因连续三年虚增利润而在去年被监管层公开谴责和行政罚款的海联讯，终于尝到了一系列苦果，其去年申请政府补助遭拒以及罚款拖累业绩，来自国家电网的订单今年也将全部拱手让人。
海联讯2013年3月就因涉嫌违反证券法律法规遭证监会立案调查，深交所于2014年10月份对该公司及相关当事人给予公开谴责。针对该公司造假一事，证监会还在11月份对海联讯及相关责任人开出总计2334万元的罚单，并对其实控人、主要股东采取8年证券市场禁入措施。
海联讯27日晚间发布业绩快报，公司2014年亏损5545.41万元，与上年盈利482.78万元相比由盈转亏;每股亏损0.4138元。期内公司实现营业总收入近4亿，同比增长6.13%。
除了主营业务面临发展困境影响业绩之外，海联讯表示，受立案调查和行政处罚的影响，公司申请的多项政府资助未能获得批准，导致报告期内营业外收入较上年度大幅减少。此外，公司依据证监会2014年11月15日下发的《行政处罚决定书》缴纳罚款822万元，导致报告期内营业外支出较上年同期大幅增加。
上市三年多以来，海联讯每年都获得数额不菲的政府补助，年报显示，2011年至2013年，海联讯分别获得政府补助154.1万元、210.2万元以及228.9万元。
此外，国家电网也对海联讯的欺诈行为做出了另一种惩罚，该公司今年的订单数量也将出现下降。就在春节前的2月17日，海联讯称因其受监管层的公开谴责和行政处罚，国家电网公司决定自2015年1月起在国家电网公司系统招标采购中取消公司中标资格12个月。
公司在公告中表示，国家电网公司暂停公司2015年的中标资格将在一定程度上影响公司在国家电网的业务和订单，预计将导致公司2015年度来源于国家电网的计划订单减少8000万元，但公司在手订单的执行和收入将不会受到影响。
为补偿因海联讯虚假陈述而遭受投资损失的投资者，海联讯4位股东去年7月宣布出资2亿元，设立海联讯虚假陈述事件投资者利益补偿专项基金。
根据深交所公告，除了设立专项补偿基金外，海联讯主要股东还在2014年4月30日作出另两项承诺，一是如公司截至2011年12月31日的应收账款到2014年12月31日仍然无法足额收回、发生坏账损失，海联讯主要股东将个人出资足额补偿。二是主要股东将在未来12个月内选择适当时机通过深圳证券交易所交易系统增持50万至300万股公司股票。
2014年5月至2014年9月，海联讯控股股东章锋已累计增持公司股票50万股。而其另一项承诺，有投资者在深交所互动易上询问公司能否兑现，海联讯的答复为“公司主要股东将根据会计师事务所出具的相关审计报告履行承诺。”
虚增利润事件发生后，海联讯2014年陆续更换了公司财务总监、董事会秘书、总经理以及两名董事，对于投资者所关心的董事长人选，海联讯最新表示，公司当前会以经营管理为重，同时寻找董事长的合适人选，确定合适人选后公司会履行更换程序。
