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海缆诞生记
1、2016年12月21日：
江苏亨通高压海缆有限公司中标龙源江苏大丰海上风电220KV海缆项目。
2、2017年1月：
该海缆开始生产。立式交联生产线历史连续开机天数突破25天，在行业内保持连续开机最长时间记录，高压电缆交联绝缘挤出量近165吨，取得无任何异常的世界级记录。
3、2017年4月28日：
该海缆通过了1000KW容量的耐压试验。一次性完成30.2公里220KV电缆的耐压试验，创下了国内同行业高压试验之最。
4、2017年6月5日：
该海缆正式交付。交货的220KV1*1600mm²单根无接头长度达30.2KM，创下该电缆型号世界最长纪录。
5、2017年6月7日：
装载着世界最长单根无接头220KV海缆的敷设船只驶离亨通常熟港务码头，远赴黄海准备敷设。
6、2017年6月18日：
敷设船只到达黄海中南部，正式开始敷设，整个施工周期预计15天。
海底电缆因其高标准、高门槛、高风险，被称为电缆制造“皇冠上的明珠”。
那么，这根打破多项世界纪录的海底电缆，为什么这么厉害？到底有多特殊？制造难度有多大呢？
海底电缆因为要完成在海里的电力传输，所以在制造电缆时必须考虑工程实际应用的情况。
海底电缆工程的建设，受地域、海洋工程、施工设备等条件的限制，工程建设涉及技术领域广泛，投资规模较大，施工技术复杂。
大长度
因为海缆在运输和敷设时条件复杂，所以在制造时应尽可能的大长度生产。海缆运输一次就是几十公里甚至上百公里，海光缆是几千公里，在海上是没有条件一段一段去运输的；大长度也带来了制造的稳定性、一致性要求非常高，从而对装备的要求也非常高；此外，大长度的海底电力电缆还要考虑电缆中间接头技术是否可靠等。
生产、运输的独特性
在生产制造时，比如铅的使用，挤铅必须连续十几天不停机才能做到，加铅是便于海缆更快的沉入水底；普通的电力电缆一般钢带铠装后挤包外护套，海底电缆在外护套的外面多了一层覆盖及混合着沥青的钢丝铠装层用来增加敷设时的机械强度和防腐蚀能力；在运输时，企业还必须配备立塔、码头等硬件设施，运输过程中还要避免海缆发生铆焊等意外。
系统性强、周期长
海缆系统性非常强，不是仅仅完成电缆制造这么简单。海缆施工的季节性很强，一年之中，不同的海域，施工是存在窗口期的。所以海缆不是一个只考虑电缆制造的问题，是一个系统工程。
由于海底自然环境恶劣及不可预见性，海底电缆是设计技术、制造技术难度较大的电缆品种，对目前电缆行业的制造能力和技术水平都是极大挑战。
为保证能够生产大长度海底电缆，亨通高压突破防蚀技术、联合成缆铠装技术、软接头绝缘互融技术，能够满足大长度、大截面、高电压等级海缆的生产。
亨通高压拥有国内第一高的180米立塔。为了能提供更好的服务，降低海缆接头给客户造成的安全风险，亨通高压优化生产设备、工艺，实现立式交联生产线连续开机25天。
此举不仅在业内创下了连续开机的最长时间记录，其高压电缆交联绝缘挤出量近165吨，让设备制造厂家、材料商都大吃一惊，而最终成品无任何异常更成为世界无双。
亨通高压总工程师潘文林介绍说：“我们实行无库存定制化生产，每根海缆的生产都是零容错，要保障30年的产品质量。此次交付的是第一根，我们已经生产出三根同类产品等待交付。”
现在，这根世界最长单根无接头的220kv海缆已进入前期敷设阶段
直击海缆敷设现场
施工船驮着海缆
慢慢驶离岸边
启动机器
海缆经过退扭架
布缆机往外放
施工人员把浮包
有条不紊地捆在海缆上
海缆慢慢“爬”过埋缆机
缓缓沉入海底
原标题：世界最长单根无接头220kv海缆诞生记
