近年来,随着节约能源理念的普及,如何提高能源利用率越来越受关注。英国伦敦发起了开创性绿色能源项目,利用地铁隧道及临近变压器的余热为附近住户供暖。地铁余热是从电力机车的电动机、地铁内的照明设备及车站里的变压器、变能量的损耗中获得的。有媒体报道称,伦敦的上述绿色项目通过收集伦敦地铁北线隧道以及附近的变压器流失的热能,将为位于大伦敦地区偏北的伊斯灵顿区的500多户人家供暖。这一项目的实施将极大降低民众供暖开支,同时帮助伦敦实现减少二氧化碳排放量的目标。伊斯灵顿区议会议长在一次新闻发布会上表示,帮助民众管理不断上升的生活成本是议会工作的一部分。去年冬天是几十年

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伦敦开创绿色项目 用地铁余热为住户供暖

2013-12-12 14:26 来源:环球网 

近年来,随着节约能源理念的普及,如何提高能源利用率越来越受关注。英国伦敦发起了开创性绿色能源项目,利用地铁隧道及临近变压器的余热为附近住户供暖。

地铁余热是从电力机车的电动机、地铁内的照明设备及车站里的变压器、变能量的损耗中获得的。有媒体报道称,伦敦的上述绿色项目通过收集伦敦地铁北线隧道以及附近的变压器流失的热能,将为位于大伦敦地区偏北的伊斯灵顿区的500多户人家供暖。这一项目的实施将极大降低民众供暖开支,同时帮助伦敦实现减少二氧化碳排放量的目标。

伊斯灵顿区议会议长在一次新闻发布会上表示,帮助民众管理不断上升的生活成本是议会工作的一部分。去年冬天是几十年来最寒冷的冬季之一,创纪录的能源价格使得凭固定收入养家糊口的居民面临着痛苦的选择——不饿肚子还是不挨冻。

该项目并非首创,而是根据伊斯灵顿区现有绿色供暖网络拓展而来的。后者早在2012年11月就开始运行,目前已惠及700户居民。新的项目计划增设1.4英里(约合2.25公里)长的运输管道,进而将当地电厂的暖气接入居民家中。如果该项目运行顺畅,利用预热供暖的地区将会进一步扩大。

目前,除伦敦外的很多城市都对利用地铁余热问题产生了兴趣,但伦敦模式是否能被复制目前尚无定论。

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