在海上，由于对运行可靠性的要求，对齿轮箱的传动的要求会更高，它要求齿轮箱的结构更加简单，甚至无齿轮箱的结构，在海上风电还是以中速和无齿轮箱的传动结构为主，明阳基本上以中速齿轮箱配一个中速永磁发动机为主。
斯维奇提供的基于永磁技术的新一代电气传动系统以永磁发动机与变频器作为核心部件，能够提供更为先进的控制。该控制系统相当于节能增效的控制中心，并保持整个供电系统稳定，不受外部条件的影响，如，海浪、船速等。
其中直驱永磁风机的主要部件永磁发动机一般采用钕铁硼磁性材料，钕正是一种稀土元素。该材料占一台直驱永磁风机原材料的50%。中国稀土曾经低廉的价格是中国风机生厂商的一大优势。
