中国科学院物理研究所研究员黄学杰、东莞市嘉锂材料科技有限公司总经理闫勇从材料端入手，研发新一代高能量密度材料，推动磷酸铁锂电池升级，助力新能源电池产业发展。
其中磷酸铁锂材料出货37万吨，三元材料出货15.6万吨，钴酸锂材料出货2万吨，锰酸锂材料出货2.8万吨。 2024q1中国隔膜出货量39亿平，同比增长25%。
吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的sps（超级磷酸铁锂系统）。
公司磷酸锰铁锂材料上车测试进展顺利，动力领域下游及终端应用加快。万润新能则表示，公司的磷酸锰铁锂产品已进行了试生产，产线具备放量生...在材料企业方面，当升科技在近期发布的2023年报中表示，公司磷酸(锰)铁锂材料的研发走在行业前列，从低锰到高锰产品齐备，多元化创新技术路线，覆盖动力、储能、小型动力多种终端场景的近百家客户，在下游及终端市场表现出优异的技术特性
开源数据显示，辉能的固态电池与美国量子风景（quantumscape）公司的堆叠固态电池电池片的制造方法类似，但是两家公司生产的电池的阴极锂材料不同，堆叠的电池片层数也不相同，量子风景提供给大众汽车的固态电池堆叠了
但神行电池有磷酸铁锂材料体系加成下的巨大成本优势。宁德时代曾多次强调，选装神行电池的成本，与选装其他铁锂电池并无多大差距。
跨界“搅局”：行业竞争格局不改当然，化工企业跨界不乏表现较好的，如龙蟠科技，其主营业务从润滑油、发动机冷却液转变到了磷酸铁锂材料，近期已获得了lges在2025-2028年16万吨磷酸铁锂正极材料订单和
在2023年的美国re+上，特斯拉新版powerwall 3从三元材料切换到磷酸铁锂，lg也首次推出基于磷酸铁锂材料的的户储新品lg enblock e。
中镍抢手，高镍遇冷从周度数据来看，截至3月1日，三元、铁锂材料价格出现200-2500元不等的回升，其中5系、6系三元材料价格反弹最为明显，分别达2500元和1000元；铁锂材料价格涨幅在500元左右，
升容科技成立于2023年，专注于锂电池正极补锂材料的研发、生产和销售。...补锂材料工艺壁垒较高，需要较大时间的工艺摸索阶段，从小试到中试再到工业化生产均需要攻克种种难题，正如高镍三元材料的生产过程，补锂材料对气氛(严格控制材料与空气的接触)的控制有严格的要求，否则会导致残碱率较高
北极星储能网获悉，德方纳米3月8日在回复投资者提问时表示，公司的补锂剂是一款正极补锂材料，适用于各种体系和应用场景的锂离子电池，包括动力电池、储能电池、数码3c电池等领域，可显著提升电池的能量密度，大幅改善电池循环性能
在2023年9月的慕尼黑国际车展上，宁德时代方面表示，未来将在匈牙利的工厂生产基于磷酸铁锂材料的神行超充电池。斩获宝马汽车电池大单的亿纬锂能也挺进匈牙利。
安全性方面，大圆柱电池采用的磷酸铁锂材料本身具备较高的安全性，同时采用高强度钢壳设计，受极组膨胀影响变形小、抗冲击、可靠性更高。
根据高工产研锂电研究院（ggii）数据，2024年1-2月，动力电池排产数据普遍下滑，预计2月份锂电池产能利用率在35-45%，三元材料产能利用率35-45%，铁锂材料产能利用率25-35%，相关数据如下
在磷酸铁锂材料方面，lg新能源也有布局。去年9月，lg新能源发布声明，与华友钴业将在摩洛哥合建一座电动汽车电池材料厂，该工厂将于2026年投产，目标是年产5万吨磷酸铁锂材料。...lg新能源表示，其摩洛哥工厂生产的磷酸铁锂材料将供应北美市场。有意思的是，lg的韩国友商sk on也计划最早于 2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池，为多家汽车制造商供货。
资料显示，宁德时代于2023年8月推出神行超充电池，成为全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4c超充电池，充电10分钟即可补充400公里续航，分为“低温版”和“长寿命版”。
北极星储能网获悉，1月16日，宁德时代在互动平台上称，神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4c超充电池。
目前，我省锂电池正极材料以三元材料（镍钴锰）为主，磷酸铁锂材料相对较少，重点企业有新乡科隆、新乡天力锂能、焦作佰利新能源、焦作伴侣纳米等。
夯实锂离子电池电解液、锰酸锂材料、三元系材料、磷酸铁锂材料等优势，创新发展长寿命、高效锂离子电池，攻坚高性能钠离子电池，大容量锂离子电池、钠离子电池储能系统。
格力钛电池中使用的钛酸锂材料具有稳定的三维晶体结构，其自我保护功能使得电池从材料本征上解决安全隐患问题，在针刺、水浸针刺、切割、枪击等极端测试下，均无冒烟起火、爆炸现象。
主要从事纳米磷酸铁锂材料的研发、生产和销售，居碳酸铁锂行业龙头。核心产品是纳米磷酸铁锂，广泛应用于新能源汽车、储能系统等领域。德方纳米也是国内唯一一家采用“液相法”生产磷酸铁锂的企业。
一袋袋磷酸铁锂材料整齐存放，准备装车出货。
审稿人认为这一发现“很有新意和原创性”，并且认为氧氯化锆锂材料“很有前景”，“有益于固态电池技术的商业化”。相关论文信息：/articles/s41467-023-39522-1
以钛酸锂材料、电池的技术研发制造能力为核心采用覆盖全产业链综合型新能源技术对钛酸锂电池、新能源汽车储能系统和配套充电设施的研发格力钛储能用钛酸锂电池研制及系统集成技术研发与应用项目获“中国科学技术进步奖
据介绍，作为菏泽市集中开工的重大项目之一，海希储能5gwh储能电芯、模组pack生产制造基地项目以磷酸铁锂材料为基础，拟建2条2.5gwh储能专用电芯生产线、4条模组pack、2条储能系统集成生产线。
