近年来,随着雾霾的频繁出现,首都市民对于节能环保的诉求越来越高。作为服务首都核心区的能源支柱企业,北京城区供电公司先后开展了煤改电、厨房电气化改造、电动汽车及配套设施建设等工程举措,以此不断减少城市中心区二氧化碳、一氧化碳等废气排放,致力打造首都中心城区环保圈。打造城市中心无煤区

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电能替代 从首都做起—打造北京中心城侧记

2016-08-02 09:22 来源:国家电网报 

近年来,随着雾霾的频繁出现,首都市民对于节能环保的诉求越来越高。作为服务首都核心区的能源支柱企业,北京城区供电公司先后开展了“煤改电”、厨房电气化改造、电动汽车及配套设施建设等工程举措,以此不断减少城市中心区二氧化碳、一氧化碳等废气排放,致力打造首都中心城区环保圈。

打造城市中心“无煤区”

根治冬季雾霾天气,有效控制煤烟型污染,是北京市政府治理城市环境的一项重要举措。按照国家大气污染防治措施的总体部署和北京市政府城市中心区“无煤化”工作要求,城区供电公司自2003年起,在辖区内广泛开展“煤改电”工程。随着改造范围不断扩大,目前,首都核心区已有31万户居民使用上了电采暖。

“城区供电公司总共有94万用电客户,其中有三分之一居民之前都是用燃煤取暖,现在他们全都使用电采暖过冬。”城区供电公司“煤改电”工程负责人介绍,多年以来,每到冬季,北京二环内的几十万户平房居民,都会点起自家的小煤炉驱寒取暖,一个采暖季下来,30多万吨的煤炭燃烧后产生的大量有害气体和烟尘在低空释放,平房区空气污染指数最高超出世卫组织健康标准的4到5倍。

“一到燃煤季节,我们的关注点就是不要让老同志发生煤气中毒,只要有燃煤的居民,每天我们都会挨家挨户检查一遍。”每年冬天,居民采暖安全问题都会成为西城区西交民巷社区党委书记谭道亮的头等大事,而现在,他再也没有了这种担忧。家住宣武区樱桃斜街的邓大夫对这项工程也赞不绝口,“原来每年冬天都要搬煤、倒炉灰,非常麻烦。现在我们这些老年人就没有了这个负担。既干净又暖和,最重要的是安全多了!”

“煤改电”带来的好处还不止于此,实施“煤改电”工程以后,北京市内31万居民用户,每年便可减少排放二氧化碳80余万吨、二氧化硫近2600吨、氮氧化物近2300吨。

“为了确保每年‘煤改电’工程按期完成,我们需要从3月开始进入前期筹备阶段,大概从9月底进入现场施工阶段,在供暖季来临前完成全部工作,为居民供电。“煤改电”工程负责人介绍说,在北京市政府以及国网北京市电力公司的领导和部署下,十三年来,城区供电公司先后在东、西城区的32个街道、460个社区进行了“煤改电”工程,累计新建和改造10千伏线路1298.53公里;新装配电变压器3738台,总容量212.874万千伏安;新建和改造低压线路2151.76公里;改造计量装置30万具。

革新厨房能源消费方式

为积极推进电能替代,促进节能环保,今年1月中旬至2月初,北京城区供电公司对所属的崇文供电营业所职工食堂进行了电气化改造,新安装6台电磁炊具共计75千瓦。

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“我们大概算了一笔账,用电炊具虽然比用燃气贵了一点儿,但是日常维护、清理成本省了很大一部分,而且做饭时间比以前也快了很多,总的来说还是电炊具更划算、方便,也更环保。”崇文供电所食堂管理员郭秀梅说。

据了解,电能厨房所使用的电磁炊具,是通过明火仿真电磁加热技术,直接让锅具发热进行烹饪,热效率达90%左右,远远高于传统燃气灶仅55%左右的热效率水平,而烹饪过程中没有过多的热能流失到空气中,厨房不再“烟熏火燎”。对此,感受最深的当属食堂主厨张振生,“原来我得上午十点开始炒菜,每天最多只能弄三个菜,现在十一点开始炒都来得及,而且能够保证四菜一汤。”

“菜品口味比以前有所提升,因为之前用的炉灶火小,炒的菜吃起来更像是炖菜,现在是真正吃到炒菜了。而且更重要的是,现在也没有那么大的油烟,更节能、绿色、环保。”通过近半年的实际应用,电能厨房在崇文供电所得到一致好评。

建设首都核心区电动汽车便捷充电圈

7月,城区供电公司顺利完成北京火车站12台快充直流充电桩建设工作,进一步完善首都核心区充电服务网络。

工程实施期间,为减少、压缩充电桩建设工期,将施工对周边的影响降至最低,城区供电公司全面做好工程组织协调和人员力量调配,利用5个夜晚时间,完成2台630千伏安箱式变压器、12台60千瓦充电桩。“白天施工的话会影响停车场停车,所以我们特意将所有工作都安排在了夜间11点至次日凌晨6点进行。”城区供电公司充换电设施建设负责人王军说道。

北京火车站作为二环内规模最大、客流量最大的铁路客运特等站,其西侧停车场车辆往来密集。因此,此次安装的充电桩均为直流桩,充电15分钟即可满足电动汽车续航100公里的需求,方便客户在停车等待的同时,快充快用。

据了解,为适应《北京市电动汽车充电服务网络规划布局》要求,积极服务北京“四个中心”的城市定位和发展趋势,城区供电公司因地制宜、突出重点,大力推进充电桩建设,以“进党政机关、进文化中心、进交通枢纽、进商业中心”为重点,加大充电设施建设力度。“在2015至2016两年间,我们结合服务区域特色,还规划了463台城市直流快充桩建设任务。”展开北京城市中心区充换电设施建设规划图,王军介绍道。

为保证充电设施建设高效有序,城区供电公司创新充电设施建设“项目管理制”,建立“项目组成员+用电检查员”的“1+1”管控模式,实现项目选址、协议签订、工程组织、验收发电的全过程管控,确保在2018年实现18家部委全覆盖,2020年完成2820台充电桩的建设任务,打造首都核心区电动汽车便捷充电圈,助力北京市清洁空气行动计划。

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