DCS(分布式控制系统)领域。“DCS在当时是控制领域发展的新方向,国内还没有这方面的系统。当时的领导可谓深谋远虑,从国外引进DCS技术,然后消化吸收再创新。”自仪股份规划发展部部长高磊告诉本报记者。随着自仪股份DCS产品技术的成熟,公司首先选定在火电行业进行推广,这一抉择将自仪股份带入了一个持续上升的发展时期。如今,自仪股份的火电控制系统实力已经位列全国前三强。
高磊告诉记者,由于上世纪50年代中国根据苏联模式制定行业发展计划,使得自仪股份之前主要从事电力行业仪器仪表制造,因此自仪股份对火电行业的技术、市场最熟悉。当自仪股份引进DCS时,主推的行业就是火电。目前我国火电控制低端市场基本上被国内产品覆盖,但在中、高端市场仍需要努力。“我国火电控制产品在技术上和国外产品相差已经不大,存在的差距主要是市场认知度较低,以及产品长期的稳定可靠性较差,而这需要很多项目运行数据的支持,需要业主单位、集团公司甚至政府的支持。”高磊坦言。
另外,核电控制和轨道交通领域也是自仪股份发力的方向。早在上世纪80年代,公司就涉足核电领域,参加了中国所有商用核电站的建设,一大批专为核电而开发的产品和所有大类通用产品成功应用于各大核电站以及高温气冷堆和各类试验堆。2009年年底,由自仪股份为承担主体、上海交通大学协作的上海市科学技术委员会科技攻关计划《大型先进压水堆核电站数字化控制系统及核级仪表研制》项目通过验收。这标志着自仪股份的核电站常规岛数字化控制系统及其相关核级仪表研制上了一个新台阶。
而对于轨道交通,自仪股份市政自动化公司总工程师张健告诉记者,自仪股份从1996年上海第一条城轨建设开始就积极参与。2005年,依托外方合作公司技术,自仪股份以联合体方式承接了上海地铁8号线信号系统工程建设,迄今为止,已先后承接并参与实施了上海地铁5条线路的信号系统项目工程。