距离2014年结束还有三个月,面对严峻的大气污染形势,面对即将到来的国家首次空气质量与工作双考核,昨天,省政府召开大气污染防治联席会议,拿出了更为严格的“治霾方案”,总体来看,可以说延续了青奥时期的管控措施。副省长许津荣出席并作了措辞严厉的讲话部署。前8个月的监测结果显示,全省PM2.5平均浓度同比仍在上升;从13个省辖市看,除南通实现下降外,其余12市均在上升。“这样的结果,对江苏来说,形势非常严峻。”许津荣说。记者了解到,今年是国家启动空气质量与工作双考核的第一年,根据考核要求,今年全省PM2.5年均

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江苏打响“蓝天”保卫战 除热电联产外禁新建火电项目

2014-09-29 09:39 来源:新华日报 作者: 杭春燕

距离2014年结束还有三个月,面对严峻的大气污染形势,面对即将到来的国家首次空气质量与工作双考核,昨天,省政府召开大气污染防治联席会议,拿出了更为严格的“治霾方案”,总体来看,可以说延续了青奥时期的管控措施。副省长许津荣出席并作了措辞严厉的讲话部署。

前8个月的监测结果显示,全省PM2.5平均浓度同比仍在上升;从13个省辖市看,除南通实现下降外,其余12市均在上升。

“这样的结果,对江苏来说,形势非常严峻。”许津荣说。记者了解到,今年是国家启动空气质量与工作双考核的第一年,根据考核要求,今年全省PM2.5年均浓度必须下降2%,才能拿到及格分。如果PM2.5年均浓度不下降,得分归零,一票否决。考核结果将向社会公开,未通过年度考核地区,国家不仅要限批项目,还要加大问责力度。

为何在强力“治气”举措综合实施之下,空气质量仍然不容乐观?省环保厅厅长陈蒙蒙坦言,有不利气象因素,但主要还是“内源”污染加重。

分析影响大气的内源因子,可以发现,我省呈现“四增一慢”的态势:1-7月,我省煤炭消耗持续增长。而同期河北减少了750万吨,浙江减少了100万吨以上。重污染行业产能持续增长。前7个月,全省火力发电量、钢铁水泥产量以及乙烯、塑料等5种化工产品的产量均有不同程度的增长。工地规模持续增长。全省施工工地面积超过5亿平方米,位居全国第一。机动车保有量持续增长。上半年,全省新增机动车102万辆。而“一慢”,指的是热电和非电行业,污染治理进展缓慢。热电、钢铁、水泥等行业中,还有不少企业尚未上马或不正常使用大气治理工程,污染直排空中。

3个月的时间,如何补上“欠账”?记者了解到,我省将从六方面入手,推出升级版的强化“治霾方案”。

严格控制煤炭消耗。除热电联产外禁止审批新建燃煤发电项目,在用煤方面也延续青奥期间的电煤标准,采购优质煤。同时,要不折不扣完成2247台燃煤小锅炉年度整治任务,对集中供热范围内的分散燃煤小锅炉,马上列出计划表,限期淘汰。燃煤机组超低排放技术改造也是减少雾霾污染的重要途径。环保部门算了一笔账,如果全省13.5万千瓦以上的燃煤机组都实现超低排放,二氧化硫、氮氧化物、烟尘排放量每年可以再减15.5万吨、4.6万吨和2万吨。

严格淘汰落后产能。凡是列入今年淘汰落后产能和化解过剩产能任务的项目,相关生产线从10月起全面停产;凡是位于城市主城区的重污染企业,都要拿出明确的环保搬迁、改造计划。

严格治理工业污染。尽管我省PM2.5源解析结果尚未出炉,但初步估计,工业污染对PM2.5的贡献达到一半左右。青奥期间,随着一些大型钢铁企业生产设备的开关,空气中的硫酸盐指标立即随之起伏,呈明显正相关。明年,钢铁、水泥行业的国家排放新标准就要实行。我省要求现在就要将对此类工业污染出重拳,拿出治理时间表;另外,石化、表面涂装等行业的有机废气治理也不能放松。

严格淘汰“黄标车”。今年江苏全年淘汰黄标车的目标是30.7万辆,这是国务院给我省下的“死命令”。根据环保部门测算,一辆黄标车尾气造成的污染约等于28辆国五标准汽车。目前,全省黄标车仅淘汰了七成,任务还很艰巨。我省正在制定淘汰黄标车的经济激励政策,将进一步增加黄标车淘汰专项补助资金。此外,10月1日起,全省将全面供应国四柴油。

严格控制扬尘污染。我省施工工地面积达5亿平方米,位居全国第一。为严控扬尘污染,我省要求合理把握开工节奏,防止全面开花;将扬尘治理费用纳入工程造价;明年1月1日起,工地扬尘排污费征收有望扩大至全省各大省辖市,征收标准也将提高。

严格禁烧秸秆。秋收季节,也是秸秆禁烧的严控期,进入到10月,我省将全面进入稻子收割期,今年除了继续推动秸秆还田和加大财政补贴外,对禁烧的管控也再加强,坚持每日通报火点情况,严查第一把火,对大面积焚烧现象,将严肃追究责任。

“从青奥好空气,人们意识到,灰霾是可管、可控、可治的,关键是政府是否肯管、肯控、肯治。”许津荣最后强调,百姓的期待,对我们也是更大的压力,我们要拿出保障青奥的决心、魄力和勇气,坚决打赢最后3个月的“蓝天”抢夺战,向党中央、国务院和江苏老百姓交上一份合格的环保“成绩单”!

年底前,南京部分延续

环保“青奥模式”

南京8月“青奥月”的优良空气至今还让人惦记着,不可否认,这与青奥期间的“临时管控”密切相关。南京市副市长陆冰昨天解密说,青奥期间,南京出台实施了青奥环境保障35条临时管控和10条“加强版”管控措施,在“控煤、控污、控尘、控车”四个方面都不手软,再加上周围23座城市的联防联控,有效保障了“青奥好空气”。

然而,“后青奥”时代,空气污染一触即发。秋冬季节,往往是南京城污染最为严重的时节,南京如何让好空气得以持续呢?陆冰表示,为实现全面PM2.5浓度较2013年有所下降,南京计划在接下来3个月将部分延续“青奥模式”:严控高污染行业,对重点行业生产过程全过程实时监控;对不达标工地一律停工整治;渣土车密闭运输,不符合要求按上限处罚;严格限行,禁止外地过境中、重型运输车辆及冒黑烟运输车辆在绕城公路以内行驶,实现绕城公路限行范围“电子眼”全覆盖;延续青奥期间的洒水频次等。另外,在应急预警上也将延续“青奥模式”。按照《南京重污染应急预案》的要求,南京在空气质量指数>200时,才启动蓝色预警应急措施。而未来3个月,当PM2.5分指数超过100时,全市范围内就要采取停产、停工等应急加强措施。

原标题:六招治霾,江苏打响“蓝天”保卫战

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