【明珠再放异彩第一站:吐鲁番】吐鲁番市地处南疆与北疆的交汇位置,连接内地及中亚地区,是古丝绸之路上重要的交通枢纽。自一带一路战略实施以来,吐鲁番市结合自身特点与优势,进一步明确了自身在丝绸之路经济带中的发展定位。吐鲁番市将充分发挥铁路、航空、公路运输三位一体的交通优势和东联西出、

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“一带一路”电力助新疆:“丝路经济带”核心区焕发生机

2015-10-14 08:59 来源:亮报 作者: 刘早

【明珠再放异彩 第一站:吐鲁番】

吐鲁番市地处南疆与北疆的交汇位置,连接内地及中亚地区,是“古丝绸之路”上重要的交通枢纽。自“一带一路”战略实施以来,吐鲁番市结合自身特点与优势,进一步明确了自身在丝绸之路经济带中的发展定位。

吐鲁番市将充分发挥铁路、航空、公路运输“三位一体”的交通优势和“东联西出、连接南北”的区位优势,将综合物流产业发展作为吐鲁番地区“一带一路”规划中的发展重点,启动交河物流港等一系列重点项目,立足当地的区位优势和资源优势,着力发展物流业,开发利用新能源。

在吐鲁番供电公司的强力支持下,吐鲁番市逐渐融入“一带一路”的战略规划,成为丝绸之路经济带核心区中的发展重点。

电力支撑,建设丝路新枢纽

10月8日,在新疆吐鲁番市高昌区交河物流港10千伏配网线路的施工现场,吐鲁番供电公司的员工们正在紧张有序地忙碌着。“交河物流港尚没有完全竣工,在目前投入使用的启动区域,已经有62家企业先后签订了入驻协议,这多亏了供电公司为我们提供的完善的配套设施及可靠的电力保障。”该项目开发商的负责人、吐鲁番港城投资公司总经理徐志良说。

吐鲁番市地处南疆与北疆的交汇位置,连接内地及中亚地区,是“古丝绸之路”上重要的交通枢纽。自党中央、国务院实施“一带一路”战略以来,吐鲁番市结合自身特点与优势,进一步明确了自身在丝绸之路经济带中的发展定位。吐鲁番市发展和改革委员会主任汤红杰告诉记者,吐鲁番市将充分发挥铁路、航空、公路运输“三位一体”的交通优势和“东联西出、连接南北”的区位优势,将综合物流产业发展作为吐鲁番市“一带一路”规划中的发展重点,启动交河物流港等一系列重点项目,力争使吐鲁番市成为21世纪陆上丝绸之路的新枢纽。

随着各项工程的实施,电力保障逐渐成为吐鲁番市物流业发展的关键因素。“再过不久,交河物流港将实现10千伏配网线路全覆盖。今年年底,物流港附近的110千伏变电站也将投入使用。”徐志良说,由于电力等基础设施逐步完善,交河物流港目前已吸引了商贸物流、工业制造业和生产服务业等多类企业入驻,预计全部完工后,交河物流港招引企业的数量将超过100家,每年可增加地方税收2亿元以上,解决就业1.5万人。

新能源开发,风火电打捆外送

10月9日,吐鲁番市托克逊县小草湖,一排排高挺的“风车巨人”随风舞动着桨叶,场面十分壮观。“这些风力发电场只是吐鲁番市开发清洁能源的一个缩影。”汤红杰告诉记者,近年来,吐鲁番市利用托克逊县强劲的风能资源和丰富的太阳能资源,大力发展了风力发电及光伏发电产业,这不光满足了吐鲁番市自身的电力需求,还为“疆电外送”提供了强有力的能源保障。

吐鲁番日照充足,干燥多风,素有“火洲”和“风库”之称。近年来,吐鲁番市明确了开发风能、太阳能等清洁能源的能源发展战略。据吐鲁番供电公司调度控制中心主要负责人介绍,截至今年7月底,吐鲁番电网总装机容量达302.9万千瓦,其中风电装机容量达103.6万千瓦,光伏装机容量66万千瓦,新能源装机容量占到总装机容量的56%。今年1至7月,吐鲁番电网新能源发电量为14.1亿度,其中就地消纳7.1亿度,外送电量7亿度。

“吐鲁番市原本就具有丰富的煤炭资源,如今再加上风电、光伏发电的发展,‘风火打捆’电力外送便成为了吐鲁番市发展‘一带一路’中的重点。”汤红杰表示,为保证风电、光伏发电顺利送出,吐鲁番市目前已建成小草湖220千伏、顺唐220千伏、小草湖北220千伏风电输变电站和鄯善红山口220千伏光伏升压汇集站,并形成了Y字型750千伏骨干网架、多回220千伏主干相结合的坚强电网系统,构筑起“疆电外送”的中枢通道,进一步融入“一带一路”战略中能源互通的发展规划。

未来,随着“一带一路”战略的不断深化,吐鲁番市将发挥当地能源优势,进一步支持本地区清洁能源外送。汤红杰说,今年吐鲁番市的固定资产投资约为302亿元,其中用于新能源开发的投资将达到130亿元。根据吐鲁番电网目前的建设情况,预计到今年年底,吐鲁番电网的风电装机容量将突破123万千瓦,光伏装机容量也将达到80万千瓦。

电网新规划,工业园区全覆盖

“一带一路”战略的提出也为吐鲁番自身的发展提供了新机遇。“吐鲁番市将加快丝绸之路经济带中的综合交通中心、商贸物流中心、文化科教中心建设,与乌鲁木齐形成一小时经济圈,这些都离不开供电企业的强力支持。”汤红杰说,

据吐鲁番供电公司发展策划部相关负责人介绍,近年随着吐鲁番市新型工业、旅游业发展的不断加速,全市的社会用电量也处于高速增长阶段。为了满足“疆电外送”和吐鲁番城市自身发展的需求,2011年至2014年,吐鲁番电网累计投资24.82亿元,用于线路改造和增容扩建工程。目前,吐鲁番电网的最高运行电压等级已经提升为750千伏,形成了以750千伏、220千伏为主的高压输电网架和以110千伏、35千伏、10千伏组成的高中压配电网架,东西延伸约350公里,南北跨度达260公里,全面覆盖吐鲁番市、托克逊县和鄯善县7万平方公里供电区域。

“根据‘一带一路’的发展战略及‘疆电外送’的基本规划,在‘十三五’期间,吐鲁番电网将继续加大投资力度,更好地服务吐鲁番市的社会经济发展。”吐鲁番供电公司发展策划部相关负责人告诉记者,“十三五”期间,吐鲁番电网规划投资49.53亿元,用于220千伏、110千伏、35千伏及以下电网的基本建设。此外,吐鲁番供电公司还将持续加快建设吐鲁番电网坚强的主电网网架,实现吐鲁番“两县一市”均有一座750千伏变电站供电,促进地区电力外送能力提升。届时,该地区220千伏电网也将加强与750千伏电网联系,形成双环网目标网架,并实现地区工业园区220千伏电网全覆盖。

可靠的电力保障为吐鲁番的发展奠定了坚实基础,在“一带一路”战略的实施过程中,吐鲁番——这颗昔日的丝路明珠必将再放异彩。

在“一带一路”战略的实施过程中,电力作为基础设施发挥着巨大作用,服务、支撑着当地经济社会的发展,助推战略的顺利实施。本期起,本版推出“‘一带一路’万里行”系列报道,带你走进重点省份,探访电力企业,讲述“一带一路”上的故事。

【开启“西部第一门户” 第二站:博州】

新疆博尔塔拉蒙古自治州(以下简称“博州”)位于我国西北边陲,是连通内地与中亚、欧洲等地的关键地区。“博州素有‘西部第一门户’之称,在‘一带一路’战略的实施过程中,博州电网对阿拉山口市乃至整个博州地区的经济发展发挥了不可替代的作用。

近年来,博尔塔拉供电公司以优质的供电服务保障了该地区的口岸建设和对外贸易发展,努力使博州成为丝绸之路经济带核心区中的重要支点。

支持第一陆路口岸

10月10日,记者在驱车前往博州阿拉山口市的途中,看到一列满载货物的火车从不远处的兰新铁路呼啸而过。“这列火车将经阿拉山口市开往中亚、欧洲各个地区。”阿拉山口市商务及信息化委员会主任张玉清告诉记者,兰新铁路是第二亚欧大陆桥的重要组成部分,是一条电气化铁路。近年来,博尔塔拉供电公司优质的供电服务保证了兰新铁路的稳定运行,促进阿拉山口市铁路过货量持续增长。

阿拉山口市位于博州地区东北部,是集铁路、公路、航口、输油管道运输为一体的国家重点建设和优先发展的一类口岸,口岸过货量、贸易额、海关税收连续8年居全国陆路口岸首位。“一带一路”战略提出后,博州地区进一步加强了阿拉山口市的口岸建设,力争使其成为新疆乃至全国对中亚、欧洲陆路开放的重要枢纽。

“博州素有‘西部第一门户’之称,在‘一带一路’战略的实施过程中,博州电网对阿拉山口市乃至整个博州地区的经济发展发挥了不可替代的作用。”博州地区发展和改革委员会主任、援博办主任杨文戈表示,近年来,在国网新疆电力和博尔塔拉供电公司的共同努力下,博州电网发展突飞猛进,特别是对兰新铁路、中哈原油运输管道等的电力供应,极大支持了阿拉山口地区的口岸建设。

“阿拉山口市每年的铁路运输过货量可以达到1800万吨,保障电气化铁路的电力供应是我们工作的重要任务。”据博尔塔拉供电公司发展策划部相关负责人介绍,国网新疆电力在2011年投资1.77亿元,完成了兰新线乌西至阿拉山口电气化铁路博州段4个牵引站供电线路的建设任务,确保口岸铁路运输供电可靠。此外,中哈原油运输管道也由阿拉山口市穿境而过,中哈原油管道阿拉山口输油站110千伏变压站的检修维护工作也一直是博尔塔拉供电公司的工作重点。

“‘一带一路’战略的实施,对阿拉山口而言是一个难得的发展机遇。近年来,在博州电网的强力支持下,阿拉山口市已经成为全国过货量最大、发展速度最快的第一陆路口岸。”阿拉山口市委常委、副市长、口岸管委会副主任刘季洲告诉记者,去年,阿拉山口市的铁路运输过货量达1800万吨,管道运输量约为1200万吨,总过货量突破3000万吨。

服务工业园区发展

10月10日,记者从博尔塔拉供电公司了解到,为博州首府博乐市石材园区提供工业用电的110千伏巴依其克变电站已经正式投运超过一年时间,线路运行状态良好。“供电公司不仅满足了博州地区过境贸易的用电需求,还为博州本地工业园区提供了可靠的电力保障。”谈及电力对当地经济发展的影响,博州招商局综合科科长布日固德对博尔塔拉供电公司优质的供电服务表示肯定。

依靠“一带一路”战略带来的政策优势,博州始终坚持“两条腿走路”,在规划口岸建设的基础上,着力发展当地经济,力争使博州成为丝绸之路经济带核心区中的重要支点。杨文戈说,近年来,博州在促进口岸建设、发展过境贸易的同时,还以首府博乐市为依托,设立了博乐市南城边境合作区、阿拉山口综合保税区、五台工业园区、博乐市石材工业园区、“金三角”工业园区、精河县工业园区等重点项目,利用阿拉山口口岸优势,建设进口资源和出口产品加工基地,发展外向型经济。

“为满足博州经济发展的用电需求,博州电网在‘十二五’期间已完成电网建设投资11.96亿元,形成了以阿拉山口—博乐—莫合泉—皇宫变为主干的220千伏坚强网架,并增加110千伏电网布点,进一步提高博州的供电可靠性。”博尔塔拉供电公司发策部相关负责人介绍,博州电网积极支持地区工业园区建设,仅在精河县工业园区便投入4043万元进行110千伏输变电工程建设。目前,博州主要工业园区的110千伏输变电工程已全部完工,这为园区内企业生产提供了可靠的供电保障,也有利于博州更好地融入丝绸之路经济带的战略规划。

近年来,在博尔塔拉供电公司优质供电服务的保障下,博州的经济建设有了长足发展。“截至7月底,博州今年招商引资项目已开工133个,到位资金88.45亿元,其中5000万以上项目开工50个,到位资金67.58亿元。”布日固德说。

站好能源互通第一岗

金秋十月,阿拉山口市的街道却显得有些冷清——这个2012年年底才成立的县级市目前只有1.1万常住人口,市区各项基础设施也正在建设之中。但正是这样一座边境小城,承担着我国陆上能源运输的重要任务,中哈原油管道穿境而过,使阿拉山口成为了丝绸之路经济带中关键的能源战略大通道。

10月10日,记者走进了中哈原油管道进入中国后的第一站——阿拉山口原油首站。据该站主管生产的负责人张楠介绍,目前中哈原油管道的年输油量稳定在每年1200万吨左右,规划输油能力可以达到每年2000万吨。

“可以说,供电公司与我们共同站好了丝绸之路经济带能源互通的第一岗。”张楠说。

“在中哈石油管道一期工程(哈萨克斯坦阿卡苏—中国阿拉山口)建设期间,为确保满足原油管道管径宽、压力高的工作环境,阿拉山口原油首站专门建设了一座110千伏变电站来保障输油管道的日常用电。”张楠告诉记者,自中哈原油管道正式投运以来,博尔塔拉供电公司便承担起了变电站及配电线路的检修与维护工作,供电员工还多次来到输油站进行实地考察,为中哈原油管道制定合理的供电方案。除了日常的线路维护外,博尔塔拉供电公司还尽力帮助阿拉山口原油首站解决用电难题,保证中哈原油管道的正常运行。

2011年9月,兰新线乌鲁木齐—阿拉山口电气化铁路正式通车,由于电网运行方式不同,电气化铁路对阿拉山口原油首站的正常用电产生了严重影响。“从2011年年底开始,阿拉山口原油首站便出现了严重的甩泵现象,再加上谐波电流的产生,电力供应曾一度成为影响中哈原油管道运行的关键问题。”回忆起当时的情况,张楠记忆犹新。

了解到这一情况后,博尔塔拉供电公司迅速组织人员研究解决方案,最终将电气化铁路的供电线路转移至110千伏三北变电站,使铁路与输油管道的供电线路互不影响,彻底解决了阿拉山口原油首站的用电难题。

如今,阿拉山口原油首站已经成为阿拉山口市的用电大户,年用电量超过2000万度。在“一带一路”实现能源互通战略的促进下,博尔塔拉供电公司也将一如既往地为中哈原油管道提供优质的供电服务,站好能源互通第一岗。

站在阿拉山口眺望,中国西部第一门户博州已经向世界打开。

原标题:“丝路经济带”核心区焕发生机

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