机组各项指标表现出色，主蒸汽、再热蒸汽压力、温度和轴振等关键运行参数全面达到设计要求，主要污染物排放值均优于国家超低排放标准。
该系统可以通过对大量生产数据进行筛选分析，通过深度学习算法实现对主蒸汽流量、压力
在设计方面，主要是采取主蒸汽，因为整个火电机组，不同的高中低压缸到底在哪抽，是根据热力系统的重构，要保证它的效率，同时要保证安全，保证品质。
上海电力漕泾综合能源中心二期项目第六批辅机设备（进口调节阀、进口疏水阀、截止阀、主蒸汽暖管旁路阀）招标公告
在吹管过程中，主蒸汽、再热蒸汽的压力、温度等关键参数控制精准，锅炉本体及各金属管道膨胀正常，各受热面管壁未出现超压超温现象。...本次吹管工作历时6天，累计吹管99次，采用蓄能降压吹管方式，分3个阶段对过热器、再热器及连接管道、主蒸汽管道等多个关键部位进行吹扫。
智能焚烧大屏监控系统上的数字不时刷新，负责当天主控室值守的焚烧中心生产管理部值长邢建威说：“春节期间我们严格执行24小时领导带班和值班人员值班制度，但随着ai智能焚烧系统投入使用，整体操作强度降低了80%，主蒸汽稳定性提升了
3.2 专用资格条件3.2.1.业绩要求：投标人近年内(自2015年1月1日至今，以合同签订时间为准）具有至少2项单机容量300mw等级及以上火电项目四大管道支吊架供货合同业绩（供货范围应包含主蒸汽系统支吊架
“国和一号”是依托“大型先进压水堆核电站”国家科技重大专项开发的具有完全自主知识产权的三代非能动压水堆核电技术，形成了反应堆压力容器、堆内构件、蒸汽发生器、反应堆主冷却剂泵、堆芯仪表系统、超大口径主蒸汽隔离阀等关键技术装备
该项成果形成了反应堆压力容器、堆内构件、蒸汽发生器、反应堆主冷却剂泵、堆芯仪表系统、超大口径主蒸汽隔离阀等关键技术装备，填补了我国核电产业多项技术和工艺空白。
首次建立具有自主知识产权的断裂韧性数据库；首次研发国产主蒸汽管路泄漏监测系统；首次提出一体化全自然循环供热反应堆方案……这些“首次”不仅解决了制约核能产业发展的“卡脖子”难题，同时收获了上亿元的关键技术成果合同额
核电站高温高压蒸汽管道阀门核电超大口径主蒸汽隔离阀（dn1050）主蒸汽隔离阀是核电站最关键的阀门之一，用于实现核岛内外的安全隔离。
2019年对1、3号机组进行新增供汽改造，采用主蒸汽引射高温再热蒸汽的热压机供汽方案，单台机组供汽设计为300吨/小时。...2013年建设一期供汽项目，采用从4台机组高温再热蒸汽管道抽汽的供汽方案，单台机组的设计最大供汽能力为170吨/小时。
文件显示，通过核验的发电企业要协商工业热用户通过发电侧建设熔盐储能、主蒸汽抽汽或用户侧新建天然气、生物质供热锅炉等有效措施，于省能源局确认核验结果2年内解决调峰供热矛盾。...通过核验的发电企业要协商工业热用户通过发电侧建设熔盐储能、主蒸汽抽汽或用户侧新建天然气、生物质供热锅炉等有效措施，于省能源局确认核验结果2年内解决调峰供热矛盾。
冲锋在前 精心检修该公司锅炉专业承担着5号机组防磨防爆检查检修、主蒸汽堵阀更换等10余项隐患治理、重大修理、科创技改的检修重点工作。在检修“战场”上，哪里有脏活、累活，哪里就活跃着他们的身影。
项目位于江苏省扬州市仪征市青山镇，建设4台主蒸汽流量为每小时440吨的高温超高压煤粉锅炉和2台50兆瓦级抽背汽轮发电机组，2号机组已于2024年8月2日投产。
此次吹管共分为三个阶段进行，累计吹管212次，经过连续打靶，主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热蒸汽压力、再热蒸汽温度等参数控制优良，锅炉本体及各金属管道膨胀情况良好，靶板冲击斑痕粒度和斑痕数等主要指标均优于目标值
经测算，该系统的实施，预计主蒸汽稳定性提升20%以上，自动投运率达到98%以上，提高1%锅炉蒸发量，降低80%操作强度，显著提高工作效率，降低成本，实现降本增效、减污降碳的双重目标。
一是因为一期已经配套两台启动锅炉，可以从一期引蒸汽管道共用汽源；二是二期轴封母管可与一期轴封母管连通；三是设计了高压主蒸汽供轴封汽源，可利用锅炉余压提供辅助蒸汽。
主厂房采用sgs车间与汽机房一体化设计，可有效降低主蒸汽、再热蒸汽管道内的介质压损，提高汽轮发电机组效率。...中国单体规模最大塔式光热项目——中国广核集团(下称“中广核”)德令哈20万千瓦塔式光热项目吸热塔、主厂房25日顺利封顶，标志着该项目土建工作接近尾声，即将全面转入安装阶段。中广核总部位于广东省深圳市。
机组汽轮机为上海汽轮机有限公司引进美国西屋公司技术设计制造的亚临界、中间一次再热、高中压合缸、双缸双排汽、单轴、凝汽式汽轮机，于2010年对高中压缸通流部分进行了增容改造，改造后铭牌出力为340mw，主蒸汽流量由
、主蒸汽安全阀等重大设备的国产化应用，为中广核“华龙一号”批量化建设积累了关键的技术指标和工程经验。...作为国家首个生态核电建设示范项目，中广核太平岭核电在前序项目基础上，进行了主参数优化、安全壳内置换料水箱布置优化、蒸汽发生器自主设计等数十项调整和优化，并首次开展蒸汽发生器、汽轮机控制系统平台、稳压器喷淋阀
对抽汽进行减温减压，由此将造成能量品位下降，造成“高品低用”的问题，技术团队通过开展供热机组工业抽汽蒸汽流程优化及能量梯级利用技术研究，提出主蒸汽配置背压机的梯级供热方案，将一期机组主蒸汽抽汽导入背压式小汽轮机中做功
机组汽轮机为上海汽轮机有限公司引进美国西屋公司技术设计制造的亚临界、中间一次再热、高中压合缸、双缸双排汽、单轴、凝汽式汽轮机，于2010年对高中压缸通流部分进行了增容改造，改造后铭牌出力为340mw，主蒸汽流量由
采用主蒸汽减温减压方式对外提供高压工业蒸汽80t/h；采用“再热热段抽汽+中联门参调”可对外提供中压蒸汽260t/h。...（4.5mpa，420℃）和中压工业蒸汽（1.8mpa，320℃）。
本项目采用“旁路主蒸汽+再热蒸汽作为低负荷供热汽源”方案，新建一套高压旁路系统，从主蒸汽抽汽，经隔离阀、高压减温减压装置后接入高压缸排汽管道，再经过锅炉再热器，供热蒸汽从热再蒸汽管道（现低压旁路前）适当位置引出
