线路输电容量提高34.1％，但是投资却不到线路本体投资的5％。这到底是什么妙招呢？福建厦门电业局通过降低线路环境温度、提升线路允许最高温度，大力提升线路输电容量，在今年迎峰度夏中发挥了积极作用。7月26日笔者从厦门电业局获悉，尽管截至当日厦门电网最高负荷已经达到310.7万千瓦，但是整个电网运行很稳定。
“一降一升”提高输电容量34.1%
据了解，提高输电线路输电容量采取的通常手法主要包括“更换低弧垂导线、耐热导线、大截面导线，新架线路，采用紧凑型线路技术，架设同塔多回路”等等。但是，这些方案都有个共同的特点，那就是现有的网架要推倒重来，耗资多、线损大、工期长，而且大部分需要开辟新的线路走廊，同时，停电改造又是必不可少的环节。面对巨大的资金、基建和停电压力，存在不小的推行难度。
那么，有什么办法既可以弥补这些传统方案的不足，又可以在现有电网基础上充分挖掘线路的输电潜力呢？厦门电业局以降低环境温度和提升线路允许最高温度为突破口，在提升线路输电容量上取得了显著成效。“包括气温在内的自然环境和线路允许最高温度，是影响线路载流量的两大因素。”厦门电业局生技部黄锋说，“之前我们测算线路容量，采用国内大部分城市运用的40°Ｃ环境温度和70°Ｃ线路允许最高温度。但是通过几十年来的气象数据统计，厦门地区月度最高平均气温仅为33°Ｃ，按照这个温度计算，线路载流量可以从610安上升到711安，提高16.6％。同时，再把线路允许最高温度按国标验算结果从70°Ｃ提高到80°Ｃ，载流量可进一步提高至818安，累计增容达34.1％。效果相当可观。”目前，厦门电网已经有6条220千伏线路实施了该方案。
据介绍，采用这种降低环境温度和提升线路允许最高温度的实施方案，可以充分运用电网原有的网架结构，只需按照调整后的参数对导线弧垂对地距离和交叉跨越距离进行校验，对个别涉及大档距杆塔进行特殊处理，就可以满足增容要求，这是改造方案中工程量、耗资量最小的，而且效果立竿见影。
将可产生综合经济效益8.69亿元
黄锋介绍说，特殊处理包括对一些“三线”距离不足的位置进行通道清障，比如砍树、拆除违章建筑等。从节能环保的角度看，该方案也是大势所趋。在经济性方面，黄锋将该方案与更换低弧垂导线相比，向笔者算了一笔帐，“低弧垂导线的价格为普通导线的6至8倍，按照厦门电网实施该方案的6条220千伏重载线路共56.5公里计算，将节省4800多万元，再考虑预计工期中10多天的停电因素，该方案将产生8.69亿元的综合经济效益。”
日前，厦门电业局对6条220千伏重载线路的容量根据调整后的环境温度和温升参数进行了重新测算，在高温高负荷时段对导线的表面温度、载流、弧垂和变电站运维情况加强了跟踪监测，并进行线路运行事故预想，完善应急预案。下一步，该局还将在重要线路上带电加装在线测温球，实时监测线路运行情况，并通过加强对沿海、低洼地带等不同自然环境下线路的实测管理，提升方案的实用性和适用性，为公司系统经济、可靠地提升电网输电能力积累经验。
