电气故事无处不在，在电力信息化领域，无论是国内还是国外，都开始利用远程技术来解决在空间上的盲区，这次我们来说说无人机。无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上安装有供电、自动驾驶、程序控制、传感装置、通信装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。（图为RQ4A全球鹰无人侦察机）
美国诺斯罗普•格鲁曼公司研制的RQ-4A“全球鹰”无人侦察机。动力来自AE3007H涡轮风扇发动机，升限2万米，最高时速800公里，续航36小时。整机系统包含机体、监视侦察、航电和数据传输系统四部分。携带的休斯集成监视侦察系统（HISAR）集成了SAR-MTI孔径雷达系统、光学及红外成像仪。三个传感系统都可通过普通处理器进行控制和输出过滤。数字传感数据可直接或通过通信卫星以最高50M/s的速率实时传输到地面基站。
美国诺斯罗普•格鲁曼公司研制的新型无人作战飞机X-47B于2011年2月4日在加利弗尼亚爱德华空军基地完成首飞。采用无尾翼设计，无人驾驶，可远程在航空母舰起降。未来的X-47B计划安装光电传感器、红外传感器、合成孔径雷达、逆合成孔径雷达、地面及海上移动目标指示系统、机载雷达和电子对抗侦察系统等多种传感设备，将有效提升无人战机的“战场感知”性能。
美国空军“海盗300”无人机。该款无人机可以远程传感，执行精密任务，或其他需要性能可靠、长距离航行、中型载重及便于使用的空中机器人应用。“海盗300”由500W交流发电机与机载充电电池供电。可短距离起降，在着陆后采用电驱动主齿轮盘式制动器迅速减速。有效载荷舱近2000立方英寸，通过地面控制站数据链路控制，适用于各种军用和商用载荷。采用模块化结构，因此组装简单，并可根据要求进行系统升级。
霍尼韦尔研制的RQ-16AT-Hawk“蜘蛛鹰”微型无人机是一种小型的可垂直起降无人机，可在装甲车上起降，甚至能够装入背包。能够盘旋在空中并执行侦察和监视任务，为士兵提供目标捕获能力，被伊拉克和阿富汗等地的美军用于爆炸物处理，主要负责定位与识别简易爆炸装置。重约8.4公斤，续航时间40分钟，飞行高度3,200米，任务半径约11公里，最高时速130公里。配置了1个Boxer水平对置发动机，每个功率达到3kW。
通用原子技术公司研制的MQ-9“收割者”无人侦察机。采用霍尼韦尔TP331-10T涡轮螺旋桨发动机，功率712kW。传感系统配置了AN/APY-8LynxII雷达和MTS-B多频谱瞄准系统，由1名技师和1名传感器操作员远程遥控。升限1.5万米，作战高度7,500米，续航14-28小时，作战半径5,926公里，载重1.7吨，最高时速482公里。最多可携14枚AGM-114地狱火空地导弹，或同时携4枚地狱火及2枚500lbGBU-12PavewayII激光制导炸弹。
以色列士兵在训练中手持“云雀”便携式微型无人机。云雀适合执行近距离山地、边境和海岸，以及反恐等监视侦察任务。可承载1kg的摄像设备，可监测5-10公里半径范围内的指定目标。采用电力驱动，配置了超静音马达、地面控制装置，速度达到20-40节，独特的电力推进系统支持2小时续航。GPS定位，配置了CCD彩色传感器，并可选配微光夜视传感器，支持连续实时视频和遥测数据传输并能提供实时信息。
美国先锋国防工业公司耗时三年研制的微型无人直升机，长7英尺，重49磅，时速高达70英里，续航能力3小时，空中监视的区域达到700英尺，可实时记录并转播连续镜头。每驾“幽灵鹰”可是在飞行过程中将数据实时传输到服务器，用户可在指定终端通过网络查看最新信息。可远程发射泰瑟枪、手榴弹与猎枪弹，在非洲打击海盗行动，以及美国警察街道执法中发挥重要作用。
英国国防部推出的“雷神”（Taranis）智能隐形无人战斗机。采用了BEA系统公司的Mantis自动驾驶系统，可自行起降。GE航空系统公司负责提供油量计量和电力系统，采用了劳斯莱斯的AdourMk.951涡轮增压发动机，发动机推力达6,480磅。动力源设计在飞机中心位置，确保它在穿越敌方电磁阵时不被发现。可通过预先编程设定任务进行洲际攻击，一旦确定攻击目标和攻击许可，可在无人干预的情况下完成任务。
波音公司的“小鸟”无人直升机（ULB）。ULB可通过远程操控或编程在双飞行员、单飞行员或无人驾驶这3种模式下切换。采用485kW劳斯莱斯250-C30涡轮增压引擎，波音公司负责研制地面控制站和飞行器的制导和导航系统。
以色列苍鹭TP型大型高空战略长航时无人机，以空军目前最大的无人机，全天候、多功能、可自动起降。装备功率1200马力的涡轮螺旋桨发动机，飞行高度45000英尺，续航36小时。布满传感器和侦察装备，包括前方警戒红外激光测距仪、光电海上巡逻合成孔径雷达。配备遥控和自动驾驶系统，可搭载数百公斤的侦察设备或武器，具备干扰敌方战时通讯、协助己方战机和地面控制中心联络等能力，可执行监控、侦察、导弹攻击等多种任务。
“普罗透斯”无人机，高空、长航时、通信中继平台设计，用作大气采样和地球监测，诺斯罗普•格鲁门公司也曾用作高空投弹试验无人机。可携直径18英尺的通信天线系统作为主要城市宽带数据中继。装备2个威廉姆斯FJ44-2涡扇发动机，每台推力为2,300磅，配备成熟完善的自动驾驶系统、航电设备、天线系统和卫星通信设备，续航18小时。
