分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式。中国起步较晚，各方面都在萌芽阶段，来看看法国人是怎么做租车业务的！在任何一个大城市，尖峰时间的车流量总是让人苦不堪言。法国巴黎的官员不想要坐视不管，因此决定采取行动来缓解交通拥堵情况及减少噪音与污染。他们建立了以Microsoft物联网(IoT)技术为基础的智能汽车Autolib共享服务，这项服务改变了巴黎人的通勤方式，并减少数千辆汽车上路行驶。
Autoblib从2011年开始在巴黎进行公共电动汽车租用，所租用次数已经超过1000万次。
巴黎市政府从2011年底开始推广Autolib，借助供大众自助租用的电动汽车减少碳排放及空气污染，同时还能改善交通堵塞的状况。
Bollore集团从2011年就与巴黎市政府合作推动电动共享汽车Autolib，截至目前为止，已有3,000辆电动车，共1,000个租赁站，平均每日租赁次数达到1万次，累积1,100万次的租赁服务。不管是拥有当地驾照或是国际驾照，只要支付10欧元会费，即可使用公共电动车租赁服务，区分成计日、周及年费会员。
Autoblib官网，可以查询租用公共电动车的费率及使用方式。
延伸阅读：山西太原：电动汽车租赁市场前景可期
以每天半小时使用来计算，日租的会员半小时9欧元;周租则是7欧元：月租则是6.5欧元，年租则是5.5欧元。有用车需求的居民，可选择月租甚至是年租的方式，对于观光客而言，则可选择日租或是周租方式使用。
租金则是另计，周租需缴交10欧元、月租缴交25欧元、年租则是120欧元。
通过护照及身份证明，即可申请成为Autoblib会员。
巴黎市副市长ChristopheNajdovski表示，有些汽车实际只有行驶3、4公里的距离，其实使用自行车即可，民众不一定要拥有汽车，如果有必要，共享电动车是最好的方式。
电动车充电完毕后，便可上路漫游巴黎市区。
Autolib以微软的物联网技术打造，预计2023年将可取代巴黎25,000辆以上的汽车，减少7,500万公吨二氧化碳排放量。目前这计划也以复制到英国伦敦、美国印第安纳坡里市等五个城市。对于当地居民，或是观光客，都能通过公共电动车系统，完成从A地到B地的目标，更能有效减少汽车数量，降低对于城市的负荷。
优势：
到了2023年预估可减少7500万公吨的二氧化碳排放量
让开车人士的运输成本减少了90%
通过个人化设定增强使用者的使用体验
通过更优异的联机功能简化实作
内装虽然较为简单，但作为代步工具，已经相当足够。
延伸阅读：山西太原：电动汽车租赁市场前景可期
原标题：法国人的可爱Autolib，提升物联网价值
