海德馨是一家专业研发和制造应急电源车的企业，也是最早开始批量配装重庆康明斯qsk38新平台电控发动机的客户之一。
此前的招标公告显示，西部管道现有应急电源车均配置了柴油发电机，最大输出功率100kw左右，可满足动火、抢修等应急电源需求，但无法满足大部分站场最低负载运行功率。...为提升移动应急电源适配性，可采用可移动式储能单元来满足多种工况下的电源需求。
成都平原地区城市、成渝氢走廊沿线城市及“三州一市”区域内的行政机关、国有企事业单位在新增和更新应急保障装备(含备用电源车、应急电源车、无人机等)、物流运输车、渣土车、特种装备等时由政府财政负担的部分氢能装备不得低于新增或更新量的
国庆保电期间，公司省市县三级应急抢修、供电服务、运维保障人员7x24小时在岗值守，702支抢修队伍、8112人全部待命，1193辆应急抢修车辆、36台应急电源车、425台发电机全部配置到位，全力保障国庆期间全省电力安全可靠供应
铜川供电公司使用配电网数字化平台图上应用确认了铜川大厦的配电变压器容量和运行情况，通过特种车辆调配平台查看了全市应急电源车存放位置、运行情况，并向铜川新区供电公司派发保电任务单。...在接到任务单后，新区供电公司仅用20分钟就将应急电源车部署到位。为提升配电网巡检效率，今年，铜川供电公司进一步挖掘带电作业潜力，首次使用新一代人工智能配电网带电作业机器人加装驱鸟器、验电接地环。
在以上考点保电现场，该公司领导检查了保电人员在岗在位及保电方案执行情况，了解了应急电源车接入方案及应对突发状况准备情况，要求现场保电人员提高政治站位，严格遵守工作纪律，以强烈的责任感和使命感认真履行岗位职责
此外，应用了固态储氢技术后，氢能应急电源车储氢压力仅有3兆帕，是高压气态储氢的氢能应急电源车的十分之一，安全性大幅提升。...这是由南方电网广东广州供电局研发的国内首台基于固态储氢技术的氢能应急电源车。“氢能应急电源车具有环境友好、供电时间长、响应速度快等特点，可提供应急保供电、不停电检修等服务。”
此外，合肥供电公司在配网带电作业中相继应用单、双臂机器人等新装备，实施带电作业机器人、带电断接引线等新作业方式，先后引进10台中压发电车、8台低压发电车和应急电源车等先进装备，使得带电作业在更大范围和场景应用奠定坚实基础
，完成应急电源车的运维、调配工作。...海南电网公司应急指挥中心负责人表示，为确保年会期间电力安全可靠供应，该公司针对客户侧供电保障再升级，完成38家重点用户三轮次保供电场所风险评估工作，制定应急电源车接入方案，调派5辆ups电源车和14辆应急发电车分别接入论坛酒店等重要用户
随后，2名身着防护服的带电作业人员分别乘上绝缘斗臂车，上升至作业点开展带电接入作业，最终将容量为1000千瓦的应急电源车成功接入电网，对受改造影响的岳龙线部分用户进行“接力”供电。
此外，应用了固态储氢技术后，氢能应急电源车储氢压力仅有3兆帕，是高压气态储氢的氢能应急电源车的1/10，安全性大幅提升。...电氢协同开展技术研发布局在全国首个电氢智慧能源站——小虎岛电氢智慧能源站，一辆氢能应急电源车缓缓停在加氢机旁，进行充氢作业。这是由广东电网公司广州供电局研发的国内首台基于固态储氢技术的氢能应急电源车。
该公司在应急指挥中心常态化值班基础上，组织11个部门216人加强值班，所属各单位启动预警响应和应急机制，提前调集融冰车、应急电源车等，在易覆冰区域的103个风险点设置人工观冰哨点，及时掌握线路覆冰情况。
1月30日，国网自贡供电公司联合宜宾、内江、泸州供电公司，开展了“三化两制两军事”川南片区应急电源车互助互保应急演练。...到达现场后，演练人员迅速各司其职，操作4台中压发电车紧急联动，开展应急处置。其中，地面电工将搭接电缆接入发电车负载接入端，带电工作人员则进入斗壁车，将搭接电缆接入10千伏需供电线路。
72支应急队伍817人，145台应急抢险车、9台应急电源车24小时全天候待命，全力应对本次寒潮，确保当地群众温暖过冬。
，可广泛应用于各种规模的电力存储项目，如电网削峰填谷、结合新能源发电并网、工业园区峰谷电价、新能源光-储-充系统（光伏+储能+充电桩）、孤岛储能/供电、应急电源车等。...移动储能多功能电源车产品可用于配网设备、营销、市政、环保、基建、通讯以及军事等领域，满足不停电作业支撑、重要负荷保供电、配网设备增容、户外应急保障电源等应用需求。
，开展应急电源车24小时网格化保供值班，全力确保民生用电。...发布雨雪冰冻蓝色预警，依托“电力+气象”模式，发挥吉林电网网格化气象预测分析系统作用，及时研判极端天气对电网运行的影响；重要变电站恢复有人值守，科学设置169处观冰点开展两级冰情观测工作；针对重要客户逐户制订应急电源车接入措施
启动省、地二级应急指挥中心，组建应急队伍30支696人，出动车辆159辆次、应急电源车1辆，确保圆满完成保供电任务。...据悉，此次特级保供电期间，海南电网公司与当地公安机关建立突发事件应急处置快速联动渠道，协调增派公安民警在保供电核心保障时段进驻重要变电站、设备等场所值守，做好外力破坏、恐怖等突发事件应急准备。
截至目前，国网松原供电公司已累计派出网格化抢修队伍25支580人、应急抢修车辆153台，应急电源车、发电机12台，除冰、融冰装置22套。...该公司密切关注天气变化，加强与应急、气象等政府部门联防联控，做好预想研判，有序组织抢修，全力确保极端天气下电网安全稳定运行，确保百姓安全可靠用电。
通过此次培训，将提高各分公司员工对应急电源车的实际操作水平和应急处置能力，从而促进各项重要活动、会议应急保电工作效率的提升，为保障客户服务质量打下坚实的基础。
试制国内首台基于固态储氢技术的200千瓦氢能应急电源车。发布自主研发的电力行业人工智能创新平台和电力行业自主可控电力大模型。
同时，按照“双节”客户侧保电安排，组织对党政机关、交通枢纽、大型景区以及人员密集区等重点客户进行客户侧保障，累计出动保电人员6522人次、保电车辆1721辆次、应急电源车172台次，确保陕西电网安全平稳运行
为保障杭州亚运会火炬传递仪式现场用电，国网嘉兴公司投入国内首辆氢储能应急电源车以及专业保障团队。...据了解，该辆氢储能应急电源车保电半径覆盖100公里，提供200千瓦额定发电功率，保电时长可达4小时以上。
9月10日，由国网嘉兴供电公司研发的首辆氢能应急电源车在第19届杭州亚运会火炬嘉兴站实现首次实战应用。...据悉，该氢储能发电车由氢燃料电池作为供能主动力，锂电模块用于支持燃料电池及负载波动，并采用氢能与锂电混合能量方案，可自动调整燃料电池运行工况，保障应急电源稳定输出，实现保电过程零碳排放。
该项目是广州供电局科技项目“基于固态储氢技术的氢能应急电源车集成研究”的研发成果，项目旨在攻克氢能应急电源车整车设计、配置优化、运行控制、系统集成等关键核心技术。
截至13日17时17分，经过西安供电公司连续50多个小时的抢修，受灾区域内35千伏线路全部恢复供电，41个台区中的40个台区恢复正常供电，1个台区为配合当地应急抢险工作，采用接入应急电源车的方式保障居民用电
