在2022年还有宣布下线的永磁直驱技术路线陆上产品，以及2023 年还有下线的中速永磁（半直驱、混合）技术路线陆上产品，到2024 年已无新进展。摄影：杨婉琳，中国风能摄影大赛
2008年，在巩固双馈技术优势的同时，东方电气开辟永磁直驱技术路线，实现技术多元化布局。...依托东方电气67年装备制造实力，结合双馈、直驱两种技术路线的特点和优点，东方风电成功研发出“半直驱”技术路线，并以“双馈+直驱+半直驱”三位一体技术体系为刃，成为国内唯一拥有三种技术路线的风电主机制造企业
2008年，在巩固双馈技术优势的同时，东方电气开辟永磁直驱技术路线，实现技术多元化布局。...依托东方电气67年装备制造实力，结合双馈、直驱两种技术路线的特点和优点，东方风电成功研发出“半直驱”技术路线，并以“双馈+直驱+半直驱”三位一体技术体系为刃，成为国内唯一拥有三种技术路线的风电主机制造企业
在技术路线上，该机型将继续采用西门子歌美飒拿手的永磁直驱技术，所以目前国外分析者们都将其称为sg dd-276样机。虽然西门子歌美飒的这款机型神秘兮兮的，其实早已引起全球的广泛关注。
推广矿井主通风机采用变频调速技术，带式输送机采用永磁直驱技术，空压机余热回收利用，主通风机、空压机、主排水泵、提升机、带式输送机、筛分机、压滤机、浮选机等设备选用能效等级高的电机，实现节能降碳。
推广矿井主通风机采用变频调速技术，带式输送机采用永磁直驱技术，空压机余热回收利用，主通风机、空压机、主排水泵、提升机、带式输送机、筛分机、压滤机、浮选机等设备选用能效等级高的电机，实现节能降碳。
推广矿井主通风机采用变频调速技术，带式输送机采用永磁直驱技术，空压机余热回收利用，主通风机、空压机、主排水泵、提升机、带式输送机、筛分机、压滤机、浮选机等设备选用能效等级高的电机，实现节能降碳。
2019—2020年，金风科技、电气风电、东方风电下线的新型海上机组，均采用了永磁直驱技术路线，仅明阳智能采用中速永磁（半直驱、混合）技术。因此，这两年下线的海上风电机型绝大多数为永磁直驱机型。
中国中车研发碳化硅逆变器、永磁直驱技术等新一代地铁产品，较普通产品节能15%以上；中国一汽、东风公司加大推动清洁燃料电池、智能充电等技术攻关与应用；通信企业推进数据中心绿色化转型升级，围绕5g网络、人工智能等领域重点突破
中国中车研发碳化硅逆变器、永磁直驱技术等新一代地铁产品，较普通产品节能15%以上；中国一汽、东风公司加大推动清洁燃料电池、智能充电等技术攻关与应用；通信企业推进数据中心绿色化转型升级，围绕5g网络、人工智能等领域重点突破
中国中车研发碳化硅逆变器、永磁直驱技术等新一代地铁产品，较普通产品节能15%以上；中国一汽、东风公司加大推动清洁燃料电池、智能充电等技术攻关与应用；通信企业推进数据中心绿色化转型升级，围绕5g网络、人工智能等领域重点突破
中国中车研发碳化硅逆变器、永磁直驱技术等新一代地铁产品，较普通产品节能15%以上；中国一汽、东风公司加大推动清洁燃料电池、智能充电等技术攻关与应用；通信企业推进数据中心绿色化转型升级，围绕5g网络、人工智能等领域重点突破
中国中车研发碳化硅逆变器、永磁直驱技术等新一代地铁产品，较普通产品节能15%以上；中国一汽、东风公司加大推动清洁燃料电池、智能充电等技术攻关与应用；通信企业推进数据中心绿色化转型升级，围绕5g网络、人工智能等领域重点突破
sg14-222 dd发布于2020年5月，采用永磁直驱技术，叶轮直径222米，样机于2021年12月在丹麦sterild国家风能测试中心投运。
q ：电气风电海上机型此前更多采用直驱技术，近来推出了“海神”半直驱平台是基于怎样的考虑？怎样定位永磁直驱与半直驱产品线？
该机型采用永磁直驱技术，叶轮直径222米，扫风面积39000平方米（约等于5.5个标准足球场）。...对于本次的项目，西门子歌美飒通过power boost功能，将机组的最大功率提升至14.7 mw，并将为机组配备采用integralblade技术的b108叶片，叶片长108米。
金风科技作为永磁直驱技术路线的先行者，对非金风品牌直驱机组，特别是原风机厂家无法提供保障的“孤儿”风机，有着成熟的改造技术和实施经验。...该风电场共安装20余台2.0mw永磁直驱风电机组，自2016年投运以来，因机组本身存在设计缺陷，相继出现主控系统频繁故障，数据上传信息缺失，plc硬件损坏等多项故障；受制于当时技术条件的限制，机组的能量管理平台也无法满足功率调度需求
金风科技作为永磁直驱技术路线的先行者，对非金风品牌直驱机组，特别是原风机厂家已经退出市场的“孤儿”机组，有着成熟的改造技术和实施经验。...该风电场分两期建成，一期风电场安装55台900kw电励磁直驱型风机，装机容量49.5mw，于2012年8月全部投产发电；二期风电场共安装25台同品牌2mw永磁直驱型机组，项目容量50mw，于2013年8
02、技术路线优势彰显据了解，哈电风能作为国内首批 2兆瓦级风力发电机组设备提供商及国内海上风电第一批吃螃蟹者，长期以来对永磁直驱路线有着近乎偏执的坚守以及独到的技术积累和优势。
5兆瓦风电机组采用永磁直驱技术，轮毂中心高度100米，叶轮直径165米。
哈电风能历史上久经考验、享有盛誉的永磁直驱技术产品及其一脉相承的已成功商业化运行的批量海上风电项目产品，在日益呈现的国际风电整机头部企业海上风电市场拓展的首选主流技术路线来看也是一个强力注脚。
项目一期安装的湘电风能xe148-4000海上永磁直驱型风力发电机组，其设计融合了军工级高可靠性的永磁直驱技术、先进的单机及场群智能控制技术、协调优化的运行维护技术，是当前全球4mw等级海上风力发电机组中单位千瓦扫风面积最大的机型
同时，金风科技机组所采用的永磁直驱技术路线，能够避免齿轮箱漏油问题，从而为项目环保再填一层保险。
这主要得益于金风科技永磁直驱技术路线优势：一方面是简单可靠的传动系统，使机组运行更可靠，发电量损失更少；另一方面能更好地利用低风速区间的风能，降低启停机影响，相比普通机型效率提高约3%至5%。
因采用永磁直驱技术路线，能够满足大基地2.0时代对品质可靠与并网友好的突出要求。先进的方案实现收益率超出业主基准收益率9个百分点以上，经了解与项目可研等设计结果也体现了较高一致性。
