随着ldquo;一带一路rdquo;倡议和阿ldquo;东向rdquo;政策的加速对接,未来中阿产能合作前景可期、潜力无限。加上2020年将在阿举办世博会,未来几年中阿间的工程承包市场将迎来新的合作机遇。阿联酋是个什么样的国家?阿联酋由7个酋长国组成,按政治影响、经济实力、人口比例排列依次为:阿布扎比、迪拜

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阿联酋承包市场开发指南(含2017重点项目清单)

2018-07-18 08:34 来源:走出去情报 

随着“一带一路”倡议和阿 “东向”政策的加速对接,未来中阿产能合作前景可期、潜力无限。加上2020年将在阿举办世博会,未来几年中阿间的工程承包市场将迎来新的合作机遇。

阿联酋是个什么样的国家?

阿联酋由7个酋长国组成,按政治影响、经济实力、人口比例排列依次为:阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万。

时差:阿联酋位于东4时区,当地时间比北京时间晚4小时;

经济状况:

► 世界经济论坛《2016-2017年全球竞争力报告》显示,阿联酋在最具竞争力的138个国家和地区中,排第16位;

► 世界银行《2017全球营商环境报告》显示,阿联酋在全球190个经济体中排名26位。

阿联酋的基础设施状况如何?

✔ 公路

阿联酋公路网发达,公路交通十分便利,在世界竞争力报告中,阿联酋道路质量排名全球首位。

✔ 铁路

阿联酋铁路以货运为主。阿联酋已启动了总投资约110亿美元、全长约1200多公里的联邦铁路项目,最初预计2018年完工,但目前进展落后于计划工期,联邦铁路一期项目建成后,联邦铁路二期项目经过四年招标于2016年年初最终因预算问题无限期暂停。该铁路完工后将纳人全长 2200多公里的海湾铁路网,届时将联通海合会六国。

迪拜分别于2009年和2011年建成红线和绿线城铁项目,运营里程分别为52.1公里和22.5公里,2016年红线延长线(2020世博会线)授标,预计2020年第一季度投入运营。2013年,阿布扎比推出城轨项目,规划全长131公里,包括地铁、轻轨和快速公交等,目前该项目处于停滞状态。

✔ 机场

阿联酋现有机场21个,其中国际机场7个。

✔ 港口

阿联酋共有16个现代化的港口,其中9个港口具有集装箱货运码头、仓储及其他十分先进的设施。

✔ 电力

阿联酋统管全国水电事务的主要机构是联邦水电局(Fewa),但具体则由主要酋长国的有关机构分别负责。

► 阿布扎比水电局(Adwea)负责阿布扎比、艾因和西部地区;

► 迪拜水电局(Dewa)负责迪拜;

► 沙迦水电局(Sewa)和Fewa分别负责沙迦及北部地区。

阿联酋近97%的电力生产以天然气为燃料,剩余的3%则使用石油、煤炭以及可再生能源。为摆脱对天然气高度依赖的单一能源供应结构风险,阿联酋努力通过发展太阳能、风能、清洁煤和核能等,加速实现能源结构多元化。

根据阿联酋能源发展规划,计划到2020年发电总量中核电占25%、可再生能源发电占7%,天然气发电占67%-70%;到2030年,可再生能源发电量占阿联酋总发电量的比重将超过10%。此外,迪拜提出到2030年其可再生能源发电占比将增至15%。

阿联酋基础设施发展有何规划?

✔ 主管部门:阿联酋基础设施主管部门为基础设施发展部、阿布扎比市政与交通管理局、迪拜交通局等;

✔ 基础设施发展规划:

阿联酋拟投资110亿美元建设连接各酋长国的铁路。规划里程1200公里,分三期建设。目前一期工程266公里已完工,全部工程计划2018年完工,该铁路将纳人全长2200多公里的海湾铁路网,将联通海合会六国。境内公路网完备,迪拜酋长国建有中东地区最先进、最完善的轻轨铁路系统,分为红、绿、紫、蓝四条线路,全长318公里。

阿布扎比拟推出城轨项目,规划全长131公里,包括地铁、轻轨和快速公交等,目前尚未开始招标。迪拜、阿布扎比正推进机场新扩建项目,港口码头新扩建也在推进。

✔ 资金来源:基础设施重点项目资金主要来自前投资,银行贷款是常规融资渠道,当地伊斯兰金融是一大特色。

✔ 是否允许外国投资者参与投资?

阿联酋基础设施由政府或国有实体所有,一般由本国投资主体完成,但在能源、新能源等领域也向外资和私营部门开放。为提髙能源利用率,将在太阳能、能效、绿色建筑等领域推出公私合营(PPP)模式。

中国企业在阿联酋承包工程情况

据商务部统计,2016年中国企业在阿联酋新签承包工程合同567 份,新签合同额50.47亿美元,完成营业额22.46亿美元。新签大型工程承包项目包括:

► 哈电国际工承建迪拜哈翔4X600MW清洁煤电厂项目;

► 中国石油集团长城钻探工程有限公司承建阿联酋钻修井服务项目;

► 中国建筑承建迪拜硅谷产业园项目等。

据《走出去情报》统计,2017年中国企业在阿联酋新签500万美元以上工程承包项目近50个,其中重点项目包括:

开拓阿联酋工程市场 注意这三点

1、加快推进重点领域合作,着力实现产能需求深度对接

一方面,建议密切关注阿联酋国内各项战略推进情况,综合考虑长期国家战略和短期商业收益,充分发挥我国在技术、品牌、管理、服务、管理等方面的整体优势,未来 1-2年在阿布扎比、迪拜、沙迦等地区打造 3-5个国际产能合作重点示范性项目,拓展中资企业在中东、阿拉伯国家的合作空间和合作领域。

另一方面,在具备商业可行性的基础上,积极稳妥推进中阿非油气领域合作

Ø 发挥我国在基础设施领域的技术优势,积极参与阿国内智慧机场、港口升级、公路铁路互联互通等项目合作,当前可重点参加迪拜国际机场和马克图姆国际机场(DWC)的扩建项目。

Ø 结合阿国内产业绿色转型,积极推进新技术和可再生能源领域合作,当前可重点参加以知识和创新为特征的阿新经济合作项目。

Ø 以清洁能源合作为推进重点,以第三方市场合作为突破口,统筹推进与阿能源产业链合作。

Ø 着手推进中阿金融领域合作,探索在迪拜联合设立伊斯兰金融平台(如阿拉伯-亚洲投资银行),为下阶段企业参与产能合作项目提供融资支持。

2、大力创新经贸合作方式,重点做实中阿(联酋)产能示范园

首先,需因地制宜、因城施策,在阿联酋不同城市推广“工程承包 +融资+运营 ” 、“工程承包 +融资 ”等不同合作业态;

其次,针对与阿政府和企业不同的合作需求,可灵活采取绿地投资、兼并收购、工程建设等多种方式来开展深度合作。

3、着眼优势互补、合作共赢大局,重点推进阿布扎比港哈利法工业区内中阿产能示范园建设,按照政府推动、企业主导、市场运作基本原则,与国际惯例和商业原则相结合,以先进制造业和战略性新兴产业为导向,着力将其打造成新时期我国与阿拉伯国家投资贸易合作的重要窗口。

本文内容综合整理自《国别指南》《阿联酋经济形势及推进中阿经贸合作对策》《走出去情报》

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