撑架、起吊装置、起吊装置断电保护系统及连接组件组成，起吊装置固定支撑架采用三角形支撑架，下部搭载固定座，上部搭载起吊装置安装座，采用三角形稳定性原理对起吊装置进行安全固定。
“该拆装工具主要是在检修现场免除吊车的使用，减少因吊车和高空作业车因作业半径不够引起的不便情况，代替传统吊车起吊跨路管母的方式，提高了操作的安全性和工作效率，由原来的4至5小时缩短为现在的1.5小时，工作效率提高了3倍，有效提高了检修效率。”孟书海说。
笔者看到，工作室里展列着单相电源盘快速两用插头、六氟化硫设备免搬运通用充气设备、跨路管型引线免吊车拆装工具、母线绝缘护套安装装置等多项创新实物和专利证书。
据了解，书海创新工作室成立于2015年，先后获得20余项发明与实用新型专利，实施群众性创新科技项目16项，QC成果获省优12项，国优2项。随着电网快速发展，新技术、新设备、新工艺大量运用，需要通过创新去解决的难题也越来越多。下一步该工作室还将激发创新潜力，加强技术攻关，把创新作为责任、作为时尚，潜心钻研，从而发现创新点，更好地提高检修工作率，助力泛在电力网建设，服务公司高质量发展。（杨战营）
